Lo so ragazzi il thread ha già una decina d'anni,ma l'ho rispolverato perchè,mi hanno appena regalato una vecchia Colnago degli anni '90 praticamente come nuova,che volevano buttare!!Cambio
Shimano Dx...deragliatore,freni cantilever,manettini e comandi Shimano xt 7v...e come forca monta una Paioli ad aria/
olio/molla...dopo una pulizia generale (era davvero molto sporca)...ho deciso di smontare la forca,pulirla e aprirla...fin qui tutto bene...ho tolto gli steli,che si possono svitare dal blocco testa e ho fatto uscire l'olio contenuto,ormai esausto e sporco...sullo stelo sx c'è la valvolina dell'aria,e al suo interno una molla lunga quanto esso,a bagno d'olio...sullo stelo dx invece,pieno di olio,un asta collegata ad un filo con una piccola molla a cui probabilmente all'estremità c'era collegato una levetta di sblocco/blocco tipo un poplock (penso),ormai andata persa...ora chiedo a chi ne sa veramente,se posso usare lo stesso olio delle forche di ora per rifare il rabbocchi negli steli...il problema sarà poi rimontare il tutto,perchè i che i tappi ho fatto alla svelta a svitarli,ho provato ad avvitarli,ma l'operazione sembra quasi impossibile,ci vuole una forza sovrumana,perchè il ''mollone'' offre una resistenza paurosa...e sopratutto perchè i tappi vanno all'interno dello stelo,spingendo appunto la molla...c'è qualcuno che si ricorda qualcosa e può darmi un aiutino...
Grazie...
2 considerazioni...teniamo conto che siamo inizi '90...ma questa forcella Paioli made in Italy aveva già la possibilità di pompare aria,con una molla a bagno d'olio e un comando di blocco/sblocco...se facciamo le dovute comparazioni con la mia Sid di ora...erano molto,ma molto avanti e considerate pure che i cavi scorrono all'interno del telaio...ma da 15 anni a questa parte abbiamo veramente fatto cosi grandi passi da gigante disk a parte...
Consideriamo...considerate...
