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Tech Corner La regolazione del cambio
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Si volevo dire avvito....:)
Cmq grazie regolazione fatta e sembra funzionare, sento però ancora rumore della rotella superiore bilancie...come se non lavorasse in asse con i pignoni.fa come dire un ronzio che non capisco se è dovuto a quello o semplicemente è il rumore di accoppiamento catena pignoni....
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Scusa se son insistente... ma dici andrebbe sentito nel senso per capire il problema o dici che quel ronzio va sentito perchè è normale????
Se dovesse essere che è la rotella superiore fuori asse, la sistemo modificando la tensione del cavo del deragliatore?
Scusa ancora se approfitto della tua pazienza...
Già penso anch'io...ma ci speravo...e che regolo bene due cose e una non quadra sistemo l'alta e la prima non va più che nervi!!!!
e si che mi pare tutto in ordine!!! forcellino, pacco pignoni ecc..
Nessuno....tutto in ordine ben fissato e in asse....boh, proverò anche a pulire meglio la catena...magari...mi aiuta a capirne qualcosa in piu', anche se non è cosi' tanto sporca...
Buongiorno a tutti, dopo i primi 100km, oea dovrei ( forse) regolare il cambio posteriore, perche se metto la catena sul pignone piu geande dietro e corona piu piccola davanti, si sente che la catena struscia da qualche parte del deragliatore posteriore. come devo agire?
ps; se metto la catena sul pignone piu piccolo dietro e corona grande davanti tutto ok, niente struscianenti.
se ho capito devo agire sulla vitina L, ma svito o avvito?
Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
ps; se metto la catena sul pignone piu piccolo dietro e corona grande davanti tutto ok, niente struscianenti.
se ho capito devo agire sulla vitina L, ma svito o avvito?
Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
bisogna capire dove struscia, sei proprio sicuro che sia il cambio e non il deragliatore a rumoreggiare ?
Ciao, come dice VELOPIETOSO azzardando è più probabile che sia il deragliatore anteriore a strusciare, in mancanza di altre informazioni sviterei la vite L del deragliatore anteriore di mezzo giro.
il rumore di strusciamento proviene da dietro sono sicuro
Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
sicuro che il cambio non sfiori i raggi del cerchio ? il rumore lo fa anche con la bici sul cavalletto pedalando con le mani ?
scusate il ritardo.
allora, dunque il cambio non struscia sui raggi, tale rumore di struscianento l'ho notato proprio sul cavalletto.
mentre facendo le escursioni non ci ho fatto caso.
la puleggia superiore non tocca nessun pignone
il tutto lo fa con la catena sul pignone piu grandi (primo, il secondo e il terzo dietro) e sulla corona piu piccola ( davanti)
vorrei allegare foto ( se possono essere d'aiuto x vedere il gruppo cambio è allineato) ms non riesco a caricarle
Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
vi allego il link x il video che ho fatto:
https://www.dropbox.com/s/vrzh4wcwxvjkrcn/20141101_181246.mp4?dl=0
Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
https://www.dropbox.com/s/vrzh4wcwxvjkrcn/20141101_181246.mp4?dl=0
Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4
Possono toccare:
1) la catena nel deragliatore
2) la puleggia superiore del cambio nei pignoni
3) il cambio sui raggi
4) la catena sui pignoni se non è centrato il cambio li struscia
5) la catena nel deragliatore/corone se il deragliatore non è centrato o con catena molto incrociata
A me non viene in mente altro
Poiché scrivi che tocca quando è sulla corona piccola e con i pignoni maggiori io direi 1 e 4 ma qui servono nuovi dati altrimenti siamo un un cul de sac.
P.S.: lo foto potrebbero essere utili
1) la catena nel deragliatore
2) la puleggia superiore del cambio nei pignoni
3) il cambio sui raggi
4) la catena sui pignoni se non è centrato il cambio li struscia
5) la catena nel deragliatore/corone se il deragliatore non è centrato o con catena molto incrociata
A me non viene in mente altro
Poiché scrivi che tocca quando è sulla corona piccola e con i pignoni maggiori io direi 1 e 4 ma qui servono nuovi dati altrimenti siamo un un cul de sac.
P.S.: lo foto potrebbero essere utili
Più che il video sarebbero utili foto da dietro che facciano vedere il cambio se è verticale o inclinato e se la catena è centrata sul pignone. Se puoi fai anche delle foto della catena nel passaggio dal deragliatore con pignone maggiore e corona minore.
se ne volete altre ditemi come le volete e domani le faccio e le posto
Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4