Però la Fuel Ex ha anche la sospensione posteriore, aumenta la manutenzione è non so se con lo stesso prezzo si prende un mezzo relativamente leggero...
Arrivata Trek Superfly 7
- Creatore Discussione Billy78
- Data di inizio
Però la Fuel Ex ha anche la sospensione posteriore, aumenta la manutenzione è non so se con lo stesso prezzo si prende un mezzo relativamente leggero...
se si vuole una full, per sfruttare a dovere i suoi benefici bisogna andare assolutamente su una top di gamma. In salita , come dicevano, il peso in più si sente, e poi fare con troppa fatica una salita comporta meno lucidità in discesa, quindi secondo me , non ne vale tanto la pena. Un mio compagno di uscite ha una Specialized Epic S-Works World Cup montata top (XX1, XTR, RS RS-1, ruote carbon...), bhe quelle sono full 
Purtroppo per comprarle, però, bisogna vendersi degli organi
Tra l'altro oggi provata su una salita impegnativa la front di un altro compagno, con forcella rs-1 (una cube). E' incredibile come la forcella assorba le più piccole asperità del terreno e ,cosa ancora più spettacolare, come dia una sensazione di leggerezza e scorrevolezza sull'anteriore anche in terreni più disconnessi (nonostante il peso rispetto ad una SID Wc).
Purtroppo per comprarle, però, bisogna vendersi degli organi
Tra l'altro oggi provata su una salita impegnativa la front di un altro compagno, con forcella rs-1 (una cube). E' incredibile come la forcella assorba le più piccole asperità del terreno e ,cosa ancora più spettacolare, come dia una sensazione di leggerezza e scorrevolezza sull'anteriore anche in terreni più disconnessi (nonostante il peso rispetto ad una SID Wc).
se si vuole una full, per sfruttare a dovere i suoi benefici bisogna andare assolutamente su una top di gamma. In salita , come dicevano, il peso in più si sente, e poi fare con troppa fatica una salita comporta meno lucidità in discesa, quindi secondo me , non ne vale tanto la pena. Un mio compagno di uscite ha una Specialized Epic S-Works World Cup montata top (XX1, XTR, RS RS-1, ruote carbon...), bhe quelle sono full
Purtroppo per comprarle, però, bisogna vendersi degli organi
Tra l'altro oggi provata su una salita impegnativa la front di un altro compagno, con forcella rs-1 (una cube). E' incredibile come la forcella assorba le più piccole asperità del terreno e ,cosa ancora più spettacolare, come dia una sensazione di leggerezza e scorrevolezza sull'anteriore anche in terreni più disconnessi (nonostante il peso rispetto ad una SID Wc).
Non mi sento ancora ancora pronto per il grande passo, rimaniamo front...
Forse ho fatto una cavolata, domani sera vediamo...
[emoji22]
Ieri ho rivisto la Stache (la 7): bella è bella, ma non facendo trail non ne vedo l'utilità...
Oggi invece ho provato il neo acquisto di un mio amico, la SF7 2016: non è stravolgente la differenza con la mia SF6, ma la Fox Fit4 mi ha dato una sensazione di maggiore sensibilità rispetto alla mia Reba... [MENTION=148964]Billy78[/MENTION]: non tenerci troppo sulle spine!!!
inviato dal mio BlaBlaBla edge
bella colorazione comunque, e vedere che un telaio in 3 anni non è cambiato, e anzi che altre case spacciano come innovazioni super clamorose cose che noi abbiamo da anni (cannondale con la storia dell'ov lungo, rake, trail..) mi fa solo piacere!
per la fox , ti credo che è più sensibile della nostra! però non insultare troppo la reba altrimenti qui sul forum ti seppelliscono di insulti
No, no!!! E chi denigra la Sacra Reba? [emoji87] [emoji23] [emoji23] [emoji23]bella colorazione comunque, e vedere che un telaio in 3 anni non è cambiato, e anzi che altre case spacciano come innovazioni super clamorose cose che noi abbiamo da anni (cannondale con la storia dell'ov lungo, rake, trail..) mi fa solo piacere!
per la fox , ti credo che è più sensibile della nostra! però non insultare troppo la reba altrimenti qui sul forum ti seppelliscono di insulti
Peccato, però, che il percorso Superfly sia al capolinea.... Ieri dal mio sivende ho dato un rapido sguardo al nuovo catalogo: della SF ci saranno solo 5-6-7, zero telaio in carbonio perchè quello è solo per la Procaliber (9.7-9.8-9.9)...
inviato dal mio BlaBlaBla edge
ah si? peccato!!! il telaio 9.6-9.8 in carbonio secondo quanto leggevo in giro era ottimo, sebbene non leggerissimo, ci stava bene un carbonio di serie "B", per chi non poteva o voleva arrivare alla procaliber!
cmq la procaliber ha le stesse nostre geometrie....
cmq la procaliber ha le stesse nostre geometrie....
Sul sito ci sono ancora i my 2016. Io ho visto il catalogo 2017... [emoji6]
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Salto notevole, soprattutto se abbinato al pp da 15mm, ma dovresti cambiare anche ruota e non so quanto sia conveniente...
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