Nuova B'twin rockrider 900.

Anto00RR · 27/9/16

Cosa ne pensate della rockrider 900 appena uscita con listino sui 920,mi sa che il rapporto q/p stia scendendo...
Le specifiche sono queste
Telaio :Alu 6061 T4 T6
Trasmissione:sram nx 1x11
Freni: tektro speciali per btwin 180/160 (e qui sorge il dubbio)
Forcella: manitou m30 con comboshift e serie sterzo conica
Ruote:mavic crossride 27.5
Sella :btwin ergofit.
Cosa ne pensate?

.ab. · 27/9/16

non mi sembra che la 700, montata praticamente sullo stesso livello, costasse molto meno a prezzo pieno...anzi...999 €....

comunque il prezzo è 915

TUREX · 27/9/16

Sarebbe Questa? :nunsacci:

.ab. · 27/9/16

http://www.decathlon.it/mtb-rockrider-900-275-id_8366620.html

Minitrek · 27/9/16

TUREX ha scritto:
Sarebbe Questa?

Yes!

vstrom1000 · 27/9/16

Non ha telaio Rafal da 1500 grammi ma quello della 580 da 1800 grammi.

Per me è no

TUREX · 27/9/16

A guardarle bene il telaio non è sicuramente della Rafal :arrabbiat:

zambor · 27/9/16

Non mi piace, non spenderei 900 euri per quella bici, molto meglio la rafal a mio avviso che tra l'altro pesa anche meno pur montando la doppia.
Poteva avere un suo perchè se era in formato 29" ma cosi non ne capisco il senso.

5cento27 · 27/9/16

Positivo montaggio e colorazione
Negativo telaio obsoleto attacco pinze sul fodero superiore, passaggio dei cavi sotto il tubo orizzontale, presenza di dell'occhiello cavo deragliatore sul tubo sella. Esteticamente poco gradevole.

vstrom1000 · 28/9/16

Prezzo alto , forse a 800€ avrebbe senso...

5cento27 · 28/9/16

Per come è montata il prezzo è equo, ma usare un telaio di una entry level con un monocorona non è una scelta equilibrata.

Sciuscia · 28/9/16

Sono dei cazzoni supremi, se questa bici la facevano da 29", uscita così di fabbrica col monocorona, a 900 faceva il botto.

Impa65 · 28/9/16

Sciuscia ha scritto:
Sono dei cazzoni supremi, se questa bici la facevano da 29", uscita così di fabbrica col monocorona, a 900 faceva il botto.

Concordo.

Dn73 · 28/9/16

Sciuscia ha scritto:
Sono dei cazzoni supremi, se questa bici la facevano da 29", uscita così di fabbrica col monocorona, a 900 faceva il botto.

Ormai son convinto che volontariamente peggiorino i progetti per evitare di vendere troppo un prodotto che inevitabilmente non è parte portante dell'economia Deca. Probabilmente gli comporterebbe troppo sbattimento in rapporto agli utili generati. Meglio e più proficuo vendere delle RR300
Altrimenti non vedo come uno che pianifica una mtb nel 2017 con monocorona possa anche solo pensare di montate poi un manubrio da 680mm....oppure il fatto di non voler progettare ex novo un telaio 29.
Perché far finta di voler far buone/ottime mtb e poi non finire mai il lavoro?
Bho.....

GeoLor · 28/9/16

Dn73 ha scritto:
Ormai son convinto che volontariamente peggiorino i progetti per evitare di vendere troppo un prodotto che inevitabilmente non è parte portante dell'economia Deca. Probabilmente gli comporterebbe troppo sbattimento in rapporto agli utili generati. Meglio e più proficuo vendere delle RR300
Altrimenti non vedo come uno che pianifica una mtb nel 2017 con monocorona possa anche solo pensare di montate poi un manubrio da 680mm....oppure il fatto di non voler progettare ex novo un telaio 29.
Perché far finta di voler far buone/ottime mtb e poi non finire mai il lavoro?
Bho.....

Perchè è Decathlon, mica Specialized! e lo dico da utente Decathlon, sia chiaro...
Hanno provato a proporre una bici con quello che avevano già in casa: se vende, bene, se non vende passano ad altro.

windbike · 28/9/16

ennesima 27,5..... :nunsacci:

Veleno30 · 28/9/16

Bah...sto gran montaggio lo vedete solo voi, il gruppo NX è una barzelletta, sono convinto che in Sram l'abbiano fatto per skerzare:
Quando hanno visto la toppata che ha fatto Shimano con l'M8000 sul due piedi hanno organizzato una festa nel reparto sviluppo e ricerca Sram, ubriachi marci di Champagne e Assenzio un dirigente del reparto marketing con la cravatta a fascia tipo Rambo deve aver detto : " Sentite signor e siori, vista la posizione (nostra) di mercato, questa chiavica eccezionale con cui ci risponde la concorrenza, perchè non progettate una c@zz@ta clamorosa, che so magari con una cassetta da 600g che non sfrutti manco la nostra cassetta XD" .
Al che tutto il reparto sviluppo Sram giù a ridere, ma uno stagista zelante che non ha compreso che il direttore marketing con cravatta alla John Rambo ubriaco fradicio non parlava sul serio, ha subito progettato l'NX, il progetto era fatto ed in Sram si son detti va beh, vendiamolo, vediamo chi è quel biciclettaro tanto fesso da ordinarne una partita cosi ci serve come indagine di mercato...e chi poteva mai essere :cucù:

Comunque vedo che sfodera anche freni Tektro "signature", a beh allora :smile:

5cento27 · 28/9/16

Mettere un telaio nuovo e offrire 2 formati di ruota comporterebbe un aumento di prezzi, per essere competitivi nella grande distribuzione bisogna essere molto competitivi.

