Movimento centrale spaccato?

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
Ciao ragazzi, stamattina ho smontato la guarnitura per fare la solita manutenzione ordinaria di ingrassaggio al movimento centrale che scricchiolava un po' nei giorni passati, ma quando ho guardato dentro mi son trovato davanti quello che potete vedere in foto. Mi si è spaccato? In pratica il cilindro centrale si è staccato da ambo i lati.

avk8x4.jpg


66kb9t.jpg
 

redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
L'unico metodo "fai da te" alternativo è martello e manico di scopa tagliato o qualsiasi cosa che non sia di ferro per battere fuori i cuscinetti. Il problema è che una volta buttati furi, con questo sistema, dovrai sostituirli.

Capisco, grazie per l'info. A questo punto, lo butto fuori e lo cambio... Ma c'è un'altra tipologia di movimento centrale più agevole su cui fare manutenzione che sia compatibile con questo e con guarnitura SLX? Questo è scomodissimo...
 

CLD

Biker dantescus
15/2/10
4.743
495
0
63
Grigne
Visita sito
Bike
Turbo Levo
Ciao ragazzi, stamattina ho smontato la guarnitura per fare la solita manutenzione ordinaria di ingrassaggio al movimento centrale che scricchiolava un po' nei giorni passati, ma quando ho guardato dentro mi son trovato davanti quello che potete vedere in foto. Mi si è spaccato? In pratica il cilindro centrale si è staccato da ambo i lati.

avk8x4.jpg


66kb9t.jpg

Molto stano. Il cilindro e' dentro a pressione nelle calotte. Secondo me c'è qualcosa che non va. Per staccarsi vuol dire che le due calotte sono troppo distanti e il cilindro si stacca.
 

200mm

Biker grossissimus
20/2/11
5.292
342
0
Nord-est
Visita sito
Bike
Si
Capisco, grazie per l'info. A questo punto, lo butto fuori e lo cambio... Ma c'è un'altra tipologia di movimento centrale più agevole su cui fare manutenzione che sia compatibile con questo e con guarnitura SLX? Questo è scomodissimo...

Non saprei dirti, non ho mai usato Shimano (non perché le ritengo di scarsa qualità!), però per i PressFit Sram esistono adattatori per montare movimenti BSA. Scusa, ma sei sicuro di aver montato il movimento giusto per la larghezza della tua scatola sterzo? Se fosse così quel cilindro non dovrebbe uscire dalla sua sede...
 

redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
A questo punto ho qualche dubbio. Il telaio indicava compatibilità con BB92, ma avevo letto in giro che era lo stesso del BB71-41. Mi sbagliavo?
 

redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
Molto stano. Il cilindro e' dentro a pressione nelle calotte. Secondo me c'è qualcosa che non va. Per staccarsi vuol dire che le due calotte sono troppo distanti e il cilindro si stacca.

A questo punto ho qualche dubbio. Il telaio indicava compatibilità con BB92, ma avevo letto in giro che era lo stesso del BB71-41. Mi sbagliavo?

P.S. scusate il doppio post
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ti posto la dimensione necessaria del tubetto interno di protezione:

14ke78k.jpg


In ogni caso se hai una scatola , che misura 89,5mm sarebbe SM-BB91-41A ed il corrispettivo, SM-BB71-41A
Entrambi richiederebbero spessore da 2,5 mm
 

redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
In ogni caso se hai una scatola , che misura 89,5mm sarebbe SM-BB91-41A ed il corrispettivo, SM-BB71-41A

Grazie mille per l'immagine. Giusto per essere più precisi, la storia è questa. Avevo una Trek Superfly 8 in alluminio al quale era montato questo movimento centrale (il BB71-41). Poi ho cambiato telaio, prendendone uno in carbonio dalle geometrie più adatte alle mie. Siccome avevo letto su internet che le scatole Trek montavano movimenti centrali BB92-compatibili, il telaio nuovo l'ho scelto con queste specifiche. Quindi ho ricomprato lo stesso movimento centrale e l'ho montato sul telaio nuovo... Ma ora mi sorgono i dubbi che magari la larghezza della scatola fosse diversa.
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Grazie mille per l'immagine. Giusto per essere più precisi, la storia è questa. Avevo una Trek Superfly 8 in alluminio al quale era montato questo movimento centrale (il BB71-41). Poi ho cambiato telaio, prendendone uno in carbonio dalle geometrie più adatte alle mie. Siccome avevo letto su internet che le scatole Trek montavano movimenti centrali BB92-compatibili, il telaio nuovo l'ho scelto con queste specifiche. Quindi ho ricomprato lo stesso movimento centrale e l'ho montato sul telaio nuovo... Ma ora mi sorgono i dubbi che magari la larghezza della scatola fosse diversa.

In MTB i press fit giusti sono le versioni 91 e 71-41A le quali montano un inner cover FC-M960.
Solitamente le scatole, BB92 misurano 89,5mm, che sommati alle flange delle calotte più lo spessore da 2,5 mm , producono la somma di 92mm.
Da li si passa a scatole da 104,5 mm o 107mm dove viene richiesto lo spessore da 2,5 mm.
Io credo che tu sia incappato nell'errore di ordinare la versione SM-BB71-41B, il quale viene usato su strada (Ultegra level) con scatole da 86,5 mm, dove non cambiano le dimensioni delle calotte , ma dell'inner cover FC-M780
 

redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
In MTB i press fit giusti sono le versioni 91 e 71-41A le quali montano un inner cover FC-M960.
Solitamente le scatole, BB92 misurano 89,5mm, che sommati alle flange delle calotte più lo spessore da 2,5 mm , producono la somma di 92mm.
Da li si passa a scatole da 104,5 mm o 107mm dove viene richiesto lo spessore da 2,5 mm.
Io credo che tu sia incappato nell'errore di ordinare la versione SM-BB71-41B, il quale viene usato su strada (Ultegra level) con scatole da 86,5 mm, dove non cambiano le dimensioni delle calotte , ma dell'inner cover FC-M780

