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  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Mitzkal

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Alba, dove fanno la Nutella
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teoDH ha scritto:
Fa molto Lahar...
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Già, la prima impressione che ho avuto pure io quando l'ho vista in piccolino sul cellofono!

Piesse, pare ci abbia corso il Mondiale Master!

http://www.vitalmtb.com/forums/The-Hub,2/Cesar-Rojos-New-Carbon-DH-Bike,8682

Pipuntopiesse: ci sono altre due foto, SPATUSS!!!

teoDH ha scritto:
io vorrei avere qualche migliaio di euro d'avanzo per comprarmi la limited edition in alluminio con la grafica Palmer, questa mi piace un botto, ma mi sa troppo di santacruz... le Intense da discesa sono da avere in alluminio scatolato...
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Come non quotarti!
 
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ymarti

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Concordo! Dopo una discesa ripidissima.....Inoltre mi sfugge qualcosa....problemi di microbiologia a meno di non usare acqua distillata e la teoria relativa alla non ebollizione di un liquido come l'acqua sotto pressione (equazione di stato per liquidi...non la ricordo più......).
Il principio di funzionamento si basa sull’aumento di pressione nel circuito idraulico dovuto all’azionamento della leva del freno. La pressione viene quindi trasferita al sistema frenante dal circuito idraulico stesso. Se vale -approssimando- la legge per cui aumenta la P e quindi pure la T secondo me si raggiunge la T di ebollizione facilmente durante le condizioni di utilizzo.

Ma se li hanno fatti li avranno provati no?

Magari sono per uso ricreativo/poseristico. :-)


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kristian ha scritto:
..più che altro....
come la tira la serie sterzo questo...??:nunsacci:
Vedi l'allegato 215486
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c'è scritto.....io ho capito una vite a brugola che credo venga tirata da sotto.

"no steerer tube - short stubs on each crown connected by a long bolt with all forces heading through the fork legs.
Stubs that protrude from the crowns just enough to sit inside the bearing races are then bolted together from the lower crown"
 
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Jimmy88

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Ma ragazzi, a parte la foto postata qualche post indietro, si sa niente della demo in alluminio? Un colosso come specy che ha solo un modello da Dh ipercostoso? Mi sembra strano...
 
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teoDH

Ospite
ymarti ha scritto:
Ma se li hanno fatti li avranno provati no?
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Magari li hanno provati in salita... se vogliono convincermi mi diano una bici, mi facciano fare tipo diable+venosc a 2alpes ad agosto, e se arrivato in fondo frenano ancora li compro...
Io faccio diventare i dischi blu, e questi dicono che non superi i 100° o usano i rivestimenti dello shuttle per le pastiglie o qualcosa non quadra

Comunque non hanno inventato nulla, chi fa biketrial sa che sui vecchi magura potevi usare l'acqua e andava pure meglio dell'olio, ma li usavano appunto per fare trial...
 
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kristian

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teoDH ha scritto:
Magari li hanno provati in salita... se vogliono convincermi mi diano una bici, mi facciano fare tipo diable+venosc a 2alpes ad agosto, e se arrivato in fondo frenano ancora li compro...
Io faccio diventare i dischi blu, e questi dicono che non superi i 100° o usano i rivestimenti dello shuttle per le pastiglie o qualcosa non quadra

Comunque non hanno inventato nulla, chi fa biketrial sa che sui vecchi magura potevi usare l'acqua e andava pure meglio dell'olio, ma li usavano appunto per fare trial...
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....facendo un pò di buzzurro (anche la pennicellina fu scoperta per caso) mo ci ficco l'acqua su un freno "Normale" e vediamo che succede....
 
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Giovanni dh

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molto più bello l'ammo in quel modo rispetto alla 2015
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