Gomme per All Mountain - parte sesta

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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rgf

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No, se hai letto attentamente avrai notato che ho fatto riferimento al Minion DHF che, appunto, stamattina avevo all'anteriore. :spetteguless:

Anche io sto valutando le Smorgasbord da abbinare alla DHF.
Non ho trovato l'ETRTO, mi sai dire quant'è larga? rispetto alla DHF? Avevo preso un ardent 2.25 ma l'ho data via perché troppo fine...

Ma le avete ordinate dal sito di on-one? Sto sbagliando qualcosa io o ci sono 12 euro (9,99 GBP) di spedizione? Costa quasi più la spedizione del copertone...
 

Andre27

Biker poeticus
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Grazie @Andrea27 per i feedback che hai lasciato. Prendero' in considerazione sicuramente lo scioglilingua "Smorgasbord" per il posteriore, anche in considerazione del fatto che, dopo la seconda prova degli HRII in condizioni di umido, sono rimasto alle considerazioni iniziali. Il posteriore grippa poco sulle salite umide, l'anteriore non mi da la necessaria tranquillita' in discese tecniche molto scassate. Insomma in generale non sono soddisfatto dell due Maxxis, che a mio avviso - nelle mie condizioni - superano il precedente treno HansDampf solo in frenata. Alternative: rimontare le HD, mettere lo scioglilingua al posteriore lasciando l'HRII 3c davanti, montare dietro un DRHII lasciando sempre davanti l'HRII. Montare dietro l'HD e lasciare davanti l'HRII e' una soluzione che mi piace poco perche' mi troverei ad avere un posteriore piu' ciccio dell'anteriore. Aspetto commenti.
L'anteriore come va?
Sul fatto di non avere la gomma dietro più voluminosa sono d'accordo.
Tornando alle HD con cui ti sei trovato bene di sicuro non sbagli, ma non c'è bisogno che te lo dica io.
Sul fatto che l'HR2 che hai dietro continua a non grippare: evidentemente sei stato così fortunato da pedalare esattamente sul tipo di terreno dove non è una gomma efficace :hahaha: ( ;-) )
Come dicevo ieri, non posso che consigliare lo smorga su terreni bagnati, mentre sull'asciutto ancora non l'ho provato bene; sul DHR2 non avendolo purtroppo mai provato posso dirti solo che è una gomma che m'ispira molto.
Pareri ne hai sentiti, temo ti tocchi ormai decidere da te o... fare ambarabaccicciccoccò :cucù:

Anche io sto valutando le Smorgasbord da abbinare alla DHF.
Non ho trovato l'ETRTO, mi sai dire quant'è larga? rispetto alla DHF? Avevo preso un ardent 2.25 ma l'ho data via perché troppo fine...

Ma le avete ordinate dal sito di on-one? Sto sbagliando qualcosa io o ci sono 12 euro (9,99 GBP) di spedizione? Costa quasi più la spedizione del copertone...

Appena montato su canale da 19 misurava 54mm sulla spalla, 56 sui tasselli e 56 in altezza (quindi un pelo più grosso dell'Ardent 2,25 e identico al Crossmark 2,25). E il volume d'aria mi sembra buono. Qui trovi anche altri valori http://www.reifenbreiten-datenbank.de/reifen-On_One-Sm%F6rgasbord-26x2.25.html.
Il mio DHF 2,50 mi pare misuri 58 di spalla e 61 di tasselli. Alla guida comunque non dà fastidio la differenza di dimensioni.
Sulla fragilità dell'Ardent: secondo me è sfiga, perché io ad esempio sugli stessi percorsi non ho mai tagliato il Crossmark e invece sono riuscito a tagliare l'Ardent exo (appunto più pesante e rinforzato).
Sì l'ho ovviamente preso su On-One perché è una gomma prodotta da Maxxis appunto per questo negozio, dunque solo lì si può comprare. Le spese di spedizione variano a seconda di ciò che acquisti (e dove abiti, credo) ma sì, purtroppo sono veramente alte, infatti abbiamo fatto l'ordine in tre amici (ciascuno ha preso l'accoppiata Chunky Monkey + Smorgasbord) per dividere la spesa.
 

