norco range killer b

anima.salva · 15/11/14

sc-addict ha scritto:
No, il manubrio ha un cm in piu' di rise e con mezzo cm in meno di spessore sono piu' alta di mezzo cm.
Per me l'altezza corretta del manubrio e' quella che mi consente di fare tutto senza particolare disagio, che si tratti di pedalare, in pianura e in salita, di scendere veloce o sul ripido, di alzare l'anteriore senza eccessiva fatica, di poter caricare l'anteriore ma senza esserci costretta, di giocare un po'. Credo che sia una questione estremamente personale, non ben codificabile, in barba ai dogmi
Cosi' come e' adesso, la sella e' alla stessa altezza delle manopole

Anche x me quella è l altezza ideale del manubrio... peccato che non la trovo! ;)

Sicura che le manopole sono alla stessa altezza della sella ora?
Io sono alto poco più di te (cavallo 81) e su nomad m con manubrio da 20 di rise e 7 mm di spessori... sembrano alti uguali a vista ma alla misura le manopole sono 13/15 mm più in alto... (Infatti pensavo di abbassare)

sc-addict · 15/11/14

anima.salva ha scritto:
Anche x me quella è l altezza ideale del manubrio... peccato che non la trovo! ;)

Sicura che le manopole sono alla stessa altezza della sella ora?
Io sono alto poco più di te (cavallo 81) e su nomad m con manubrio da 20 di rise e 7 mm di spessori... sembrano alti uguali a vista ma alla misura le manopole sono 13/15 mm più in alto... (Infatti pensavo di abbassare)

Non l'ho misurato, a occhio sono allineate, ma potrebbe essere anche nel mio caso che le manopole siano leggermente piu' in alto. Comunque, il manubrio piu' largo controbilancia efficacemente.
Comunque e' un casino: larghezza manubrio, lunghezza dell'attacco e rise ( o spessori ) interagiscono in modo niente affatto banale e trovare la posizione 'buona' non e' facile x nulla

mauron · 15/11/14

anch'io ho praticamente la stessa altezza
centro anatonico sella - manopole (mm + mm - )

per stare davvero in confort probabilmente
avrei bisogno di 1/2 cm in + di reach
ma non voglio mettere uno stem più lungo dell'attuale 50mm :spetteguless:

cavanenghi · 15/11/14

sc-addict ha scritto:
Non l'ho misurato, a occhio sono allineate, ma potrebbe essere anche nel mio caso che le manopole siano leggermente piu' in alto. Comunque, il manubrio piu' largo controbilancia efficacemente.
Comunque e' un casino: larghezza manubrio, lunghezza dell'attacco e rise ( o spessori ) interagiscono in modo niente affatto banale e trovare la posizione 'buona' non e' facile x nulla

...abbi pazienza Claudia ma a vederlo quel manubrio da 40 è inguardabile....sembra una bici di un bel pò di anni fà da freeride ormai seppelite....è prorio bruttino con quel rialzo esagerato.....esteticamente mi stona parecchio...molto meglio il precedente con 1 cm. in più sotto...però sempre imho...chiaro ma non puoi dirmi che sia bello... :omertà:

....poi magari è la foto...

anima.salva · 15/11/14

mauron ha scritto:
anch'io ho praticamente la stessa altezza
centro anatonico sella - manopole (mm + mm - )

per stare davvero in confort probabilmente
avrei bisogno di 1/2 cm in + di reach
ma non voglio mettere uno stem più lungo dell'attuale 50mm

Hai misurato? Xchè a me le manopole sembravano sotto il livello della sella a vista.. e invece sono almeno un cm in più...

sc-addict · 15/11/14

cavanenghi ha scritto:
...abbi pazienza Claudia ma a vederlo quel manubrio da 40 è inguardabile....sembra una bici di un bel pò di anni fà da freeride ormai seppelite....è prorio bruttino con quel rialzo esagerato.....esteticamente mi stona parecchio...molto meglio il precedente con 1 cm. in più sotto...però sempre imho...chiaro ma non puoi dirmi che sia bello.......poi magari è la foto...

