Link alla pagina del ciclocomputer: http://bit.ly/computer-banggood
Salve a tutti e benvenuti alla recensione sul ciclocomputer sunding SD-563A.
Il ciclocomputer è stato spedito il 15 ottobre con netherlands direct mail ed è arrivato il 28 ottobre, senza tasse, nella solita busta grigia,
L'imballaggio, era formato da delle strisce di polietilene espanso,
che purtroppo non ha impedito alla confezione del ciclocomputer di subire qualche ammaccatura
Le funzioni sono tante, e potete trovare maggiori informazioni sul manuale a questo link:http://www.sunding.com/en/tbc258_upfile/20114201624715446.jpg
Tra le più importanti ci sono:
1) velocità corrente
2) velocità massima
3) velocità media
4) distanza percorsa
5) cronometro
6) tempo totale
7) retroilluminazione
nella confezione troviamo:
• il ciclocomputer
• il sensore
• il magnete
• 6 fascette di plastica per il fissaggio
• Il manuale d’istruzioni
il prodotto ha già al suo interno una batteria a bottone 2032.
Nelle istruzioni troviamo anche una tabella indicativa sulla circonferenza della ruota da inserire nelle impostazioni del computer, per settare la circonferenza ci dobbiamo portare sulla schermata della velocità massima con il pulsante al centro e premere per 5/7 secondi il pulsante a destra, quando qualche scritta comincerà a lampeggiare possiamo settare tutti i parametri scorrendoli con il tasto a destra, dall’orologio alla circonferenza della ruota.
La retroilluminazione è di colore verde, molto gradevole, purtroppo (soprattutto in inverno) un impostazione non modificabile permette di accendere la luce premendo qualsiasi tasto dalle 18:00 alle 7:00 quindi fuori da quest’orario per accendere la retroilluminazione bisogna premere per 5 secondi il tasto centrale, questo quando le giornate diventano corte e quindi alle 17:00 ci ritroviamo al buio risulta un po scomodo premere il pulsante per 5 secondi, soprattutto se si è in movimento.
nella foto i numeri sembrano sbiaditi, ma vi assicuro che si legge benissimo
Sul sensore vicino la ruota e sul supporto al manubrio troviamo del nastro biadesivo e delle scanalature per le fascette, e devo dire che sembra abbastanza solido. Io ho montato il ciclocomputer sul manubrio, ma si può montare anche sulla pipa, grazie al supporto che si può smontare e ruotare, una critica (più che altro un’osservazione ) che devo fare è che, il magnete che va tra i raggi non entra agilmente ma bisogna forzare un po’, anche questo però sembra abbastanza solido, e non si muove.
il contachilometri è abbastanza preciso, lo stesso percorso misurato con google earth mi dice 11.7 km mentre il ciclocomputer 11.8 km quindi alla fine 100 metri di differenza. La velocità sembra reale (devo confrontarlo con il sigma di un mio amico, dopo vi saprò dire anche un confronto).
CONCLUSIONI
in conclusione direi che come ciclocomputer economico da “battaglia” o da montare su una bici usata poco e non intensamente potrebbe andare bene soprattutto per il prezzo che è di soli € 5,95 (Inclusa la spedizione).
Io darei un voto di 8
Grazie per aver letto questa Recensione
qualunque commento o domanda scrivete qua sotto
Salve a tutti e benvenuti alla recensione sul ciclocomputer sunding SD-563A.
Il ciclocomputer è stato spedito il 15 ottobre con netherlands direct mail ed è arrivato il 28 ottobre, senza tasse, nella solita busta grigia,
L'imballaggio, era formato da delle strisce di polietilene espanso,
che purtroppo non ha impedito alla confezione del ciclocomputer di subire qualche ammaccatura
Le funzioni sono tante, e potete trovare maggiori informazioni sul manuale a questo link:http://www.sunding.com/en/tbc258_upfile/20114201624715446.jpg
Tra le più importanti ci sono:
1) velocità corrente
2) velocità massima
3) velocità media
4) distanza percorsa
5) cronometro
6) tempo totale
7) retroilluminazione
nella confezione troviamo:
• il ciclocomputer
• il sensore
• il magnete
• 6 fascette di plastica per il fissaggio
• Il manuale d’istruzioni
il prodotto ha già al suo interno una batteria a bottone 2032.
Nelle istruzioni troviamo anche una tabella indicativa sulla circonferenza della ruota da inserire nelle impostazioni del computer, per settare la circonferenza ci dobbiamo portare sulla schermata della velocità massima con il pulsante al centro e premere per 5/7 secondi il pulsante a destra, quando qualche scritta comincerà a lampeggiare possiamo settare tutti i parametri scorrendoli con il tasto a destra, dall’orologio alla circonferenza della ruota.
La retroilluminazione è di colore verde, molto gradevole, purtroppo (soprattutto in inverno) un impostazione non modificabile permette di accendere la luce premendo qualsiasi tasto dalle 18:00 alle 7:00 quindi fuori da quest’orario per accendere la retroilluminazione bisogna premere per 5 secondi il tasto centrale, questo quando le giornate diventano corte e quindi alle 17:00 ci ritroviamo al buio risulta un po scomodo premere il pulsante per 5 secondi, soprattutto se si è in movimento.
nella foto i numeri sembrano sbiaditi, ma vi assicuro che si legge benissimo
Sul sensore vicino la ruota e sul supporto al manubrio troviamo del nastro biadesivo e delle scanalature per le fascette, e devo dire che sembra abbastanza solido. Io ho montato il ciclocomputer sul manubrio, ma si può montare anche sulla pipa, grazie al supporto che si può smontare e ruotare, una critica (più che altro un’osservazione ) che devo fare è che, il magnete che va tra i raggi non entra agilmente ma bisogna forzare un po’, anche questo però sembra abbastanza solido, e non si muove.
il contachilometri è abbastanza preciso, lo stesso percorso misurato con google earth mi dice 11.7 km mentre il ciclocomputer 11.8 km quindi alla fine 100 metri di differenza. La velocità sembra reale (devo confrontarlo con il sigma di un mio amico, dopo vi saprò dire anche un confronto).
CONCLUSIONI
in conclusione direi che come ciclocomputer economico da “battaglia” o da montare su una bici usata poco e non intensamente potrebbe andare bene soprattutto per il prezzo che è di soli € 5,95 (Inclusa la spedizione).
Io darei un voto di 8
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