Impa65

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L'anteriore come va?
Sul fatto di non avere la gomma dietro più voluminosa sono d'accordo.
Tornando alle HD con cui ti sei trovato bene di sicuro non sbagli, ma non c'è bisogno che te lo dica io.
Sul fatto che l'HR2 che hai dietro continua a non grippare: evidentemente sei stato così fortunato da pedalare esattamente sul tipo di terreno dove non è una gomma efficace :hahaha: ( ;-) )
Come dicevo ieri, non posso che consigliare lo smorga su terreni bagnati, mentre sull'asciutto ancora non l'ho provato bene; sul DHR2 non avendolo purtroppo mai provato posso dirti solo che è una gomma che m'ispira molto.
Pareri ne hai sentiti, temo ti tocchi ormai decidere da te o... fare ambarabaccicciccoccò :cucù:


L'anteriore non e' male ma non mi convince. Come dice [MENTION=41438]ataro[/MENTION] ti molla senza preavviso e ieri mi e' successo (fortunatamente andavo molto piano in un tratto molto pendente e sono riuscito a mettere giu' il piede). Penso che a questo punto puntero' su una soluzione "fatta in casa": smonto le HRII (azz c'ho appena buttato 360 ml di liquido Joe's ...) e rimetto la HD Pacestar dietro (con 40/50 km all'attivo) e la Trailstar davanti (intorno al 75/80%). Passo l'inverno e per l'estate (ammesso che ne faccia una ...:hahaha:) riprovo la coppia Maxxis ...
 

Andre27

Biker poeticus
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L'anteriore non e' male ma non mi convince. Come dice [MENTION=41438]ataro[/MENTION] ti molla senza preavviso e ieri mi e' successo (fortunatamente andavo molto piano in un tratto molto pendente e sono riuscito a mettere giu' il piede). Penso che a questo punto puntero' su una soluzione "fatta in casa": smonto le HRII (azz c'ho appena buttato 360 ml di liquido Joe's ...) e rimetto la HD Pacestar dietro (con 40/50 km all'attivo) e la Trailstar davanti (intorno al 75/80%). Passo l'inverno e per l'estate (ammesso che ne faccia una ...:hahaha:) riprovo la coppia Maxxis ...

Forse a questo punto ti conviene ed è a costo zero... Sperando però che le HR2 nel frattempo non si siano seccate (le hai già comprate da un bel po', giusto?).
Il lattice è comunque nuovo, prova a recuperarlo!
 

Impa65

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Forse a questo punto ti conviene ed è a costo zero... Sperando però che le HR2 nel frattempo non si siano seccate (le hai già comprate da un bel po', giusto?).
Il lattice è comunque nuovo, prova a recuperarlo!


Provero' a recuperarlo, intanto pero' me ne procuro una "boccia" nuova. Le HRII ce l'ho da 3/4 mesi, nulla di drammatico, penso arrivino all'estate senza problemi .... Mi puoi scrivere in MP dove hai preso la "smorga"? Grazie.
 

Honestlypino

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Grazie ho visto. Pero' 50 di gomme + 20 di trasporto (un furto) diventano un prodotto poco appetibile a mio avviso ...

qua [url]http://www.on-one.co.uk/c/q/components/wheels/tyres-and-tubes#!=&g_manufacturer=g_manufacturer|f_manufactureron-one[/URL] interessavano anche a me,ma se non se ne prendono almeno 4/5 non conviene molto con le spese di spedizione intorno ai 20€.


