...personalmente lo tengo serrato quel tanto che basta che incaso ri caduta possa ruotare leggermente....a salvaguardia dei componenti...quindi per me è necesario sia la vite di carico della serie sterzo che quelli che tengono il manubrio in asse con la ruota...
..e comunque quel gommino che andate a togliere al supporto è fondamentale nel suo utilizzo....mantiene in pressione il garmin sulla staffa...o-o..
...personalmente lo tengo serrato quel tanto che basta che incaso ri caduta possa ruotare leggermente....a salvaguardia dei componenti...quindi per me è necesario sia la vite di carico della serie sterzo che quelli che tengono il manubrio in asse con la ruota...
Alla funzione della gomma che sporge dal supporto non ci ero mai arrivato......personalmente lo tengo serrato quel tanto che basta che incaso ri caduta possa ruotare leggermente....a salvaguardia dei componenti...quindi per me è necesario sia la vite di carico della serie sterzo che quelli che tengono il manubrio in asse con la ruota...
In tal caso sarebbe uno "scrate-riato"
...personalmente lo tengo serrato quel tanto che basta che incaso ri caduta possa ruotare leggermente....a salvaguardia dei componenti...quindi per me è necesario sia la vite di carico della serie sterzo che quelli che tengono il manubrio in asse con la ruota...
...sicuro di aver fatto partire la traccia nello stesso punto in cui hai azzerato il trip compiuter??????....di norma è la traccia ad essere più corta di poco però...dipende anche dal tipo di registrazione che si sceglie nel menu < impostazioni < traccia < metodo di registrazione.....
...sicuro di aver fatto partire la traccia nello stesso punto in cui hai azzerato il trip compiuter??????....di norma è la traccia ad essere più corta di poco però...dipende anche dal tipo di registrazione che si sceglie nel menu < impostazioni < traccia < metodo di registrazione.....
il vantaggio sarebbe di avere un dispositivo dedicato, impermeabile, robusto e con un'autonomia maggiore rispetto ad un telefono con i vari software da te elencati, nonostante possano (e Orux lo è di sicuro) essere superiori a quelli di un Garmin...
Magari è proprio questo, la traccia registra segmenti da 10m l'uno mentre il computer di viaggio "lavora" in maniera continua, registrando che fai più strada.
In base al percorso, se stretto e tortuoso anche un punto ogni metro o due.
Occhio che se imposti una rilevazione "troppo sensibile" rischi di peggiorare la precisione perchè ti legge e conta le deviazioni date dall'effetto stella o simili.
