andrea1966
Biker incredibilis
continuo a leggere impressioni positive sul magic mary, ma continuo ad avere dubbi sulla sua tenuta su terreni asciutti e compatti: quella tassellatura così distanziata non mi convince molto 
Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
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continuo a leggere impressioni positive sul magic mary, ma continuo ad avere dubbi sulla sua tenuta su terreni asciutti e compatti: quella tassellatura così distanziata non mi convince molto
su asciutto tengono tutte... ;) e cmq tutti parlano bene di quella gomma.. io i dubbi ce li ho sulla mescola trailstar su roccia bagnata....
andrea1966
Biker incredibilis
io la prenderei in mescola vert, se dovessi acquistarla.
ma per ora il fat albert resiste bene e non necessita di sostituzione.
a me non piaceva per niente sul compatto/asciutto! Parlo rispetto al DHF al quale sono felicemente tornato!!! Ovviamente per questa stagione ritengo di poco superiore il magic!
andrea1966
Biker incredibilis
appunto
io ho sentito spesso dire che su asciutto é superiore anche al DHF...
il mio cruccio é la mescola.. visto che la vertstar la fanno solo supergravity che pesa come una gomma da DH...
andrea1966
Biker incredibilis
vero, l' ho notato.
cmq io non baderei al peso, personalmente non l' ho mai fatto.
ciao a tutti. Utilizzo da circa 6 mesi un maxxis dhf 2.3 tr 3c all'anteriore e mi ci trovo bene, gomma versatile e abbastanza scorrevole ma mi sentivo più sicuro con la vecchia nevegal ust 2.35. secondo voi qual'è il motivo? tutti osannano il dhf ma io trovo che il nevegal si appiccichi al terreno come nessun altro.p.s ho usato anche un nobby nic 2.25 ust ma disastro. peso 80kg e sono alto 1.84. grazie
ho il sospetto che resterà uno dei tanti misteri inspiegati dell'umanità...
A me è successo esattamente l'opposto; finito il DHF ho montato il Nevegal , dopo 2 facciate su terra bagnata sono tornato di corsa al DHF
Andre27
Biker poeticus
Il dhf dà il meglio con una guida aggressiva, magari è questo il motivo per cui ti trovavi meglio col neve... però in effetti è la prima volta che leggo un parere simile...
Per il dhf l'ha scritto (3C), per il Nevegal immagino Stick-E: confermi [MENTION=94801]Chris1975[/MENTION]?
Al di la del mio parere che è ovviamente personale e soggettivo, se guardiamo al pattern si vede che non può avere le stesse prestazioni del DHF sul asciutto/compatto perchè:
- I tasselli sono più alti (flettono di più = - precisione)
- i Tasselli sono più radi (-superficie di contatto = -controllo)
Il DHF va bene se hai manico e lo guidi caricandolo bene, allora non ti molla mai e se lo fa te lo fa sempre sapere! Se non hai una guida aggressiva ci sono coperture che vanno meglio tipo HR2 / DHR2 che hanno sicuramente una frenata/controllo migliore!
Il dhf dà il meglio con una guida aggressiva, magari è questo il motivo per cui ti trovavi meglio col neve... però in effetti è la prima volta che leggo un parere simile...
Per il dhf l'ha scritto (3C), per il Nevegal immagino Stick-E: confermi [MENTION=94801]Chris1975[/MENTION]?
Si in effetti non sono un esperto nella guida ma il nevegal mi da l'idea di avere un gommone più grippante e che ammortizza meglio gli urti, tra l'altro pesa anche 1kg contro i 730 del DHF. Con il DHF in oltre sconsigliano di scendere sotto i 2.5 bar mentre il nevegal regge i 2 bar.
Il Nevegal è ust tubeless con a lato la scritta John Tomac ma non so il tipo di mescola
Mi sembra che tu abbia il DTC e non lo stick-e,quindi una mescola media.Mi sa che il confronto non l'hai fatto con il DHF EXO ST,vero?
no infatti ho usato un dhf tr exo 3c 2.3 che sulla ruota scrivono di non andare sotto ai 2.5 bar. forse avessi usato il dhf 2.5 exo sarebbe stato diverso
Scusa ma secondo me non c'e' proprio paragone tra il Nevegal DTC e il DHF 3c.Nettamente superiore la Maxxis ma questo e' solo il mio giudizio.Ti invito solamente a scendere di mezzo bar e testarla.Se non ti dispiace dopo il test attendo le tue impressioni ,grazie.
- Stato