questa è la mia rivisitazione, low cost e molto polivalente
Intense Spider 29c
- Creatore Discussione Rocky63
- Data di inizio
Non mi sono ancora attrezzato!
Tra l'altro il mio scricchiolava paurosamente (!) quindi l'ho portato dal mio rivenditore di zona che ha dovuto togliere addirittura le viti M6 degli snodi per il grassaggio!
Purtroppo è riuscito a togliere solo l'80% del rumore!
Tra l'altro il mio scricchiolava paurosamente (!) quindi l'ho portato dal mio rivenditore di zona che ha dovuto togliere addirittura le viti M6 degli snodi per il grassaggio!
Purtroppo è riuscito a togliere solo l'80% del rumore!
Santacuz da in dotazione con la bici una pompetta per ingrassare praticissima , si avvita il tubetto del grasso sull' apposita entrata laterale della pompetta che pompando aspira dal tubetto il grasso e lo pompa negli attacchi predisposti sui leveraggi , il tutto senza sporcarsi che usando il grasso non è cosa facile .
Anche il telaio Intense dovrebbe avere i due beccucci per l'ingrassatore sotto al VPP come Santacruz .
Ingrassando regolarmente , ogni 5/6 uscite , zero scricchiolii e in piu' ingrassando dai beccucci predisposti il grasso spinge fuori lo sporco tenendo puliti perni e boccole che sono la causa principale di scicchiolii e usure precoci .
E comunque ogni tanto bisogna controllare la coppia di serraggio delle viti del leveraggio , col tempo è normale che prendano un po' di gioco .
Anche il telaio Intense dovrebbe avere i due beccucci per l'ingrassatore sotto al VPP come Santacruz .
Ingrassando regolarmente , ogni 5/6 uscite , zero scricchiolii e in piu' ingrassando dai beccucci predisposti il grasso spinge fuori lo sporco tenendo puliti perni e boccole che sono la causa principale di scicchiolii e usure precoci .
E comunque ogni tanto bisogna controllare la coppia di serraggio delle viti del leveraggio , col tempo è normale che prendano un po' di gioco .
In effetti i due ingrassatori ci sono sotto al VVP. Però con il telaio mi sono stati forniti solo un paio di ugelli credo da collegare agli ingrassatori ma niente siringa o pompetta! Se però mi dici che ogni 5/6 uscite sarebbe meglio eseguire l'intervento, me la procuro senz'altro
In effetti i due ingrassatori ci sono sotto al VVP. Però con il telaio mi sono stati forniti solo un paio di ugelli credo da collegare agli ingrassatori ma niente siringa o pompetta! Se però mi dici che ogni 5/6 uscite sarebbe meglio eseguire l'intervento, me la procuro senz'altro
Santacruz la pompetta e le cartucce di grasso dovrebbe venderle anche come ricambio (sicuramente vanno bene anche per Intense le porte di ingrassaggio sono standard ) , le cartucce di grasso di sicuro , io la pompetta l' ho avuta nel kit del telaio , su questo tipo di bici ingrassare regolarmente è di fondamentale importanza perchè senza grasso i perni e le boccole si usurano e prendono gioco , se poi pesi 86 kg come me ......!!!!
E comunque anche la coppia di serraggio dei perni del leveraggio , siccome ha boccole coniche è fondamentale che siano serrati alla giusta coppia , sono ingrassati anche questi e pertanto con l' uso tendono ad allentarsi è normale , è un' operazione semplicissima , in 10 minuti lo fai .
Azz...!! Sembra attrezzatura da sala operatoria questa! Altro che pistola da grassaggio[emoji1][emoji1][emoji1]
E' questa .
Mi ricorda molto la pompetta che comprai per lubrificare la forca Manitou sulla mia vecchia Kastle. Sui foderi infatti era presente un foro apposito (mi pare riportasse la scritta "microlube")
E' una genialata , metti sottosopra la bici , innesti la pompetta (innesto rapido a pressione) avviti la cartuccia di lato , 3/4 pompate su ogni beccuccio ed è fatta , tutto qui , niente sporco grasso che cola mani nere ecc.
lo strumento in sè è molto semplice, tutto dipende dalla forma dell'ingrassatore. Nel mio è piatto, quindi non è possibile andare a mettere un'adattatore specifico (e magari un tappo). Se invece è a bulbo è possibile usare un adattatore specifico. Stasera, ho smontato tutto e riempito di grasso. Domani vado a cercare 2 ingrassatori come si deve
Magari possiamo postare qualche foto degli ingrassatori.....! io purtroppo sono abroad al momento