Club Le vostre Scott Scale qui (parte 11)

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Se hai tutto il gruppo Sram ci starebbero bene gli Avid, anche se io sono sempre per gli Shimano


Io sono anni, praticamente da quando sono usciti, che uso gli Avid Sram XX, e, secondo la mia modesta opinione sono da paura....
Li uso dal 2011 ed a oggi uso ancora il disco posteriore originale (quello anteriore l'ho sostituito x le varie forcelle) e rientra ancora nella tolleranza di usura dato dalla casa...

Però in questi giorni ho montato sulla mtb di mia moglie gli xtr 2014....e frenano veramente a bestia....:nunsacci:

Dovresti sentire come frenano gli xtr 2015.
Sulla epic s-works avevo gli xx world cup e me ne sono liberato, a me non solo non piaceva la frenata legnosa che avevano, ma dovevo spurgare molto spesso.
Al contrario di te, shimano forever, anche se ognuno sceglie le sensazioni che ogni tipo di freno può dare.


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robybikers

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Grazie alla speedydecal per l'ottimo lavoro.Adesivi Fox.


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iaco70

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Dovresti sentire come frenano gli xtr 2015.
Sulla epic s-works avevo gli xx world cup e me ne sono liberato, a me non solo non piaceva la frenata legnosa che avevano, ma dovevo spurgare molto spesso.
Al contrario di te, shimano forever, anche se ognuno sceglie le sensazioni che ogni tipo di freno può dare.

Anch'io uso gli XX World Cup anche se i 2012 al terzo spurgo in pochi mesi me li hanno dovuti cambiare in garanzia coi 2013 che erano stati appena presentati.
Questi vanno bene, ma concordo sugli XTR. Dovessi cambiare adesso sarebbero anche la mia scelta, senza ombra di dubbio... ma con rotori Corsa Estrema
 

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Anch'io uso gli XX World Cup anche se i 2012 al terzo spurgo in pochi mesi me li hanno dovuti cambiare in garanzia coi 2013 che erano stati appena presentati.
Questi vanno bene, ma concordo sugli XTR. Dovessi cambiare adesso sarebbero anche la mia scelta, senza ombra di dubbio... ma con rotori Corsa Estrema

Io avevo proprio la serie 2012. 😢
I rotori corsa estrema sono spettacolari...li ho sulla scale 910 assemblata a gennaio 2013 con impianto xtr modello vecchio..che tengo come muletto.
L'rc ha su i rotori xtr ovviamente center lock,,,non mi va di mettere adattatori, quindi grazie a shimano e il suo CL non ho scelta 😡
I 6 fori li preferisco di gran lunga


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FashionRC

Biker urlandum
Dovresti sentire come frenano gli xtr 2015.
Sulla epic s-works avevo gli xx world cup e me ne sono liberato, a me non solo non piaceva la frenata legnosa che avevano, ma dovevo spurgare molto spesso.
Al contrario di te, shimano forever, anche se ognuno sceglie le sensazioni che ogni tipo di freno può dare.


Io di XX ho la versione del 2011, ho fatto lo spurgo solo 1 volta perché ho sostituito i tubi solo per mera estetica (color oro), mai nessun problema e frenata molto progressiva.
però gli xtr sono davvero tanta, ma tanta roba..però i dischi center lock non sono paragonabili ai 6 viti....
 

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Sulla epic s-works avevo gli xx world cup e me ne sono liberato, a me non solo non piaceva la frenata legnosa che avevano, ma dovevo spurgare molto spesso.
Al contrario di te, shimano forever, anche se ognuno sceglie le sensazioni che ogni tipo di freno può dare.


Io di XX ho la versione del 2011, ho fatto lo spurgo solo 1 volta perché ho sostituito i tubi solo per mera estetica (color oro), mai nessun problema e frenata molto progressiva.
però gli xtr sono davvero tanta, ma tanta roba..però i dischi center lock non sono paragonabili ai 6 viti....

È vero. Anche io ho sempre preferito i 6 fori, oltre al fatto che la scelta è maggiore.



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robybikers

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Si gli adesivi per i telai,ruote,forcelle,guarniture un po' di tutto,vai sul loro sito e se ti serve contattali per email,ti risponde un certo Giulio che oltre ad essere un atleta di valore assoluto cosa che non guasta mai è molto gentile e competente.
 

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Scott Scale RC 900 Pro
Ieri prima uscita con la Scale 900 RC 2015.
Monocorona precisissimo, per adesso ok, anche in rettilineo con il 32 e discesa su asfalto non soffro assolutamente (almeno fino a 45).
In discesa la piacevole sorpresa. Con la forca settata a 82 85 psi (non i pazzeschi 95 consigliati da Rock Shox per i miei 72 kg), la bici è una schiacciasassi, velocissima, precisa e sicura. Provengo da Fox, quindi il mio timore era quello di trovare una forca meno sensibile. Unico neo, in modalità climb e alzandomi sui pedali, la forca affonda anche di 1,5 cm.
ottimo acquisto :prost:
il peso si aggira sui 9,3 kg ?
cosa ci puoi dire delle ruote?
 

Barnello83

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Si gli adesivi per i telai,ruote,forcelle,guarniture un po' di tutto,vai sul loro sito e se ti serve contattali per email,ti risponde un certo Giulio che oltre ad essere un atleta di valore assoluto cosa che non guasta mai è molto gentile e competente.

Non posso che confermare la professionalità e bravura di speedydecal. Ho fatto gli adesivi per la Pike che monto sulle Genius e per la Fox 34 che ha un mia amico sulla sua Genius Lt e sono davvero spettacolari!!!

Inoltre Giulio è disponibilissimo e veramente veloce ;-)

Consigliato!!
 

joordan

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vago per il nord ovest e svizzera
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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Si il peso 9,3 con pedali (Ritchey WCS Paradigm) e ciclo computer. Sulle ruote non so ancora esprimere, è tutta la bici che è più reattiva rispetto alla 910 precedente.

considerando che il telaio e' identico..interessante sensazione..le ruote son sicuramente diverse e migliori, ma manco quelle della RC primeggiano
 

lelcam

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Focus Raven Max 2017
considerando che il telaio e' identico..interessante sensazione..le ruote son sicuramente diverse e migliori, ma manco quelle della RC primeggiano

Per essere proprio pignoli, il telaio 910 e 900 RC non sono proprio uguali (stessa geometria ma carbonio diverso, HMX e HMF).Sulla reattività generale della RC, hai ragione sul discorso ruote, preciso però che la bici di confronto era un telaio 910 con componentistica della 930 (10,9 - 11 kg) contro i 9,3 della RC.
 

joordan

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yeti su ruote e ibis sul chiodo
Per essere proprio pignoli, il telaio 910 e 900 RC non sono proprio uguali (stessa geometria ma carbonio diverso, HMX e HMF).Sulla reattività generale della RC, hai ragione sul discorso ruote, preciso però che la bici di confronto era un telaio 910 con componentistica della 930 (10,9 - 11 kg) contro i 9,3 della RC.

i telai usano fibra diversa e ballano 150gr, argomento noto. ma il comportamento del telaio e la geometria e' identica, indi i 150gr non cambiano nulla a reattività' etc.

e' fuor di dubbio che le sensazioni nascano solo dall'aver 2kg in meno di bici...in particolare dalle ruote...e se ne montassi di migliori (visto che la RC cmq non brilla a ruota) ne percepiresti ancora più beneficio..
 

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