variazione assetto scott Genius 940

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  • Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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macstex

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Biker serius
25/8/13
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Napoli
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Ciao Ragazzi,
sto rivoluzionando la mia Scott Genius 940,cerco di cucirmela addosso il più possibile.

Per ora ho montato un reverb Stelth,gruppo completo XT con Doppia 38-24.

Vorrei cambiare l'attacco manubrio con un Renthal da 50 mm e montare un manubrio da 78 e rise 25.

A cos a vado incontro oltre alleggerire l'avantreno?

Vorrei renderla più "all mountain" ed avere un assetto meno disteso.

La bici è una L ed io sono alto 188cm con cavallo 87.

Consigli pratici,suggerimenti ed eventuali critiche sono ben accette!

Ps. Next step...ruote più leggere!
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marcone72

marcone72

Biker serius
15/3/13
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la spezia
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Turbobike ha scritto:
non mi sembra per niente una buona idea! In salite molto ripide faresti fatica a restare con la ruota anteriore fissata a terra.
Clicca per allargare...

Addirittura per solo un centimetro!!
L'anno scorso cambiai la forcella da 100 di una spark rc con una da 120 e in salita non cambiò praticamente nulla.....solo un pochino di fiducia in più in discesa.
Cambierei forcella non per il centrimetro in più, ma solo perche pare che la nuova pike sia veramente superiore alla fox che ho io.
 
Turbobike

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Biker popularis
23/11/12
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marcone72 ha scritto:
Addirittura per solo un centimetro!!
L'anno scorso cambiai la forcella da 100 di una spark rc con una da 120 e in salita non cambiò praticamente nulla.....solo un pochino di fiducia in più in discesa.
Cambierei forcella non per il centrimetro in più, ma solo perche pare che la nuova pike sia veramente superiore alla fox che ho io.
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la Spark è un altra bici...
Ti parlo da possessore di Genius 920, su salite molto ripide e sconnesse sono costretto a chinarmi in avanti per non farla impennare.
Ti assicuro che un solo centimetro su questi gioielli possono fare la differenza e, mentre sulla spark ha apportato una miglioria (neanche a me piace il suo assetto troppo basso), sulla genius sarebbe peggiorativa. Problema non si pone nel caso tu non faccia salite impegnative.
 
marcone72

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macstex ha scritto:
Ciao Ragazzi,
sto rivoluzionando la mia Scott Genius 940,cerco di cucirmela addosso il più possibile.

Per ora ho montato un reverb Stelth,gruppo completo XT con Doppia 38-24.

Vorrei cambiare l'attacco manubrio con un Renthal da 50 mm e montare un manubrio da 78 e rise 25.

A cos a vado incontro oltre alleggerire l'avantreno?

Vorrei renderla più "all mountain" ed avere un assetto meno disteso.

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