Visto dal vero e' piu' bello, xo' sono d'accordo, quello con rialzo 30 e' piu' bello.
Pero', come al solito, io ho in mente una idea di come deve andare la bici e se per farla andare come la voglio ci vuole il rialzo 40, allora rialzo 40 sia.
Comunque , davvero, fa un po' old school ( ma neanche tanto, nella wc dh questt'anno si sono visti spesso) ma non e' cosi brutto ( in realta', a tutti i manubri renthal si deve fare l'abitudine, con quella bombatura invadente ) e rende la bici molto aggressiva.
Imho stanno molto peggio una fila di spessori con sopra l'attacco e un manubrio quasi piatto.

sc-addict · 15/11/14

anima.salva ha scritto:
Hai misurato? Xchè a me le manopole sembravano sotto il livello della sella a vista.. e invece sono almeno un cm in più...

Ma perche' pensi sia cosi' importante?
Voglio dire , alla fine quello che importa per pedalare correttamente e' mettere in tensione i muscoli dei glutei avendo un angolo del busto corretto. Con le geometrie classiche di anni fa, attacco lungo e manubrio stretto , ottenevi questa cosa con il dislivello sella manubrio, ma adesso, con le nuove geometrie e i manubri larghi ci sono piu' variabili in gioco, una delle quali e' proprio la larghezza del manubrio, che equivale ad un abbassamento e avanzamento.

anima.salva · 15/11/14

sc-addict ha scritto:
Ma perche' pensi sia cosi' importante?
Voglio dire , alla fine quello che importa per pedalare correttamente e' mettere in tensione i muscoli dei glutei avendo un angolo del busto corretto. Con le geometrie classiche di anni fa, attacco lungo e manubrio stretto , ottenevi questa cosa con il dislivello sella manubrio, ma adesso, con le nuove geometrie e i manubri larghi ci sono piu' variabili in gioco, una delle quali e' proprio la larghezza del manubrio, che equivale ad un abbassamento e avanzamento.

E' importante solo trovarsi bene... ma siccome con tt le variabili che ci sono (e il fatto di poter fare prove non ravvicinate a distanza di giorni) non è facile trovare la quadra e quello per me è un buon riferimento.
Ad es la larghezza manubrio... sec me cambia molto quando stai seduta a braccia quasi stese (posizione da pedalata).. ma in attack position a gomiti larghi e bacino in avanti (spalle sopra il manubrio diciamo) sulla lunghezza non conta quasi nulla... prova a metterti in piedi sulla bici e impugnare la manopole prima a filo.. e poi 1 cm più dentro.. vedi che riesci a farlo senza muovere alcunché... ergo la larghezza del manubrio in discesa conta solo (oltre alla stabilità) nei tornanti o nei passaggi ripidi.... un manubrio più largo di 2 cm non è affatto assimilabile a una pipa 1 cm più corta, il cui effetto lo sento sempre... anche se le due cose in certi frangenti (vedi sul ripido a braccia quasi stese) tendono a compensarsi un po'..
In mezzo a tutte queste variabili cercavo qualche punto fermo e qualche riferimento...

sc-addict · 15/11/14

anima.salva ha scritto:
E' importante solo trovarsi bene... ma siccome con tt le variabili che ci sono (e il fatto di poter fare prove non ravvicinate a distanza di giorni) non è facile trovare la quadra e quello per me è un buon riferimento.
Ad es la larghezza manubrio... sec me cambia molto quando stai seduta a braccia quasi stese (posizione da pedalata).. ma in attack position a gomiti larghi e bacino in avanti (spalle sopra il manubrio diciamo) sulla lunghezza non conta quasi nulla... prova a metterti in piedi sulla bici e impugnare la manopole prima a filo.. e poi 1 cm più dentro.. vedi che riesci a farlo senza muovere alcunché... ergo la larghezza del manubrio in discesa conta solo (oltre alla stabilità) nei tornanti o nei passaggi ripidi.... un manubrio più largo di 2 cm non è affatto assimilabile a una pipa 1 cm più corta, il cui effetto lo sento sempre... anche se le due cose in certi frangenti (vedi sul ripido a braccia quasi stese) tendono a compensarsi un po'..
In mezzo a tutte queste variabili cercavo qualche punto fermo e qualche riferimento...

