Pressione gomme...

Unknown84 · 3/11/14

Salve a tutti, ho preso oggi una pompa a piede dotata di manometro da decathlon, finora gonfiavo le gomme a occhio, scoperto che le tenevo più o meno a 1,8-2 bar, ho letto qualcosa sul forum e generalmente vedo che per un uso asfalto o sterrato più o meno semplice, la pressione si dovrebbe aggirare attorno ai 2,5 bar.

Sul copertone è pero scritto pressione minima: 2,8 e massima: 4,5... cosa ne pensate, come dovrei settarle? A 3 avanti e dietro è troppo? Cosa si rischia su sterrato se si gonfiano troppo?

pennesw · 3/11/14

Allora, ci sono molte discussioni sull'argomento, se fai una ricerca troverai tutte le risposte.
Ci devi dire se usi le camere d'aria, oppure hai latticizzato le ruote, perchè le pressioni variano un pò da un sistema all'altro.

Unknown84 · 3/11/14

Si ho cercato ed in effetti c'è molto, ma chiedevo consiglio proprio perchè sulla ruota c'è indicata la pressione raccomandata ed è in forte contrasto con quello che ho letto... comunque ho le camere d'aria...

Boro · 3/11/14

Tipo di gomma e misura aiutano a giudicare, se monti dei tubolarini da asfalto 2,8 di minima ci sta tutta...

pennesw · 3/11/14

se fai solamente asfalto, potresti anche gonfiare qualcosina in più, ma se invece fai un percorso dove è presente anche una parte di strade sterrate non andrei oltre i 2.5 che già usi

fastandfurious200 · 3/11/14

a me il ragazzo/tecnico decathlon mi ha consigliato cosi con copertone Hutchinson e camera d'aria:

sterrato =2,5/3bar

asfalto=4bar

Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4

Lupo Bianco · 3/11/14

fastandfurious200 ha scritto:
a me il ragazzo/tecnico decathlon mi ha consigliato cosi con copertone Hutchinson e camera d'aria:

sterrato =2,5/3bar

asfalto=4bar

Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4

dipende moltissimo anche dal tuo peso, se ad esempio pesi 60kg, e gonfi a 3 bar su sterrato, bhè a mio parere corri dei rischi inutili di caduta, poichè la gomma non riuscirà a determinare abbastanza grip...

io ad esempio peso circa 65kg e come pressione sono tra i 2.0 e i 2.2 bar ... e a volte mi sembra di tenerla un po' alta ...
in media stando sui 2.0 bar ci si dovrebbe trovare bene (considerando un peso compreso tra 60 e 75kg ... ovviamente poi ognuno ha le sue preferenze e comodità ma per una persona di corporatura media 3 bar su sterrato mi sembra una pressione troppo elevata :spetteguless:

hutchinson è una marca ci serve anche il modello del copertone :-)

Unknown84 · 3/11/14

Boro ha scritto:
Tipo di gomma e misura aiutano a giudicare, se monti dei tubolarini da asfalto 2,8 di minima ci sta tutta...

26/1,95... ad esempio sulle tabelle geax dice 2,7 anteriore e 3,3 posteriore, considerando il peso mio più la bici... E più o meno si starebbe anche nel range raccomandato dalla casa di produzione sui copertoni...

fastandfurious200 · 3/11/14

Lupo Bianco ha scritto:
dipende moltissimo anche dal tuo peso, se ad esempio pesi 60kg, e gonfi a 3 bar su sterrato, bhè a mio parere corri dei rischi inutili di caduta, poichè la gomma non riuscirà a determinare abbastanza grip...

io ad esempio peso circa 65kg e come pressione sono tra i 2.0 e i 2.2 bar ... e a volte mi sembra di tenerla un po' alta ...
in media stando sui 2.0 bar ci si dovrebbe trovare bene (considerando un peso compreso tra 60 e 75kg ... ovviamente poi ognuno ha le sue preferenze e comodità ma per una persona di corporatura media 3 bar su sterrato mi sembra una pressione troppo elevata

hutchinson è una marca ci serve anche il modello del copertone

Vero anche questo. il compertone che monto è l'hutchinson Phyton e peso circa 80kg x 1,85 di altezza.

Lupo Bianco · 3/11/14

fastandfurious200 ha scritto:
Vero anche questo. il compertone che monto è l'hutchinson Phyton e peso circa 80kg x 1,85 di altezza.

io ti consiglierei di non superare i 2.5 bar

magari al posteriore se vuoi qualcosina in piu potrebbe andare bene ma all'anteriore sopra i 2.5 non andrei :-)

fastandfurious200 · 3/11/14

Lupo Bianco ha scritto:
io ti consiglierei di non superare i 2.5 bar

magari al posteriore se vuoi qualcosina in piu potrebbe andare bene ma all'anteriore sopra i 2.5 non andrei

Grazie per il consiglio.
Vistom che sono neofita e quindi ho da imparare.
Perché non dovrei superare i 2.5, perlomeno sull'anteriore?