Aspe, ok che son care ma da 9,99 GBP com'è che diventano 20 euro? A me ordinando una smorgasbord trail extreme mi viene in totale 24,99 GBP che con la loro conversione vien poco più di 30 euro... Che poi è quello che avevo pagato l'ardent 2,25 60a spese di spedizione escluse. Quindi il risparmio c'è pure così, prendendo la coppia ancora meglio.
 

Impa65

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Aspe, ok che son care ma da 9,99 GBP com'è che diventano 20 euro? A me ordinando una smorgasbord trail extreme mi viene in totale 24,99 GBP che con la loro conversione vien poco più di 30 euro... Che poi è quello che avevo pagato l'ardent 2,25 60a spese di spedizione escluse. Quindi il risparmio c'è pure così, prendendo la coppia ancora meglio.


Prendendole entrambe in versione trail extreme viene: Chunky 19,99, Smorga 14,99, trasporto 15,99. Tutto in sterline. Oltre 70 euro ...
 

Honestlypino

Biker poeticus
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Aspe, ok che son care ma da 9,99 GBP com'è che diventano 20 euro? A me ordinando una smorgasbord trail extreme mi viene in totale 24,99 GBP che con la loro conversione vien poco più di 30 euro... Che poi è quello che avevo pagato l'ardent 2,25 60a spese di spedizione escluse. Quindi il risparmio c'è pure così, prendendo la coppia ancora meglio.

puoi mettere in € sul sito ed il costo spedizione lo vedi se imposti italia nella pagina checkout,il trail extreme costa 24€ e la spedizione di 1 solo copertone 12€...se ne ordini 2 diventa 19€ di spedizione,quindi conviene molto se si prendono 4 copertoni o più,perchè con un po' di ricerca i copertoni ''famosi'' si trovano intorno ai 35€ con 10€ o 6€ di spedizione.
 

Andre27

Biker poeticus
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Liteville 301, Giant Talon pimpata e Rose Granite Chief rubatami
Ragazzi come dicevo prima a [MENTION=128817]rgf[/MENTION] la coppia di on-one conviene se si compra in più persone dividendo quindi le spese di spedizione (infatti io l'acquisto l'ho fatto con altri due amici).
 

Ale 81

Biker dantescus
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Ciao ragazzi, ho una domanda da ignorante da farvi..

Se non ho capito male la misura erto identifica la larghezza reale del copertone in mm, non capisco come mai allora una gomma maxxis da 2.4 sia piu larga (secondo il parametro ERTO) di una da 2.7..

Boh, sicuramente voi lo sapete..
 

ataro

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Ciao ragazzi, ho una domanda da ignorante da farvi..

Se non ho capito male la misura erto identifica la larghezza reale del copertone in mm, non capisco come mai allora una gomma maxxis da 2.4 sia piu larga (secondo il parametro ERTO) di una da 2.7..

Boh, sicuramente voi lo sapete..
Dipende dal fatto che alcuni costruttori di gomme hanno dei calibri troppo economici .... qualcun altro invece non si ricorda a quanti mm corrisponde un pollice ....:smile::smile:
 

Andre27

Biker poeticus
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Ciao ragazzi, ho una domanda da ignorante da farvi..

Se non ho capito male la misura erto identifica la larghezza reale del copertone in mm, non capisco come mai allora una gomma maxxis da 2.4 sia piu larga (secondo il parametro ERTO) di una da 2.7..

Boh, sicuramente voi lo sapete..

Dipende dal fatto che alcuni costruttori di gomme hanno dei calibri troppo economici .... qualcun altro invece non si ricorda a quanti mm corrisponde un pollice ....:smile::smile:
LOL
Le cosiddette misure "ad cazzum" :smile:
[MENTION=58489]Ale 81[/MENTION] comunque è ETRTO, non erto. :spetteguless:
 

Honestlypino

Biker poeticus
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Ciao ragazzi, ho una domanda da ignorante da farvi..