Credo proprio tu abbia ragione. La confezione l'ho buttata, ma mi sembra che fosse proprio la versione B. E dire che sono andato a comprarlo da un rivenditore ufficiale Shimano! Vorrà dire che lo comprerò su internet, seguendo le tue indicazioni. A questo punto prendo anche gli estrattori. Mi consigli di prendere dunque sempre il BB71-41 (versione A questa volta) o cambiarlo con uno "migliore" in termini di manutenzione? Grazie ancora per le preziose info, sei stato chiarissimo.
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Credo proprio tu abbia ragione. La confezione l'ho buttata, ma mi sembra che fosse proprio la versione B. E dire che sono andato a comprarlo da un rivenditore ufficiale Shimano! Vorrà dire che lo comprerò su internet, seguendo le tue indicazioni. A questo punto prendo anche gli estrattori. Mi consigli di prendere dunque sempre il BB71-41 (versione A questa volta) o cambiarlo con uno "migliore" in termini di manutenzione? Grazie ancora per le preziose info, sei stato chiarissimo.
Guarda ti consiglio la versione 71 , perché in ultima analisi sono rimasto deluso dalla versione 91 , molto leggera ma molto fragile, almeno quella montata sulla mia Canyon Lux, inaspettatamente si sfilava di continuo la parte interna della calotta mentre non succede assolutamente con la versione 71 XTlevel, che è più pesa di 15 grammi ma molto più robusta.
Purtroppo i rivenditori hanno poche info evidentemente , oggi è diventato un macello ci sono delle varianti molto elevate e bisogna essere molto molto preparati a riguardo e non ti nego che Shimano ha una serie d documenti che certificano tutto ciò, ma vanno letti.

Per la pressa, io non la uso, ma se non hai problemi di soldi , prendi la shimano , altrimenti compra una barra filettata e due bei rondelloni e autocostruiscila
 

redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
Guarda ti consiglio la versione 71 , perché in ultima analisi sono rimasto deluso dalla versione 91 , molto leggera ma molto fragile, almeno quella montata sulla mia Canyon Lux, inaspettatamente si sfilava di continuo la parte interna della calotta mentre non succede assolutamente con la versione 71 XTlevel, che è più pesa di 15 grammi ma molto più robusta.
Purtroppo i rivenditori hanno poche info evidentemente , oggi è diventato un macello ci sono delle varianti molto elevate e bisogna essere molto molto preparati a riguardo e non ti nego che Shimano ha una serie d documenti che certificano tutto ciò, ma vanno letti.

Per la pressa, io non la uso, ma se non hai problemi di soldi , prendi la shimano , altrimenti compra una barra filettata e due bei rondelloni e autocostruiscila

Ottimo, ti ringrazio ancora, mi hai tolto molti dubbi, impagabile.
 

redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
Guarda ti consiglio la versione 71 , perché in ultima analisi sono rimasto deluso dalla versione 91 , molto leggera ma molto fragile, almeno quella montata sulla mia Canyon Lux, inaspettatamente si sfilava di continuo la parte interna della calotta mentre non succede assolutamente con la versione 71 XTlevel, che è più pesa di 15 grammi ma molto più robusta.
Purtroppo i rivenditori hanno poche info evidentemente , oggi è diventato un macello ci sono delle varianti molto elevate e bisogna essere molto molto preparati a riguardo e non ti nego che Shimano ha una serie d documenti che certificano tutto ciò, ma vanno letti.

Per la pressa, io non la uso, ma se non hai problemi di soldi , prendi la shimano , altrimenti compra una barra filettata e due bei rondelloni e autocostruiscila

Scusami se torno di nuovo sull'argomento, ma sto avendo un ulteriore dubbio. La versione "B", ovvero per strada, la vendono con lo spessore da 2.5 mm? Perché al mio c'era (e l'ho anche montato)...
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Scusami se torno di nuovo sull'argomento, ma sto avendo un ulteriore dubbio. La versione "B", ovvero per strada, la vendono con lo spessore da 2.5 mm? Perché al mio c'era (e l'ho anche montato)...

No lo spessore is not required sullo stradale da 86,5 mm, probabile lo mettano lo stesso comunque
 

scr1

Biker nirvanensus
16/7/07
25.929
3.883
0
Fiorentino ai 100%
Visita sito
Bike
Scott Spark910, Canyon Lux CF 9.0, Scott spark RC900 pro XTR12V
Ok, no perché mi domandavo se magari il movimento centrale fosse giusto, ma la scatola fosse proprio da 92, quindi inserendo lo spessore sono andato "lungo". Controllerò...

No, o è corto e tornerebbe con la versione B, oppure è stato montato torto e schiacciato, a me una volta successe,ma non a me a chi lo monto per la Scott, probabilmente invece che inserirsi, si piegò e si compresse torto.
Ma se il tuo lo senti libero è corto sicuramente
 

redcrow

Biker serius
16/8/14
169
0
0
Italy
Visita sito
Bike
MTB
No, o è corto e tornerebbe con la versione B, oppure è stato montato torto e schiacciato, a me una volta successe,ma non a me a chi lo monto per la Scott, probabilmente invece che inserirsi, si piegò e si compresse torto.
Ma se il tuo lo senti libero è corto sicuramente

Si si, è completamente sganciato... Il cilindro dentro è libero e si muove. Ok, allora è proprio la versione sbagliata.
 

Classifica mensile dislivello positivo