Chiedo un consiglio

fabio.xx78@gmail.com · 3/8/15

Ciao, vorrei un vostro consiglio.

Vorrei farmi una Gravel.

La mia attuale bici è questa Vektor.

Ha le gomme da 35, cambio Shimano Altus 3x7 (ma uso solo la corona più grande).

Secondo voi posso trasformarla in Gravel cambiando il manubrio?

In alternativa ho un amico che per 350 mi venderebbe la sua Scott Speedster praticamente nuova (ha manubrio da corsa, comandi Tiagra, deragliatore 105).

Oppure devo andare sul nuovo? (budget 1000 circa)

eventhepopesmokesdope · 3/8/15

Prendi la Speedster!

fabio.xx78@gmail.com · 4/8/15

eventhepopesmokesdope ha scritto:
Prendi la Speedster!

Grazie, in effetti sono molto tentato.

L'ho provata, il telaio in alluminio la rende parecchio rigida al posteriore. Davanti filtra bene, grazie alla forcella in carbonio.

C'è da dire che monta dei cerchi con profilo aero, e copertoncini da 23 che andrei a sostituire.

Quali modifiche vedreste bene per "gravellizzarla"?

eventhepopesmokesdope · 4/8/15

in effetti pare un po' rigida, ma a quel prezzo.... beh, poi coi copertoni da 32-35 migliora. Piuttosto, ci passano i copertoni cx?

andy_g · 4/8/15

[email protected] ha scritto:
Ciao, vorrei un vostro consiglio.

Vorrei farmi una Gravel.

La mia attuale bici è questa Vektor.

Ha le gomme da 35, cambio Shimano Altus 3x7 (ma uso solo la corona più grande).

Secondo voi posso trasformarla in Gravel cambiando il manubrio?

In alternativa ho un amico che per 350 mi venderebbe la sua Scott Speedster praticamente nuova (ha manubrio da corsa, comandi Tiagra, deragliatore 105).

Oppure devo andare sul nuovo? (budget 1000 circa)

Cosa vorresti farci? La parola "gravel" va molto di moda, ma rischia di avere poco significato. A meno che tu non voglia fare gare di 1000 Km, probabilmente non ti serve una "vera" gravel. Che tipo di uscite ci faresti? L'estetica "gravel" è importante per te?

giamma983 · 4/8/15

[email protected] ha scritto:
Ciao, vorrei un vostro consiglio.

Vorrei farmi una Gravel.

La mia attuale bici è questa Vektor.

Ha le gomme da 35, cambio Shimano Altus 3x7 (ma uso solo la corona più grande).

Secondo voi posso trasformarla in Gravel cambiando il manubrio?

In alternativa ho un amico che per 350€ mi venderebbe la sua Scott Speedster praticamente nuova (ha manubrio da corsa, comandi Tiagra, deragliatore 105).

Oppure devo andare sul nuovo? (budget 1000€ circa)

ma la speedster ce l'ha un'amico mio, è una bici da corsa e non monta gomme che non vanno oltre 700x28...
Io ho deciso di vendere la bdc in carbonio per una bici più versatile e ho il tuo budget... le scelte sono Vitus Energie o Kona Esatto disc

fabio.xx78@gmail.com · 4/8/15

allora, è notizia recente che la Scott farà uscire tra poco la Speedster Cx, l'ho letto nella presentazione della Addict Gravel (bellissima).
Leggere che non ci stanno copertoni più larghi di 28 mi spiace, sei proprio sicuro? Sulla Speedster Cx sono di serie i 35.

La scheda tecnica è in fondo a questo pdf (non riesco a postare foto ora)

https://scottdocs.s3.amazonaws.com/pages/addict-cx/2016_TFR_Addict_CX_LowRes_EN.pdf

L'uso che farei io non è quello di fare gare, ma di fare giri più o meno lunghi, conciliando asfalto e strade bianche (quello che già faccio con la Vektor di cui sopra).

