In questi giorni, dopo aver visto le performance di Scratera, e dopo essermi ricordato che, effettivamente, le prime MTB non avevano nè forcelle ammortizzate nè ruotone da 29 e pure i rapporti erano quasi da BDC (28-38-48, la mia prima mtb, una wilier con guarnitura ovale
shimano), eppure si andava al Papa tranquillamente, o si facevano dei bei sterratoni lo stesso, mi stavo chiedendo come potrò "sviluppare" il mio parco bici.
Ora utilizzo per la maggior parte una GT Grade, quasi come una BDC, e una ormai datata
Scott Scale 40 per tutto il resto (sentieri, percorsi dissestati, giri in montagna), tra l'altro, non usandola più in esclusiva, ho smesso di farle toccare l'asfalto, e sto scoprendo un sacco di percorsi che prima ignoravo.
La Scale ormai è arrivata a fine corsa: dovrei cambiarle tanti di quei pezzi che quasi mi conviene prenderla nuova. Ma il dubbio è: modifico la Grade, comprando due nuove
ruote, sostituendo la guarnitura con una 50/34, eliminando le pastiglie metalliche e prendendo dei copertoncini più generosi, tenendo due allestimenti, uno per lo sterrato, l'altro per l'asfalto... oppure sostituisco la Scale?
Non vorrei andassero a sovrapporsi troppo tra loro, creando una sorta di doppione. Certo, "evolvendo" la Grade spenderei meno, ma mi fa specie rinunciare di botto alla MTB. Anche perchè è una pedalata diversa, un approccio diverso... è ancora un mondo particolare.
Voi che fareste? Lo spirito gravel fino a dove può arrivare?
?
