La mia avventura finisce qui........rottura telaio carbonio

Diesel1970 · 23/11/15

Ebbene si..... una scivolata in derapata ( senza cadere) preso un sasso sotto la guarnituta e rotto telaio in carbonio.
Nel rientrare a casa oltre all'incazzatura pensavo ai 5200 eurini spesi ( bici completa), ora mi guarderó attorno per un nuovo telaio ma questa volta in alluminio che sicuramente non avrá la rigiditá e le doti del carbonio ma almeno non si rompe per una piccola botticina.

sam xtr · 23/11/15

il titolo faceva presagire ben altro. usiamo con criterio le parole...

NONNOBANSHEE · 23/11/15

Diesel1970 aspetta a disperarti. senti da loro se possono riparare il telaio .
[url]http://doktorbike.it/prodotti[/URL]
non so' l'entita del danno ma provare non ti costa nulla se non la telefonata e le foto da spedirgli.
in tutti i modi mille auguri. ciao

motobimbo · 23/11/15

Diesel1970 ha scritto:
... una piccola botticina.

solidarietà innanzitutto!

ma sei sicuro che si è trattato di quello che descrivi? una "piccola botticina"?

:celopiùg:

Diesel1970 · 23/11/15

Non é stata una forte botta, mi é scivolato il posteriore mentre ero in discesa, stavo su di un grosso sasso e derapando sono andato a sbattere contro un'altro sasso piú piccolo rompendolo. Secondo me nella posizione dove si trova la rottura, ( il buco) anche se riescono a ripararlo non dormirei sogni tranquilli.
Sono un semplice appassionato delle mtb, ma ora mi sono reso conto che dopo 4 mesi di bike, non vale la pena cacciare altri eurini per un'altro telaio in carbonio, quelli se lo possono permettere che usa la mtb alla domenica per fare la scampagnata in campagna o chi fá gare a livello professionistico, ma quando si comincia andare abbastanza forti nei boschi é da mettere in preventivo che prima o poi succedeva il danno.
Se devo andare piano per preservare un componente allora nemmeno ci vado.

p.s: ho modificato il titolo

Boro · 23/11/15

La roba costosa e delicata non va bene in fuoristrada.
Ho fatto pure la rima.

jimmy27 · 23/11/15

Diesel1970 ha scritto:
... ora mi guarderó attorno per un nuovo telaio ma questa volta in alluminio ....

magari in acciaio :yeah!:

Diesel1970 · 23/11/15

Certo che a pensare bene come é allestita questa mtb, un telaio in alluminio non gli si addice.
Quelli scritti in rosso sono stati i cambiamenti fatti e attuali, oltre a qualche altra cazzatina.

motobimbo · 23/11/15

Diesel1970 ha scritto:
Sono un semplice appassionato delle mtb...

qui siamo tutti appassionati....non ti preoccupare che di "professionisti" ce n'è ben pochi....

Diesel1970 · 23/11/15

motobimbo ha scritto:
qui siamo tutti appassionati....non ti preoccupare che di "professionisti" ce n'è ben pochi....

Una cosa é certa che un Marco Fontana o altri del suo livello se rompe un telaio poco gli importa tanto non li pagano, noi invece il denaro speso é sudato col lavoro . Ecco perché mi stó redendo conto che per noi comuni immortali non ha senso un telaio in carbonio che alla prima botta si rompe.

Velocity · 23/11/15

Questo marchio che sinceramente non conosco non prevede una sorta di crash-replacement per il telaio ad un prezzo favorevole? Se guardi nella sezione "telai rotti" vedi che anche quelli in alluminio si rompono facilmente, magari non si bucano ma si piegano e crepano come niente..Mi rendo conto che per te suoni male ma il carbonio resta un materiale nettamente superiore all'alluminio in ogni caratteristica e condizione...

https://youtu.be/xreZdUBqpJs

Si tratta solo di sfortuna e in alcuni casi di prevenzione.Io ad esempio, uso protezioni rigide per le parti esposte tipo le Amygos.fr o le Rockguardz.com....

fitzcarraldo358 · 23/11/15

Diesel1970 ha scritto:
per noi comuni immortali

Bad moon · 23/11/15

Concordo con chi dice: innanzitutto tanta solidarietà. Per noi "comuni mortali", come dici tu, é un danno non da poco e lascia l'amaro in bocca.

