differenze fra cambi shimano xt

c3b8 · 30/5/15

ciao a tutti, sto per sostituire il cambio posteriore per fare un up alla mia biga, girovagando sui vari siti mi sono imbattuto inquesti due modelli XT di casa shimano
rd m780 e rd m786
sono entrambi a 10V e dotati di shadow plus ma non sono riuscito a trovare nessuna specifica tecnica che mi faccia capire come mai il primo costa circa 18 in piu del secondo
qualcuno conosce cosa ha il 780 in piu?

marcus69 · 30/5/15

c3b8 ha scritto:
ciao a tutti, sto per sostituire il cambio posteriore per fare un up alla mia biga, girovagando sui vari siti mi sono imbattuto inquesti due modelli XT di casa shimano
rd m780 e rd m786
sono entrambi a 10V e dotati di shadow plus ma non sono riuscito a trovare nessuna specifica tecnica che mi faccia capire come mai il primo costa circa 18€ in piu del secondo
qualcuno conosce cosa ha il 780 in piu?

la differenza c'è.vedi sistema precarico molla.cmq la differenza ,nei negozi online,è meno di 18€.(è il 786 che costa di più)

c3b8 · 30/5/15

grazie per la risposta quindi in assoluto meglio il 786, per assurdo su hibike il 786 costa 52€ mentre il 780 ne costa 69€, allora procedo con l'acquisto del 786, grazie

marcus69 · 30/5/15

c3b8 ha scritto:
grazie per la risposta quindi in assoluto meglio il 786, per assurdo su hibike il 786 costa 52€ mentre il 780 ne costa 69€, allora procedo con l'acquisto del 786, grazie

io su hibike vedo:
Shimano XT RD-M786 GS Shadow Plus a 50.32€

per il 780 tu indendi questo http://www.hibike.com/shop/product/...-nero-10velocità-Top-Normal-gabbia-media.html

quella L dovrebbe indentificarne il colore(S versione argento)

c3b8 · 30/5/15

Esattamente, era proprio quello che avevo visto

io ho questo tipo di attacco, onestamente non so se sia standard o ci voglia un adattatore

marcus69 · 31/5/15

ma è un cambio sram.immagino che tu abbia quindi manettini sram.Non ricordo se tutte le versioni lo siano ,ma sram con shimano nn vanno benissimo insieme.questo perchè i manettini delle 2 case,nn hanno il rapporto di tiraggio (quantità cavo) identico.
quello in foto cmq è il forcellino.il fissaggio è dato solo dalla grossa vite

c3b8 · 31/5/15

Ovviamente cambio anche i manettini 😉
Quindi per il cambio posteriore non ci sono mille tipi di attacco diversi come per tutto il resto dei vari componenti?

marcus69 · 31/5/15

a parte qualche modello particolare,non ci sono problemi x il tuo caso.ovviamente sceglilo con la gabbia della giusta lunghezza

c3b8 · 31/5/15

proprio sulla gabbia ho dei dubbi, ho trovato una discussione dove è spiegato come calcolare la quantità d identi da rapportare con la capacità del cambio, nel mio caso sono arrivato a 39 denti (vado a memoria ma credo che monto 22-36 davanti e 11-36 dietro) il cambio XT gabbia media ha una capienza di 35 denti quindi ad occhio dovrei montare un gabbia lunga, giusto?

marcus69 · 31/5/15

c3b8 ha scritto:
proprio sulla gabbia ho dei dubbi, ho trovato una discussione dove è spiegato come calcolare la quantità d identi da rapportare con la capacità del cambio, nel mio caso sono arrivato a 39 denti (vado a memoria ma credo che monto 22-36 davanti e 11-36 dietro) il cambio XT gabbia media ha una capienza di 35 denti quindi ad occhio dovrei montare un gabbia lunga, giusto?

si.col pp 11/36 metti il gabbia lunga(SGS)

c3b8 · 31/5/15

marcus69 ha scritto:
si.col pp 11/36 metti il gabbia lunga(SGS)

ho verificato ed il numero di denti che ho indicato prima corrisponde a quanto ho sulla bici, attualmente ho un x9 con gabbia media (la gabbia misura 85mm di interasse rotelline) se monto un xt con gabbia lunga l'interasse fra le rotelline diventa 100mm circa mi viene il dubbio che devo allungare la catena di due maglie :nunsacci:

se volessi prendere a tutti i costi un cambio a gabbia media (conscio dei rischi conseguenti) e mi accorgessi che la gabbia effettivamente non va posso sostituire solo questa o devo sostituire tutto il cambio?

endurik · 31/5/15

c3b8 ha scritto:
se volessi prendere a tutti i costi un cambio a gabbia media (conscio dei rischi conseguenti) e mi accorgessi che la gabbia effettivamente non va

e perchè mai non dovrebbe andare?
andare va, non va su TUTTI gli incroci possibili, ma, se escludi di usare il 36-36 ( peraltro incrocio assurdo) rimani nella capacità di 35T quindi il cambio lavora perfettamente su tutti gli incroci rimanenti.

c3b8 · 31/5/15

effettivamente hai perfettamente ragione, tipicamente la corona grande non la uso mai oltre il quinto pignone (partendo dal piccolo) quindi il medio mi andrebbe piu che bene con tutti i vantaggi di una gabbia piu corta e senza avere il problema della catena che diventerebbe troppo corta

marcus69 · 1/6/15

io ho ho detto la mia poi sei liberissimo di comprare quello che vuoi .ho visto gente pedalare col 40 /36....tutto funzionava ma il cambio lavorava in orrizzontale...povera molla!!!

(Mg-Mp)+(Pg-Pp)= Ctc

Mg è il n° di denti della corona più grande
Mp è il n° di denti della corona più piccola
Pg è il n° di denti del pignone più grande
Pp è il n° di denti del pignone più piccolo
Ctc è la capacità totale del cambio

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