Costo 1399 di listino con un ipotetico sconto del 15% verrebbe 1189
2 formati ruota, disponibile in tutte le misure, 4 colorazioni, opzione montaggio personalizzato e nella misura S ruota 27.5 pedivelle da 170, attacco manubrio da 70. Costa 275 euro in più non pochi ma è tutt'altra bici.

https://www.orbea.com/it-it/biciclette/alma-h20

Dn73 · 28/9/16

Veleno30 ha scritto:
Bah...sto gran montaggio lo vedete solo voi, il gruppo NX è una barzelletta, sono convinto che in Sram l'abbiano fatto per skerzare:
Quando hanno visto la toppata che ha fatto Shimano con l'M8000 sul due piedi hanno organizzato una festa nel reparto sviluppo e ricerca Sram, ubriachi marci di Champagne e Assenzio un dirigente del reparto marketing con la cravatta a fascia tipo Rambo deve aver detto : " Sentite signor e siori, vista la posizione (nostra) di mercato, questa chiavica eccezionale con cui ci risponde la concorrenza, perchè non progettate una c@zz@ta clamorosa, che so magari con una cassetta da 600g che non sfrutti manco la nostra cassetta XD" .
Al che tutto il reparto sviluppo Sram giù a ridere, ma uno stagista zelante che non ha compreso che il direttore marketing con cravatta alla John Rambo ubriaco fradicio non parlava sul serio, ha subito progettato l'NX, il progetto era fatto ed in Sram si son detti va beh, vendiamolo, vediamo chi è quel biciclettaro tanto fesso da ordinarne una partita cosi ci serve come indagine di mercato...e chi poteva mai essere

Comunque vedo che sfodera anche freni Tektro "signature", a beh allora

Non è tanto la bontà del NX a farmi aver dei dubbi sulla bici...quanto il quadro completo.
La riunione che secondo te han fatto in Sram è stata sicuramente replicata al Deca.
Ripeto per me il prezzo può anche andare, ma perché mai uno la dovrebbe comprare?

Il gruppo NX sarà sempre più presente sulle entry level. Avendo freni Tektro io ho più certezze che dubbi sulla bontà dei freni....in negativo ovviamente.

Veleno30 · 28/9/16

Dn73 ha scritto:
Non è tanto la bontà del NX a farmi aver dei dubbi sulla bici...quanto il quadro completo.
La riunione che secondo te han fatto in Sram è stata sicuramente replicata al Deca.
Ripeto per me il prezzo può anche andare, ma perché mai uno la dovrebbe comprare?

Il gruppo NX sarà sempre più presente sulle entry level. Avendo freni Tektro io ho più certezze che dubbi sulla bontà dei freni....in negativo ovviamente.

Dai era un pò ironico il tutto, in particolare riferito ai freni, l'NX spopolerà per vendere bici "step up" con il principio di vendere un tecnologico 1x11 Sram ad utenti "tonni" che non hanno un budget sufficiente a comprare un buon gruppo Sram 1x11, ma li si farà abboccare all'idea di venderglielo a poco prezzo.
Nel futuro è già scontata la tendenza a definire il solito "migliore" nel 1x11, anche se l'NX di migliore non ha un bel niente, è un gruppo mal progettato e quel che è più grave è che è mal progettato proprio a tavolino.
Il quadro di questa nuova RR ? Mah intanto vedo che manca ancora il perno passante, continua a mancare il passaggio cavi, non è chiaro che ruote monta, speriamo che almeno di questa facciano tutte le taglie, altro che doppio formato ruota...
Il problema del reparto marketing B-twin credo sia sempre uno e solo uno fondamentalmente : il cliente "tipo" B-twin è il primo che dice " Non sono mica scemo a comprare una Rockrider allo stesso prezzo di una Canyon" e da questa cosa mica ne esci facilmente, una bella gatta da pelare anche a volerla provare a risolvere da sobri, cosi intanto si paraculeranno già per doverle svendere scontate del 20-25% come sta diventando prassi consolidata per il marchio.

Nuova B'twin rockrider 900.

Biker grossissimus

Pedalatoredelladomenica

Biker serius

Pedalatoredelladomenica

Biker meravigliosus

Biker extra

Biker serius

Biker ciceronis

Biker tremendus

Biker extra

Biker tremendus

Biker immensus

Biker augustus

Biker infernalis

Biker geologicus

Biker assatanatus

Biker poeticus

Biker tremendus

Biker infernalis

Biker poeticus

Classifica mensile dislivello positivo