Se non ho capito male la misura erto identifica la larghezza reale del copertone in mm, non capisco come mai allora una gomma maxxis da 2.4 sia piu larga (secondo il parametro ERTO) di una da 2.7..

Boh, sicuramente voi lo sapete..

è colpa delle misure prese con il Spannometro® sopratutto per Maxxis,ma può anche essere inteso l'ingombro della sola carcassa mentre altri misurano ai tasselli...anche qui Maxxis la fa da padrona per fare casini,basta pensare che un Ardent 2.4 è molto più cicciotto di un hr2 anche se hanno lo stesso etrto,il primo è di carcassa ed il secondo è dei tasselli.

p.s. quando cerchi una misura reale devi usare google e trovare topic o foto sorpatutto inglesi,di solito su mtbr si trovano parecche foto con il calibro che misura o topic a riguardo.
 

Ale 81

Biker dantescus
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Capisco che fra marche differenti puo esserci casino, ma io intendevo proprio maxxis nel suo interno mostra queste incongruenze..

Visto che siete disponibili e preparati, ho una domanda da farvi:

Come copertone anteriore qual'è la gomma piu cicciona in circolazione, sia come volume d'aria che come larghezza, ovviamente in 26'?

Avevo addocchiato la minion da 2.7 ma secondo ETRTO è piu piccola di una analoga maxxis da 2.4..

Cioè voglio sapere, trovo qualcosa di piu ingombrante (realmente) del magic mary SG Vertstar da 2.35 che ho usato fino a poco tempo fa?
 

Honestlypino

Biker poeticus
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Capisco che fra marche differenti puo esserci casino, ma io intendevo proprio maxxis nel suo interno mostra queste incongruenze..

Visto che siete disponibili e preparati, ho una domanda da farvi:

Come copertone anteriore qual'è la gomma piu cicciona in circolazione, sia come volume d'aria che come larghezza, ovviamente in 26'?

Avevo addocchiato la minion da 2.7 ma secondo ETRTO è piu piccola di una analoga maxxis da 2.4..

Cioè voglio sapere, trovo qualcosa di piu ingombrante (realmente) del magic mary SG Vertstar da 2.35 che ho usato fino a poco tempo fa?

Magic Mary da dh 2.5 e forse i Continental sempre 2.4/2.5,se ricordo bene esistono anche i Kenda Nevegal da 2.5 che sono cicciotti.
Purtroppo come ho detto devi sempre cercare recensioni o pareri per essere sicuro della dimensione reale.
 

Ale 81

Biker dantescus
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Magic Mary da dh 2.5 e forse i Continental sempre 2.4/2.5,se ricordo bene esistono anche i Kenda Nevegal da 2.5 che sono cicciotti.
Purtroppo come ho detto devi sempre cercare recensioni o pareri per essere sicuro della dimensione reale.

Grazie 1000, non avevo notato la versione rigida dei Magic Mary, ragionavo solo sulle pieghevoli..

Il problema forse è riuscire a montarla, qualche settimana fa ho imprecato parecchio a montare la Magic Mary SG Vertstar flessibile, non vorrei comprarla e trovare enormi difficoltà, forse col cerchietto rigido è anche peggio o sbaglio?
 

Honestlypino

Biker poeticus
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Orbea Rallon
Grazie 1000, non avevo notato la versione rigida dei Magic Mary, ragionavo solo sulle pieghevoli..

Il problema forse è riuscire a montarla, qualche settimana fa ho imprecato parecchio a montare la Magic Mary SG Vertstar flessibile, non vorrei comprarla e trovare enormi difficoltà, forse col cerchietto rigido è anche peggio o sbaglio?

Bo dipende da gomma a gomma almeno secondo la mia esperienza,in teoria dovrebbe essere a livello della Sg dato che è sempre rinfozata da dh...forse basterà aggiungere qualche imprecazione :-)

Ma perchè ti servono gomme così ciccie?
 
Stato
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