The Tusker

gigion · 1/4/15

Tira la careta ha scritto:
Ciao,
ma ho capito male?
Cioè utilizzi la regolazione del chainstay per mettere fuori linea la ruota posteriore?
O semplicemente allungando il passo si allontana quanto basta?

si, ho allungato il passo e un pò si è allontanata la gomma dalla catena, almeno è la mia impressione, comunque va benissimo, però con il fango ancora non l'ho usata. Però mi hai fatto venire un dubbio che l'abbia riallineata male ? io sono andato a occhio, non ho visto riferimenti.

Tira la careta · 2/4/15

gigion ha scritto:
si, ho allungato il passo e un pò si è allontanata la gomma dalla catena, almeno è la mia impressione, comunque va benissimo, però con il fango ancora non l'ho usata. Però mi hai fatto venire un dubbio che l'abbia riallineata male ? io sono andato a occhio, non ho visto riferimenti.

Ciao,
sicuramente Sergio può essere risolutivo, ma, di solito, ad esempio con un calibro, basta vedere che il fianco del cerchio sia alla medesima distanza dai foderi, se son simmetrici, o misurare la posizione degli slide nella relativa cava.

Poi se l'occhio è buono, rovesciando la bici, si riesce ad allineare comunque.

barbasma · 2/4/15

se la gomma si è avvicinata alla catena significa che gli sliding sono regolati male quindi la ruota è fuori asse.

capita quando si regola la catena anche in singlespeed.

gigion · 3/4/15

barbasma ha scritto:
se la gomma si è avvicinata alla catena significa che gli sliding sono regolati male quindi la ruota è fuori asse.

capita quando si regola la catena anche in singlespeed.

Tira la careta ha scritto:
Ciao,
sicuramente Sergio può essere risolutivo, ma, di solito, ad esempio con un calibro, basta vedere che il fianco del cerchio sia alla medesima distanza dai foderi, se son simmetrici, o misurare la posizione degli slide nella relativa cava.

Poi se l'occhio è buono, rovesciando la bici, si riesce ad allineare comunque.

in realtà non era fuori asse si è solo stortato un pò il cerchione, e in alcuni punti si allontana e in altri si avvicina, ho riaccorciato il passo al massimo, mi sembra dritta la ruota, però devo fare raddrizzare il cerchio se no non si capisce bene. Comunque il ventidue quaranta lo uso e non tocca mai.

barbasma · 3/4/15

Ah allora basta farlo ricentrare e sei a posto

albystarvation · 9/4/15

A tutti coloro che ce l'hanno... ( [MENTION=102446]gigion[/MENTION]??) ma la scatola movimento centrale e' filettata??

Grazie..

gigion · 9/4/15

albystarvation ha scritto:
A tutti coloro che ce l'hanno... ( [MENTION=102446]gigion[/MENTION]??) ma la scatola movimento centrale e' filettata??

Grazie..

Si gli ho avvitato il movimento centrale sram x5

albystarvation · 10/4/15

Grazie.

gigion · 9/10/15

Alla fine l'ho messa, eccola qui la mia tusker con la bluto da 120, devo dire che è molto migliorata, angolo di sterzo più aperto, posizione più eretta, si può tenere la ruota davanti più gonfia, quindi la sensazioe di sterzo pesante diminuisce, si può andare giù molto più veloci, molto più divertente, polsi e cervicale ringraziano.

fr@nky · 9/10/15

gigion ha scritto:
Alla fine l'ho messa, eccola qui la mia tusker con la bluto da 120, devo dire che è molto migliorata, angolo di sterzo più aperto, posizione più eretta, si può tenere la ruota davanti più gonfia, quindi la sensazioe di sterzo pesante diminuisce, si può andare giù molto più veloci, molto più divertente, polsi e cervicale ringraziano.

Bella

Quindi ad un indeciso come me, tra rigida e front, consiglieresti la seconda ?

gigion · 9/10/15

fr@nky ha scritto:
Bella

Quindi ad un indeciso come me, tra rigida e front, consiglieresti la seconda ?

assolutamente si, ho resistito ma alla fine dopo due mesi di utilizzo intenso, nei quali ho avuto modo di abituarmi alla bici e di apprezzarla, ho deciso di mettere la forcella. Per come la uso io anche il fatto di avere i 120 di escursione con le geometrie all mountain che ha acquisito alzandola davanti mi piace molto molto di più.

fr@nky · 9/10/15

gigion ha scritto:
assolutamente si, ho resistito ma alla fine dopo due mesi di utilizzo intenso, nei quali ho avuto modo di abituarmi alla bici e di apprezzarla, ho deciso di mettere la forcella. Per come la uso io anche il fatto di avere i 120 di escursione con le geometrie all mountain che ha acquisito alzandola davanti mi piace molto molto di più.

Bene,
farò tesoro anche di questo suggerimento :-)

Tnx

race70 · 9/10/15

gigion ha scritto:
assolutamente si, ho resistito ma alla fine dopo due mesi di utilizzo intenso, nei quali ho avuto modo di abituarmi alla bici e di apprezzarla, ho deciso di mettere la forcella. Per come la uso io anche il fatto di avere i 120 di escursione con le geometrie all mountain che ha acquisito alzandola davanti mi piace molto molto di più.[/QUOTE
che forcella hai messo? io sto vedendo in giro ,la penso come tè sulla mia double scoop ,per il puro divertimento al 100% ci vuole ,ma non voglio spendere un botto per la bluto,pensate che magari il mercato tra un po offrira' altro ?

gigion · 10/10/15

race70 ha scritto:
che forcella hai messo? io sto vedendo in giro ,la penso come tè sulla mia double scoop ,per il puro divertimento al 100% ci vuole ,ma non voglio spendere un botto per la bluto,pensate che magari il mercato tra un po offrira' altro ?

Io ho trovato la bluto 120 su wiggle a 437, non so, c'è la haibike fatcurve che monta la rst renagade, quindi qualcosa comincia a muoversi, ma non credo che una forcella comunque la paghi meno di così.

http://www.singletracks.com/blog/mt...ade-fat-bike-suspension-fork-coming-from-rst/

latitante77 · 10/10/15

Se a qualcuno interessa

http://www.fatbikecrusades.it/home/110-rock-shox-bluto.html

race70 · 10/10/15

grazie raga la bluto a 350 non male direi ....è che mi sono prefissato max 300 ,l'inverno portera consiglio ,,,speriamo che il mercato si muova

zipo1967 · 30/10/15

Ciao, ultime modifiche, gruppo shimano XT 11V e manubrio iodine in carbonio.
Domenica la provo.

gigion · 2/11/15

zipo1967 ha scritto:
Ciao, ultime modifiche, gruppo shimano XT 11V e manubrio iodine in carbonio.
Domenica la provo.

o-o che bluto hai messo ?

endurofly · 8/11/15

Il mio Tusker modificato

2x10
Bluto con disco 203mm
manca ancora reggisella telescopico

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