impuntamenti in salita..
- Creatore Discussione HERIC
- Data di inizio
perchè dai per scontato che è un bene avere la forcella bloccata in salita? che sia quello il problema? per me lo sarebbe sicuramente ...
è scontato provare no!!
il tuo discorso è relativo... un conto è salita asfaltata... un conto è salita tecnica...
la forcella aperta in salita tecnica può facilitare la copia del terreno e in altre invece essere fastidiosa
Per la mia esperienza posso dirti che in una salita asfaltata bloccare la forcella ha senso ma se la salita è sconnessa con sassi o radici, io vado meglio se la forcella la sblocco e le faccio copiare le asperità.
Perdi sicuramente un pò in pedalata ma almeno non si impunta e riesci a salire lo stesso!
Perdi sicuramente un pò in pedalata ma almeno non si impunta e riesci a salire lo stesso!
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
- 8.971
- 378
- 0
- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Per la mia esperienza posso dirti che in una salita asfaltata bloccare la forcella ha senso ma se la salita è sconnessa con sassi o radici, io vado meglio se la forcella la sblocco e le faccio copiare le asperità.
Perdi sicuramente un pò in pedalata ma almeno non si impunta e riesci a salire lo stesso!
Più che altro, a meno di girare con l'ammo di pietra, bloccando la forcella sali sbilanciato come ammortizzazione, col risultato di aumentare lo spreco di energia al posteriore.
(parlando di te che hai una full)
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
- 8.971
- 378
- 0
- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Mi permetto di dissentire... non è assolutamente vero che la sospensione anteriore non entra in funzione in salita, soprattutto quando si affronta una salita dissestata la forca aiuta a superare le piccole asperita senza darti troppi scossoni e farti perdere la miglior postura in pedalata. Altra cosa da fare, ma magari lo fai già, è quella di spostare leggermente il peso indietro giusto un attimo prima di affrontare l'ostacolo con la ruota anteriore in modo da evitare l'impuntamento e la perdita di velocità.
Secondo me e tutta una questione di posizione e tecnica nell'affrontare gli ostacoli in salita.
Sciuscia
Biker immensus
- 16/7/12
- 8.971
- 378
- 0
- Bike
- Cube Stereo 120 HPA SL, Trek X-Caliber 29er e il Cancello Giallo
Giusto, e non solo.
Una forca bloccata non ha SAG, quindi ottieni anche un baricentro più spostato all'indietro ( => male ).
Per la mia esperienza posso dirti che in una salita asfaltata bloccare la forcella ha senso ma se la salita è sconnessa con sassi o radici, io vado meglio se la forcella la sblocco e le faccio copiare le asperità.
Perdi sicuramente un pò in pedalata ma almeno non si impunta e riesci a salire lo stesso!
Daccordo con te. Anch'io ho verificato che così è meglio.
Effettivamente con queste posture i ripidissimi mi riescono bene. Movimenti e posizioni mi vengono naturali. Grandissimo lavoro di braccia con spalle basse e sedere mai staccato dalla sella.
Inanzitutto ciao a tutti, son nuovo del forun e novellino in mtb......
ci ho messo due giorni a trovare la risposta alla mia domanda, ma finalmenta l'ho trovata.
l'altro giorno ho fatto la mia prima uscita nel bosco, su sentiero, e alla prima salita con scaletta di radici (23% disliv , cosi indica runtastic ) mi son impuntato e piantato.... insomma , son sceso (quasi caduto
) e ho spinto..
Leggendo quello scritto da lerio , ho sbagiato tutto, ho fatto proprio il contrario, rapporto più leggero, e poi mi son messo in piedi!!!!
ma la forca e l' ammo si devono bloccare in salita anche nei boschi/sterrato???
grazie ciao a tutti
ci ho messo due giorni a trovare la risposta alla mia domanda, ma finalmenta l'ho trovata.
l'altro giorno ho fatto la mia prima uscita nel bosco, su sentiero, e alla prima salita con scaletta di radici (23% disliv , cosi indica runtastic ) mi son impuntato e piantato.... insomma , son sceso (quasi caduto
) e ho spinto..Leggendo quello scritto da lerio , ho sbagiato tutto, ho fatto proprio il contrario, rapporto più leggero, e poi mi son messo in piedi!!!!
ma la forca e l' ammo si devono bloccare in salita anche nei boschi/sterrato???
grazie ciao a tutti
Inanzitutto ciao a tutti, son nuovo del forun e novellino in mtb......
ci ho messo due giorni a trovare la risposta alla mia domanda, ma finalmenta l'ho trovata.
l'altro giorno ho fatto la mia prima uscita nel bosco, su sentiero, e alla prima salita con scaletta di radici (23% disliv , cosi indica runtastic ) mi son impuntato e piantato.... insomma , son sceso (quasi caduto
Leggendo quello scritto da lerio , ho sbagiato tutto, ho fatto proprio il contrario, rapporto più leggero, e poi mi son messo in piedi!!!!
ma la forca e l' ammo si devono bloccare in salita anche nei boschi/sterrato???
grazie ciao a tutti
È da poco che giro in mtb e mi piacciono molto salite e discese scassate, dalla mia poca esperienza amo e forca non bloccati anche in salita, dopo servono gambe x vincere le asperità più dure. Purtroppo qualche volta mi devo arrendere scendere e spingere (x adesso).comunque adesso riesco a fare delle salite :speccin sella che pensavo i possibili
praticamente da quello che dici te Gijack è solo questione di tempo e allenamento!!!!
e poi me le mangio le radici..
e poi me le mangio le radici..
Inanzitutto ciao a tutti, son nuovo del forun e novellino in mtb......
ci ho messo due giorni a trovare la risposta alla mia domanda, ma finalmenta l'ho trovata.
l'altro giorno ho fatto la mia prima uscita nel bosco, su sentiero, e alla prima salita con scaletta di radici (23% disliv , cosi indica runtastic ) mi son impuntato e piantato.... insomma , son sceso (quasi caduto
Leggendo quello scritto da lerio , ho sbagiato tutto, ho fatto proprio il contrario, rapporto più leggero, e poi mi son messo in piedi!!!!
ma la forca e l' ammo si devono bloccare in salita anche nei boschi/sterrato???
grazie ciao a tutti
devi uscire, pedalare, e sbagliare...poi vedrai che come in tutte le cose, troverai da solo le soluzioni migliori. Certo uscire con qualcuno più esperto potrebbe farti comodo...
nello specifico comunque in salite molto ripide e scassate, io sconsiglierei di alzarsi in piedi. In modo assoluto. Va a finire che scarichi il posteriore e perdi subito aderenza. Casomai cerca di mettere il culò in punta di sella e schiacciare il petto più possibile verso il manubrio...per il rapporto, attento, spesso agli inizi si tende ad alleggerire troppo....ci si spaventa per la pendenza e si mette subito il rapporto più leggero. Invece molte volte molto meglio pedalare un pò più "duri" cercando di copiare le asperità del terreno e non far scivolare la ruota dietro...