ciao a tutti, come da titolo volevo esporvi questo problema...
ho una Fox talas 32 - 150mm del 2009 con il problema di aver perso il rivestimento (anodizzazione...?) in una parte di uno dei duo steli e la stessa cosa sta succedendo nel resto degli steli (nella parte piu usata)
Si capisce meglio guardando le foto allegate.
Vi anticipo che ho cercato ovunque online e non ho trovato nessuno nella mia stesa situazione e anticipo anche che in settimama la porterò a far la revisione ordinaria (parapolvere/spugnette e olio, chiaramente se l esito sul suo utilizzo sarà positivo) presso un negoziante meccanico nella mia zona, e sentirò anche il loro parere.
Detto ciò....ll mio dilemma è....:
1) è totalmente compromessa la scorrevolezza della forcella secondo voi?
2) l usura del rivestimento, genererà perdite d olio e/o rovinerà precocemente i parapolvere/olio e spugnette? lo stelo non è rigato ma cè un lieve gradino all infuori (si vede in foto) lungo la verticale, probabilmente è parte della lavorazione degli steli (andando via il rivestimento è uscito questo piccolo gradino)
3) eventualmente, se fosse compromessa e inutilizzabile, mi consigliereste di cambiare testa forcella e steli (sapete più o meno la spesa,online non ho trovato traccia di questo ricambio..) oppure mandarla al cimitero e cambiare (....fattore economico in primis...)
In chiusura della pappardella vi dico:
ci ho fatto una decina di uscite di cui una con un utilizzo piu consono al tipo di forcella, trafila un pò d'olio su entrambi gli steli, ma presumo e spero per usura paraoli e spugnette....Mi sembra funzionare a dovere, come tutti i controlli, solo che l unico parametro di confronto per me è la rockshox tora della vecchia bici...
aiutatemi a risolvere il dilemma su questa forcella --->
grazie intanto!!
ho una Fox talas 32 - 150mm del 2009 con il problema di aver perso il rivestimento (anodizzazione...?) in una parte di uno dei duo steli e la stessa cosa sta succedendo nel resto degli steli (nella parte piu usata)
Si capisce meglio guardando le foto allegate.
Vi anticipo che ho cercato ovunque online e non ho trovato nessuno nella mia stesa situazione e anticipo anche che in settimama la porterò a far la revisione ordinaria (parapolvere/spugnette e olio, chiaramente se l esito sul suo utilizzo sarà positivo) presso un negoziante meccanico nella mia zona, e sentirò anche il loro parere.
Detto ciò....ll mio dilemma è....:
1) è totalmente compromessa la scorrevolezza della forcella secondo voi?
2) l usura del rivestimento, genererà perdite d olio e/o rovinerà precocemente i parapolvere/olio e spugnette? lo stelo non è rigato ma cè un lieve gradino all infuori (si vede in foto) lungo la verticale, probabilmente è parte della lavorazione degli steli (andando via il rivestimento è uscito questo piccolo gradino)
3) eventualmente, se fosse compromessa e inutilizzabile, mi consigliereste di cambiare testa forcella e steli (sapete più o meno la spesa,online non ho trovato traccia di questo ricambio..) oppure mandarla al cimitero e cambiare (....fattore economico in primis...)
In chiusura della pappardella vi dico:
ci ho fatto una decina di uscite di cui una con un utilizzo piu consono al tipo di forcella, trafila un pò d'olio su entrambi gli steli, ma presumo e spero per usura paraoli e spugnette....Mi sembra funzionare a dovere, come tutti i controlli, solo che l unico parametro di confronto per me è la rockshox tora della vecchia bici...
aiutatemi a risolvere il dilemma su questa forcella --->
grazie intanto!!