L'estetica gravel è funzionale allo scopo, sulla Vektor infatti mi manca tantissimo un manubrio piega bassa

fabio.xx78@gmail.com · 4/8/15

giamma983 ha scritto:
ma la speedster ce l'ha un'amico mio, è una bici da corsa e non monta gomme che non vanno oltre 700x28...
Io ho deciso di vendere la bdc in carbonio per una bici più versatile e ho il tuo budget... le scelte sono Vitus Energie o Kona Esatto disc

Ok, immagino sia probabile che una bici da corsa non ospiti i copertoni da 40, ma la tua era in carbonio. Dico una cavolata, magari con una in alluminio si potrebbe allargare manualmente il carro? Mi sembra di averlo letto da qualche parte.
La Kona e la Vitus devo ancora vederle, se proprio non riesco ad adattare le mie bici, o quella del mio amico, mi oriento sul nuovo.

giamma983 · 4/8/15

[email protected] ha scritto:
allora, è notizia recente che la Scott farà uscire tra poco la Speedster Cx, l'ho letto nella presentazione della Addict Gravel (bellissima).
Leggere che non ci stanno copertoni più larghi di 28 mi spiace, sei proprio sicuro? Sulla Speedster Cx sono di serie i 35.

La scheda tecnica è in fondo a questo pdf (non riesco a postare foto ora)

https://scottdocs.s3.amazonaws.com/pages/addict-cx/2016_TFR_Addict_CX_LowRes_EN.pdf

L'uso che farei io non è quello di fare gare, ma di fare giri più o meno lunghi, conciliando asfalto e strade bianche (quello che già faccio con la Vektor di cui sopra).

L'estetica gravel è funzionale allo scopo, sulla Vektor infatti mi manca tantissimo un manubrio piega bassa

ah scusa, non sapevo della CX, il mio amico ha una speedster da corsa

fabio.xx78@gmail.com · 5/8/15

Il mio cruccio è partire da un buon telaio e poi montare delle ruote decenti.
Il Vektor lo scarto perché mi è piccolo e ha la forcella ammortizzata. Rimane la speedster del mio amico, ma ospita al massimo delle 28, a meno di non modificarla.
Cosa dite , vado sul nuovo?

andy_g · 5/8/15

[email protected] ha scritto:
Il mio cruccio è partire da un buon telaio e poi montare delle ruote decenti.
Il Vektor lo scarto perché mi è piccolo e ha la forcella ammortizzata. Rimane la speedster del mio amico, ma ospita al massimo delle 28, a meno di non modificarla.
Cosa dite , vado sul nuovo?

Non vedo alternative, a meno che non ti trovi una CX usata e te la adatti

fabio.xx78@gmail.com · 6/8/15

Non mi va di andare di usato, ma vedo che varie gravel e cx si trovano in giro scontate a meno di 900 . Potremmo fare un elenco di quello che si trova nei negozi online, così quelli che vogliono acquistare hanno un buon punto di partenza.

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giamma983 · 6/8/15

Guarda anche le Charge Plug, prezzi interessanti per i due modelli di entrata

fabio.xx78@gmail.com · 6/8/15

Vista, che dire... ottima gravel a un buon prezzo. Se non sbaglio è in acciaio, cosa buona.
La cosa che mi fa arrabbiare è che escono quasi tutte con ruote pesanti e copertoni mediocri .
Per avere ruote decenti, perni passanti, copertoni Schwalbe bisogna puntare al top di gamma , vedi Scott Addict Cx per esempio.

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ObySamKenoby · 6/8/15

--- Scusate, ho messo la domanda nella sez. principianti

ObySamKenoby · 6/8/15

--- idem

fabio.xx78@gmail.com · 6/8/15

A me sembra una Sportler a cui hanno cambiato il manubrio

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ObySamKenoby · 7/8/15

[email protected] ha scritto:
A me sembra una Sportler a cui hanno cambiato il manubriok

Scusa ma era per me la risposta?

fabio.xx78@gmail.com · 7/8/15

ObySamKenoby ha scritto:
Scusa ma era per me la risposta?

Ehm... sì, per chi altro.
Scott Sportler, potrebbe essere quella ma non ne sono sicuro

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ObySamKenoby · 7/8/15

Scusa ma ho cancellato la domanda e non ne ero sicuro :)
Grazie mille sto andando a vederla

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