Allora amici, fatta prova del percorso sia sabato a passo medio con la Rip che ieri a ritmo più sostenuto con la Jet
Sabato ho usato la corona da 28 e le Rocket Ron Snake Skin 2.25 ant e post, e abbiamo fatto il giro in tranquillità in 3h:25
Ieri ho usato la corona da 32 e le Rocket Ron normali sempre 2.25, con qualche chiacchierata e rallentando nel finale abbiamo concluso in 2h:58, contro le 2h:47 mio tempo dellanno scorso e 2h:33 dellanno prima con il percorso asciutto.
Dopo la pioggia incessante di Febbraio il percorso era non fangoso perché di fango ce nè poco comunque ma i sassi bagnati e piuttosto scivolosi; invece con il bel tempo e soprattutto il vento della settimana scorsa adesso il percorso è spettacolare, asciutto e velocissimo; già tra sabato e domenica cera una differenza evidente
Quindi i miei consigli sono i seguenti:
- Per le gomme, si può osare.. ieri avevo le roro da 2.25 ma se trovo il tempo in settimana monto la mia configurazione standard da gara roro 2.1 ant e rara 2.1 post; se qualcuno ha un po più di pelo sullo stomaco può rischiare anche una thunder burt al posteriore; io penso che la proverò un po più avanti nella stagione, in versione SS.
- Per chi ha la doppia, buttate il 22 non serve a niente, il 36-24 è sempre perfetto
- Per chi ha il monocorona, e un po di allenamento, non andare sotto il 32; io sinceramente nellultimo mese ho alzato un po il ritmo ma sempre molto meno rispetto al 2011 o al 2012, quindi diciamo con un livello di allenamento medio riesco tranquillamente a gestire il 32 davanti, ovviamente uso il 42 in diversi punti ma senza rimanere piantato; se si va sotto il 32 si rischia di perdere troppo in partenza nei primi km su asfalto
- Infine per il telaio, io ormai la front non ce lho più, quindi non posso scegliere; certamente con la full ci si diverte di più essendo un percorso pietroso e sconnesso in molti tratti, ma ovviamente più agonistico è il vostro approccio e meno sospensioni vi servono; io in gennaio con la Jet in manutenzione ho fatto lunghi tratti anche in full rigid. Certamente si è penalizzati in molti punti, soprattutto nel finale, e avvantaggiati in tutta la prima parte, prevalentemente scorrevole
Siamo a circa 600 iscritti, quindi considerando anche il bel tempo della settimana in corso, penso che ritorneremo sui soliti numeri degli anni passati; ci saranno le solite discussioni sulla partenza, ma tanto è così e non si può cambiare; per il resto speriamo che vada tutto benissimo come sempre
Semmai sul tratto del 100 in cima qualche pozzangherone c'è, poi quando si inizia a scendere torna il sasso.