Quello che dici non e' vero, nel senso che se avvicini le braccia senza piegarle di piu' , allora alzi il busto e il peso. Le braccia allargandosi rispetto alle spalle compiono un arco di cerchio, quindi larghezza e rialzo del manubrio contano eccome.
Poi immagino che se uno e' piu' alto, ha le spalle piu' larghe. Etc etc allora senta la differenza piu' o meno, o magari non la senta x niente. Tutta questione di proporzioni.
Pero' se IO stando in piedi sposto le mani un cm in dentro, ovvero la differenza tra 780 e 760 mm, la differenza la sento eccome: e' esattamente quello che ho fatto stamattina, continuando a scambiare i manubri, aggiungendo e togliendo spessori ( ho un altro attacco da 45 mm e zero gradi, quindi tutta l'operazione e' questione di qualche secondo)
Ho anche usato le fiveten x fare 'ste prove, xche' basta una scarpa con una suola più' bassa x falsare tutto. E' quello che mi e' successo riprendendo la bici quest'anno dopo l'intervanto: recuperando la lunghezza della gamba, non mi sono piu' trovata con l'assetto ante-intervento.
Poi e' anche vero che magari quella che staticamente sembra la posizione piu' comoda quando esci nel mondo reale non lo sia, pero' mi pare un buon punto di partenza

krj · 15/11/14

sc-addict ha scritto:
........e non ditemi le manopole nere , che quelle son tutti capaci di vederle

....e ridiventeranno verdi appena da pbike arrivano.....oppure qualcono sa dove comprarle ?

Pro-m

sc-addict · 16/11/14

krj ha scritto:
Pro-m

Anche pro-bike store, che ha anche un prezzo piu' basso degli altri :-)

Manubrio, ultima puntata, promesso!
Stamattina prima di uscire ho rimontato il 76/30, senza spessori sotto.
Buono in salita, comodo in discesa, bici piu' maneggevole, aggiudicato!!!

Se qualcuno vuol fare un affare col rialzo 40 si faccia vivo

sc-addict · 16/11/14

sc-addict ha scritto:
Anche pro-bike store, che ha anche un prezzo piu' basso degli altri

Manubrio, ultima puntata, promesso!
Stamattina prima di uscire ho rimontato il 76/30, senza spessori sotto.
Buono in salita, comodo in discesa, bici piu' maneggevole, aggiudicato!!!

Se qualcuno vuol fare un affare col rialzo 40 si faccia vivo

Dimeticavo..... L'ultima puntata e' dediacta a David, ne sara' contento ;-)

gianry · 16/11/14

sc-addict ha scritto:
Anche pro-bike store, che ha anche un prezzo piu' basso degli altri

Manubrio, ultima puntata, promesso!
Stamattina prima di uscire ho rimontato il 76/30, senza spessori sotto.
Buono in salita, comodo in discesa, bici piu' maneggevole, aggiudicato!!!

Se qualcuno vuol fare un affare col rialzo 40 si faccia vivo

quale manubrio hai 76/30 e rise 40 ?

cavanenghi · 16/11/14

sc-addict ha scritto:
Dimeticavo..... L'ultima puntata e' dediacta a David, ne sara' contento

...meno male...così meglio !!! :celopiùg:

sc-addict · 16/11/14

gianry ha scritto:
quale manubrio hai 76/30 e rise 40 ?

Renthal carbon 76 cm rialzo 30 mm e renthal carbon 78 cm rialzo 40 mm

gianry · 17/11/14

sc-addict ha scritto:
Renthal carbon 76 cm rialzo 30 mm e renthal carbon 78 cm rialzo 40 mm

me lo consigli quindi ? o il raceface carbon? o lo specialized Carbon ?

sc-addict · 17/11/14

gianry ha scritto:
me lo consigli quindi ? o il raceface carbon? o lo specialized Carbon ?

Non conosco gli altri due
Conosco il renthal, che è comodo
E il nukeproof, che pesa una ventina di grammi in più, ha una piegatura molto confortevole, meno aggressiva del renthal, e costa meno

sc-addict · 21/11/14

Blenky su Norco!?!?!

Grandissimo!!!!

maramouse · 21/11/14

anche la Ragot mi pare...

sc-addict · 21/11/14

maramouse ha scritto:
anche la Ragot mi pare...

Anche lei via da lapierre o sbaglio?

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