Ok, era per dire che comunque Bianchi si "appoggiava" a diversi costruttori esterni... andava un pò a vela e un pò a motore!
si si ma infatti, come ho detto, quando si parla di Bianchi è tutto un po' fumoso
Ok, era per dire che comunque Bianchi si "appoggiava" a diversi costruttori esterni... andava un pò a vela e un pò a motore!
Ciao, io lo farei .....mi sa che un pensierino per ringiovanire la mia Scapin kioto ora che sta uscendo il nuovo sram nx lo faccio. ...
Ho un mio personale parco bike: rigide, front, in alluminio e in carbonio e fra qualche giorno anche una full. Tutte esclusivamente 26: per me, che non sono un gigante e che comunque ho provato pure il formato 29 non trovandomici assolutamente, sono perfette. E ci faccio di tutto, senza alcun limite e col massimo divertimento.Portata alla casa al mare e continua ad andare benissimo. Ma chi l'ha detto che le 26" non vanno più bene? Solo chi vuole fare il figo
Io ci ho fatto una bici per andare al lavoroCiao
la prima cosa è vendere....ma se non riuscite cosa avete fatto della 26 che una volta andava così bene ??
regalalatele a me, mi sacrificherò volentieri.Ciao
la prima cosa è vendere....ma se non riuscite cosa avete fatto della 26 che una volta andava così bene ??
una la uso per gli spostamenti in città
una l'ho portata alla casa al mare
invece la più recente che usavo in gara alla fine degli anni 90, una bella FRM da 9kg con sid, marinovative, wr compositi, race face... l'avevo trasformata in singlespeed con gomme slick e usata discretamente specialmente in inverno, lo scorso anno ho avuto la brutta idea di rimettergli una trasmissione tradizionale per fare fuoristrada, ma lo shock di tornare al 26 con tempi che si dilatavano in salita e discesa e con poco divertimento mi ha fatto repentinamente abbandonare l'idea in favore del muletto 29 o di quella da gara 29.