Se monti un pacco pignoni
XTR devi cambiare anche il deragliatore posteriore, e quindi anche il comando cambio. Direi che non vale la pena.
Se rimani in casa
SRAM non c'è problema di compatibilità a parità di numero di rapporti. Quello che è certo è che l'unica differenza sensibile quanto a peso si nota passando dalle cassette PG (1030, 1050, 1070) alle XG (1080, 1090, 1099).
Sta a te valutare se un risparmio di 60 g vale una cassetta che costa 110 € in più nel migliore dei casi (PG 1050 vs XG 1080).