Quello sul telaio in carbonio é un discorso che salta fuori spesso. Io personalmente mi sento più tranquillo con l'alluminio. Il carbonio lo vedo indicato solo a chi fa agonismo e comunque xc.

fitzcarraldo358 · 23/11/15

sinceramente rompere un telaio n carbonio sotto il mc con un colpo su una pietra mi sembra stranissimo... e se è così molto probabilmente avresti bozzato pesantemente e forse compromesso anche un telaio in alluminio.

si può vedere qualche foto del danno?

Diesel1970 · 23/11/15

Velocity ha scritto:
Questo marchio che sinceramente non conosco non prevede una sorta di crash-replacement per il telaio ad un prezzo favorevole? Se guardi nella sezione "telai rotti" vedi che anche quelli in alluminio si rompono facilmente, magari non si bucano ma si piegano e crepano come niente..Mi rendo conto che per te suoni male ma il carbonio resta un materiale nettamente superiore all'alluminio in ogni caratteristica e condizione...

[url]https://youtu.be/xreZdUBqpJs[/URL]

Si tratta solo di sfortuna e in alcuni casi di prevenzione.Io ad esempio, uso protezioni rigide per le parti esposte tipo le Amygos.fr o le Rockguardz.com....

I test di resistenza dei telai servono fino ad un certo punto, certo un telaio testato é migliore che uno fabbricato in qualche cantina cinese, ma se sbatti contro un sasso fatto come un cuneo non ci sono test che tengono. La settimana scorsa sono rimasto con il manubrio in mano, rottura dello stem, ora un buco nel telaio, la prossima?..........

motobimbo · 23/11/15

Diesel1970 ha scritto:
Una cosa é certa che un Marco Fontana o altri del suo livello se rompe un telaio poco gli importa tanto non li pagano, noi invece il denaro speso é sudato col lavoro . Ecco perché mi stó redendo conto che per noi comuni immortali non ha senso un telaio in carbonio che alla prima botta si rompe.

secondo me ti stai solo rendendo conto che le mezze stagioni non esistono più.

Diesel1970 · 23/11/15

fitzcarraldo358 ha scritto:
sinceramente rompere un telaio n carbonio sotto il mc con un colpo su una pietra mi sembra stranissimo... e se è così molto probabilmente avresti bozzato pesantemente e forse compromesso anche un telaio in alluminio.

si può vedere qualche foto del danno?

Sei su di un sasso fai un dislivello perche il posteriore ti scivola e vai a sbattere su a altro satto piú piccolo e il danno lo fai e come.
Ora il meccanico lo stá smontando al piú presto posteró le immagini.

mezzo · 23/11/15

Diesel1970 ha scritto:
Una cosa é certa che un Marco Fontana o altri del suo livello se rompe un telaio poco gli importa tanto non li pagano, noi invece il denaro speso é sudato col lavoro . Ecco perché mi stó redendo conto che per noi comuni immortali non ha senso un telaio in carbonio che alla prima botta si rompe.

Magari fossimo comuni "immortali".........ma se ti sei permesso una bici da 5000 e rotti non dovresti aver problema a cambiare il telaio e via!
Come quelli per fare un paragone, che al primo tagliando o incidente col Ferrari cambiano modello perché costa troppo l'officina, oppure la usano solo il sabato o domenica...ne conosco alcuni !!
L'importante sarebbe rendersene conto prima...........

gianf62 · 23/11/15

Diesel1970 ha scritto:
Il bello del carbonio è che, contrariamente a quanto si possa pensare una riparazione rende il telaio piu' robusto ( almeno in quel punto)...e qualche grammo in piu'

emmellevu · 23/11/15

Diesel1970 ha scritto:
Sei su di un sasso fai un dislivello perche il posteriore ti scivola e vai a sbattere su a altro satto piú piccolo e il danno lo fai e come.
Ora il meccanico lo stá smontando al piú presto posteró le immagini.

Credo che la sezione "riparazioni" ti possa interessare:
http://www.hbm.it/prodotti.html

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