Lupo Bianco · 3/11/14

Unknown84 ha scritto:
26/1,95... ad esempio sulle tabelle geax dice 2,7 anteriore e 3,3 posteriore, considerando il peso mio più la bici... E più o meno si starebbe anche nel range raccomandato dalla casa di produzione sui copertoni...

io direi che il famoso "ditometro" non sbaglia mai... nel senso, hai detto che hai scoperto di girare circa a 1.8/2.0 bar, ti trovavi male a girare con quelle pressioni? se no, bhè allora non cambiare, se si dipende dal modo in cui ti trovavi male, in ogni caso secondo me (non conosco il tuo peso) come pressione i 2.0 bar dovrebbero andare bene e cmq non andrei sopra i 2.5 in caso tu fossi ben piazzato :-)

Lupo Bianco · 3/11/14

fastandfurious200 ha scritto:
Grazie per il consiglio.
Vistom che sono neofita e quindi ho da imparare.
Perché non dovrei superare i 2.5, perlomeno sull'anteriore?

non uso termini tecnici ma te la spiego in soldoni :-)

con una pressione troppo elevata la gomma quando arrivi in curva non si "spiattella" abbastanza riducendo così il grip che fornisce (i tasselli non riesco ad affondare bene) , di conseguenza avendo poco grip sopratutto su sterrato (che è altamente probabile sia smosso e non resistente come l'asfalto) rischi di scivolare via ad ogni curva

alla ruota posteriore si può tenere una pressione leggermente più elevata così da aumentare la scorrevolezza e quindi facendo meno fatica durante la pedalata :-)

fastandfurious200 · 3/11/14

Lupo Bianco ha scritto:
non uso termini tecnici ma te la spiego in soldoni

con una pressione troppo elevata la gomma quando arrivi in curva non si "spiattella" abbastanza riducendo così il grip che fornisce (i tasselli non riesco ad affondare bene) , di conseguenza avendo poco grip sopratutto su sterrato (che è altamente probabile sia smosso e non resistente come l'asfalto) rischi di scivolare via ad ogni curva

alla ruota posteriore si può tenere una pressione leggermente più elevata così da aumentare la scorrevolezza e quindi facendo meno fatica durante la pedalata

Grazie Mille😉😊

Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4

Lupo Bianco · 3/11/14

fastandfurious200 ha scritto:
Grazie Mille😉😊

Inviato con un aereoplanino di carta comandato dal mio S4

di niente

Unknown84 · 3/11/14

Lupo Bianco ha scritto:
io direi che il famoso "ditometro" non sbaglia mai... nel senso, hai detto che hai scoperto di girare circa a 1.8/2.0 bar, ti trovavi male a girare con quelle pressioni? se no, bhè allora non cambiare, se si dipende dal modo in cui ti trovavi male, in ogni caso secondo me (non conosco il tuo peso) come pressione i 2.0 bar dovrebbero andare bene e cmq non andrei sopra i 2.5 in caso tu fossi ben piazzato

No, peso 80 kg... mi sono trovato bene finora, ma pensavo che su asfalto una pressione più elevata potesse portare a velocità maggiori, lo sterrato effetivamente mi preoccupa un po' rischiare pressioni più alte, anche se mi stupisce quanto scritto sul copertone... se il range è quello penso l'abbiano testato anche su sterrato... :nunsacci:

Boro · 3/11/14

Le pressioni alte tutelano da pizzicature e stallonamenti. Se non fai percorsi impegnativi e tieni velocità moderate in fuoristrada puoi scendere sui 2 davanti e 2,5 dietro e avrai solo benefici. Su asfalto puoi salire un bel po' di pressione, ma più di 3 bar lo reputo inutile anche con una gomma da 1,95. Molto dipende dal volume d'aria delle gomme e dalla loro larghezza, più sono ampi più sono tollerabili pressioni basse.

Juste1911 · 3/11/14

Ragazzi, io bici nuova... Camera d'aria e Smart Sam 2.25 come copertoni, peso una 90ina abbondante e uso la bici su ciclabili asfaltate e strade sterrate d'inverno... Cosa potrei provare come pressioni?

Unknown84 · 4/11/14

Boro ha scritto:
Le pressioni alte tutelano da pizzicature e stallonamenti. Se non fai percorsi impegnativi e tieni velocità moderate in fuoristrada puoi scendere sui 2 davanti e 2,5 dietro e avrai solo benefici. Su asfalto puoi salire un bel po' di pressione, ma più di 3 bar lo reputo inutile anche con una gomma da 1,95. Molto dipende dal volume d'aria delle gomme e dalla loro larghezza, più sono ampi più sono tollerabili pressioni basse.

Perfetto allora su sterrato proverò così! Grazie!

simo24v · 4/11/14

Io peso 56kg la bici con ruote da 2,1 le gonfio a 1,90 davanti e 2 dietro quando devo fare sterrato se faccio solo asfalto allora le porto a 3

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