Da cosa può dipendere un sovrasterzo?

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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anet80

Biker serius
29/9/09
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sovrasterzo? ma sulla ghiaia ci vai con una F1 o con una MTB? :nunsacci:
a parte gli scherzi lascia perdere le modifiche alla bici costano una sacco e la colpa il 99,9 % delle volte è del biker...
evita le correzioni di traiettoria e di velocità, quindi devi entrare in curva già alla velocità giusta (bassa) e imposta la curva bella rotonda e larga, le prime volte magari con il piede sganciato che fa da bilancere avrai più equilibrio e un jolly da giocare in caso qualcosa non vada per il verso giusto...
 

cocoku

Biker infernalis
1/5/06
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Auronzo di Cadore (BL)
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Bike
Scott Spark 910
Comunque cambiando il copertone anteriore e mettendo al posto di uno Schwalbe RR un NN da 2.35 la differenza si vede eccome...facendo gli stessi percorsi,su sassi molto smossi l'anteriore è ben piantato,le traiettorei molto più precise,non finisco più lungo come prima,quindi aumenta la velocità e il divertimento...il copertone cambia eccome la sicurezza alla guida...;-)
 

razj

Biker tremendus
23/4/14
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prov. RM
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sulla ghiaia non devi frenare, e se proprio è necessario devi trovare il punto giusto dove frenare e senza pinzare troppo; se freni in curva vai per terra. Al massimo quando arrivi in curva se sei troppo veloce e non riesci a piegare allora carichi l'anteriore e freni leggermente col posteriore, pronto a mettere il piede a terra se senti di aver esagerato.

brutta bestia comunque la ghiaia... nel bike park in cui vado c'è il pezzo iniziale con fondo ghiaioso che poi porta su una serie di salti e sponda su terra per entrare nel bosco. Le prime volte mi dava una difficoltà immensa perché la bici lettaralmente sbarellava da una parte all'altra e sembrava di stare sull'olio... poi ho capito che semplicemente non devo toccare i freni così da galleggiarci sopra. Certo all'inizio è stato un pò fuori dalla mia comfort zone perché si raggiungono velocità folli sui 60-70km/h senza frenare mai prima della fine, però è l'unico modo sicuro per passare.
 

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