Lapierre ZESTY... le nostre bici!!!

gippi1984 · 14/11/14

Ciao a tutti, volevo prendere la Zesty 527 Am 2015.
Problema con la taglia, cado proprio nel mezzo tra S/M...sono 169 cm...secondo voi meglio una M con eventualmente attacco manubrio ridotto al minimo o un S?.
Grazie

Sierra75 · 14/11/14

gippi1984 ha scritto:
Ciao a tutti, volevo prendere la Zesty 527 Am 2015.
Problema con la taglia, cado proprio nel mezzo tra S/M...sono 169 cm...secondo voi meglio una M con eventualmente attacco manubrio ridotto al minimo o un S?.
Grazie

bel dilemma, io sono 1.71 cavallo 83 e ho preso una M con stem da 40 se non ricordo male

kembo · 14/11/14

gippi1984 ha scritto:
Ciao a tutti, volevo prendere la Zesty 527 Am 2015.
Problema con la taglia, cado proprio nel mezzo tra S/M...sono 169 cm...secondo voi meglio una M con eventualmente attacco manubrio ridotto al minimo o un S?.
Grazie

ciao...io sono 168 e avevo preso una s...ma la sentivo corta...le nuove geometrie influiscono...io ti consiglio una m con attacco cortissimo...in velocita aiuta parecchio il maggior passo...

SpongeBob · 26/11/14

Ciao, sto facendo anch'io un pensierino alla 527 am 2015 e sono alto 178, pensavo ad una m con uno stem da 70 ... che dite? Ne approfitto anche per chiedere a chi già possiede una zesty in particolare del 2014 se queste interferenze con i foderi posteriori anche usando spd sono così fastidiose come si dice ...
Thanks

MalgrateBiker · 28/11/14

io non uso spd ma flat con scarpe fiveten freerider che hanno la suola bella larga e devo dire che tocco solo qualche volta e quindi per me è un non problema

Sierra75 · 28/11/14

io ho tutto il carro sverniciato, sia sopra che sotto..........
l'ho dovuta ricporire di film adesivo..............assurdo come si svernicia anche in zona guaine sia al cambio posteriore che in zona serie sterzo...........

ottima bike.........pessima qualità di verniciatura

drunk@tramp · 28/11/14

Sierra75 ha scritto:
io ho tutto il carro sverniciato, sia sopra che sotto..........
l'ho dovuta ricporire di film adesivo..............assurdo come si svernicia anche in zona guaine sia al cambio posteriore che in zona serie sterzo...........

ottima bike.........pessima qualità di verniciatura

La mia in carbonio è intonsa nella verniciatura per quanto riguarda sfregamenti.. E si che sono prossimo alla sostituzione della seconda corona (monocorona) per usura

Sierra75 · 28/11/14

drunk@tramp ha scritto:
La mia in carbonio è intonsa nella verniciatura per quanto riguarda sfregamenti.. E si che sono prossimo alla sostituzione della seconda corona (monocorona) per usura

Fortunato te...............

ne parlano pure qua

http://www.mtb-mag.com/test-comparativa-15-bici-da-enduro/

gippi1984 · 29/12/14

Qualcuno ha avuto problemi di rotture telaio per quanto riguarda Zesty AM Carbon 2014?

MalgrateBiker · 30/12/14

gippi1984 ha scritto:
Qualcuno ha avuto problemi di rotture telaio per quanto riguarda Zesty AM Carbon 2014?

io no e tocco ferro e non solo

gippi1984 · 31/12/14

Meno male, perché mi è in arrivo Zesty Am 527 2015

caoos · 1/2/15

oggi prima uscita del 2015...un po' di neve e mi sono divertito molto...nonostate i -5° alla partenza....un po' arruginito come fiato ma ci sta visto questi mesi di stop.

avevo cambiato il filo del deragliatore posteriore e fatica a scendere nei pignoni più piccoli...dopo 5km il 10 non scendeva più....riesco ad arrivare sino al 11...invece il resto funziona alla grande. il filo l'ho cambiato io, ma non è la prima volta che lo faccio. monto monocorona X01

motobimbo · 2/2/15

caoos ha scritto:
avevo cambiato il filo del deragliatore posteriore e fatica a scendere nei pignoni più piccoli...dopo 5km il 10 non scendeva più....riesco ad arrivare sino al 11...invece il resto funziona alla grande. il filo l'ho cambiato io, ma non è la prima volta che lo faccio. monto monocorona X01

l'hai oliato prima di infilarlo nella guaina?

caoos · 2/2/15

motobimbo ha scritto:
l'hai oliato prima di infilarlo nella guaina?

si ho spruzzato il WD40 nella guaina...

motobimbo · 2/2/15

caoos ha scritto:
si ho spruzzato il wd40 nella guaina...

wd40!!!????

caoos · 2/2/15

già....avevo quello...dici che troppo denso?

risk88 · 2/2/15

A malincuore darò via la mia zesty (forse, se non riesco a ricavarci una cifra decente non la svendo, va troppo bene :))):

)

http://mercatino.mtb-forum.it/p-301254-Lapierre-Zesty-27,5-2014-come-nuova

motobimbo · 2/2/15

caoos ha scritto:
già....avevo quello...dici che troppo denso?

non è una questione di densità ma di caratteristiche del prodotto....secondo me potrebbe non essere adatto all'uso che ne hai descritto visto che se è vero che viene proposto come una sorta di lubrificante ha anche delle peculiarità chimiche che lo rendono sgrassante....insomma....va a finire che alla fine ti grippa tutto quello che tu volevi che fosse fluido e scorrevole come appunto un cavo dentro ad una guaina.

imho

baffosardi · 2/2/15

Secondo me la guaina è da cambiare se il filo non scorre bene, se c'è dello sporco dentro oliando il cavo non si fa altro che impastare..poi le guaine nuove buone hanno già un trattamento al teflon per la scorrevolezza..con pochi euro cambierei anche quella..

drunk@tramp · 2/2/15

Con x01 ma su telaio spicy, comunque identico al telaio zesty, vado avanti a far cavo e guaina ogni 2 o 3 mesi.. Il cavo, purtroppo, scorrendo libero al' interno del telaio, tira "dentro" molto sporco durante i lavaggi..

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