Bella la Iron ma costa cmq un fottio...mi tengo la mia bull 20 team 1 :P
Club Le vostre Olympia qui (parte 2)
- Creatore Discussione sembola
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Davvero bella anche la tua !!!
Ho una domanda però...ma la reba non la fanno con gli steli neri adesso ???
Si in effetti il modello 2015 e con steli neri, lo speravo ma è arrivata così, vediamo il prox che la acquista 
Presa scontata a 3800 € con lavoretti inclusi, ho però cambiato i freni con degli xtr, fra un paio di giorni cambierò anche il gripshift al posto metto il trigger, non mi trovo con la lunghezza delle leve dei freni, ho le dita corte e cambiato manubrio con uno in carbonio, lo spider l'ho cambiato ho messo quello per l'xx1 così sono più libero nella scelta delle corone, quando avrò fatto tutto metterò altre foto.
Direi che per qualità dei componenti montati e bellezza in prezzo non è male.. vorrei vedere altre bici montate così a quanto vengono vendute..
Bhè direi molto di più....guarda io vengo da una bianchi methanol 29 sl montata già bene e per un mantaggio del genere non ne bastavano 6000 di euri...
Sto pensando di passare a una full xc, e ho visto la olympia brave team 1 27.5. Cosa ne dite?
Poi volendo andare su col budget, olympia bullet team 1. Secondo voi il salto di prezzo vale la pena?
Poi volendo andare su col budget, olympia bullet team 1. Secondo voi il salto di prezzo vale la pena?
Ho dato un'occhiata al listino e se non ho visto male ci sono 1000 euro di differenza, una è in carbonio mentre l'altra in alluminio e quindi questa differenza in parte ci sta, non so se ne valga la pena...ma la bullet è fighissima !
la bullet l'ho anche provata...e mi son trovato veramente bene....
In termini di allestimento sono equivalenti: entrambe XT, stessa forcella e ammo posteriore, stessi cerchi. Ci sono piccole differenze su reggisella e manubrio, e poi il telaio
Ho verificato in negozio che la differenza di peso è praticamente tutta sul solo telaio, circa 600gr. Ora il mio dubbio (se mi decido all'acquisto) è se il 1000€ in più valga la pena sul telaio....quanto si va meglio su una full in carbonio piuttosto che in alluminio?
In termini di allestimento sono equivalenti: entrambe XT, stessa forcella e ammo posteriore, stessi cerchi. Ci sono piccole differenze su reggisella e manubrio, e poi il telaio
Ho verificato in negozio che la differenza di peso è praticamente tutta sul solo telaio, circa 600gr. Ora il mio dubbio (se mi decido all'acquisto) è se il 1000€ in più valga la pena sul telaio....quanto si va meglio su una full in carbonio piuttosto che in alluminio?
Io ho la trave 29 team 1 e ti dico che mi trovo alla grande! Va che è una bomba [emoji106]
L'ammortizzatore posteriore, una volta bloccato, rimane ben chiuso? mi interessa perchè di solito prima di raggiungere sentieri ho 10-15 km di asfalto....
Sai dirmi quanto pesa la tua?
Sisi certo! Pensa che io spesso faccio uscite solo di asfalto e arrivo a fare 80km alla grande! Per quanto riguarda il peso mi dispiace ma non lo so proprio!
Grazie delle informazioni....ti chiedo ancora una cosa: l'ammortizzatore posteriore richiede manutenzione particolare?
Il mio meccanico mi ha detto che la revisione totale generalmente si fa a un anno circa! L unica cosa che ci ho fatto io è la regolazione della pressione
Entro oggi nel mondo olympia, avevo ordinato una focus raven, ma ieri il mio si vende mi ha fatto vedere la iron, e non ho resistito.
Stamani ho disdetto la raven e ordinato la iron nera opaca,tutta xt con forca fox factory.
Qualcuno che la possiede sa dirmi qualcosa,pregi e difetti per Esempio?
Ps:ruote le magic....
Stamani ho disdetto la raven e ordinato la iron nera opaca,tutta xt con forca fox factory.
Qualcuno che la possiede sa dirmi qualcosa,pregi e difetti per Esempio?
Ps:ruote le magic....
Suppongo anche tu abbia girato e ritirato e avrai visto decine di bike,rapporto qualità prezzo cosa ne Pensi?