Quali i telai migliori per BBS1/2 ?

oliver65 · 18/12/15

Quello che voglio proporre, soprattutto a Marco, ma anche agli altri utenti del forum, è di stilare una classifica dei telai (inteso come marchi) che per le loro caratteristiche (bbs, spazio batteria, geometrie) si prestano maggiormente al montaggio dei kit Bafang BBS1/2.
Mi sembra che questa potrebbe essere d'aiuto a chi è interessato alla trasformazione della propria bici.
Grazie!

steu851 · 18/12/15

Primo parametro : tubo del movimento stretto, da 68 mm che toglie praticamente tutti i telai buoni. Il BBS monta anche sui telai da 73, non altri motori col sensore di sforzo, quali il tsdz2 o il sunstar

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oliver65 · 19/12/15

Ma io avevo letto di un BBS che poteva essere montato sulle fatbike, e quelle hanno un movimento veramente largo.
Non sarebbe possibile adattare quel motore ai movimenti più grandi? :nunsacci:

jack e-bike · 19/12/15

Il tuo telaio Bianchi mi è sembrato buono; in generale vanno bene i telai non curvati per uso mtb e quindi quasi tutti i telai solo front o con escursioni sui 10- 12 cm.
Adesso "bisogna" avere almeno 15/16 cm di escursione per essere considerati perché è figo cosi. Che poi servano solo perché si ha il mal di schiena è un altro discorso.

vmaxpower · 19/12/15

oliver65 ha scritto:
Ma io avevo letto di un BBS che poteva essere montato sulle fatbike, e quelle hanno un movimento veramente largo.
Non sarebbe possibile adattare quel motore ai movimenti più grandi?

Ci sono ormai le modifiche, Alcedo e altri, per BB30, press fit 92, movimenti per fat da 100 e 120.
Concordo col fatto che sia meglio un obliquo dritto, senza pancia, poi, su certe scatole in carbonio, a grosso spessore (tipo Cannondale Scalpel 26 carbon), non entra.

papageno · 19/12/15

Vanno bene i telai un po' datati, con tubi dritti, prima dell' avvento degli idroformati. Non solo gli hard-tail; io ho bafanghizzato una Moment di 10 anni fa, che ha 150/160 mm di escursione. Mi sono sempre rifiutato di cambiarla con versioni più moderne (che non mi sono mai piaciute) e, col senno del poi, ho fatto benissimo!

oliver65 · 19/12/15

papageno ha scritto:
Vanno bene i telai un po' datati, con tubi dritti, prima dell' avvento degli idroformati. Non solo gli hard-tail; io ho bafanghizzato una Moment di 10 anni fa, che ha 150/160 mm di escursione. Mi sono sempre rifiutato di cambiarla con versioni più moderne (che non mi sono mai piaciute) e, col senno del poi, ho fatto benissimo!

Il mio dilemma è appunto questo.
Io sto infatti progettando, con attuazione a lungo termine ( visto che con l'ultima nata ho dato fondo alle risorse :smile:

) , la motorizzazzione di una full con escursione di almeno 140
(per avere maggior tranquillità nei percorsi più ostici.
Il problema è che nei telai nuovi che potrebbero andare bene per lo spazio batteria non si conosce il bbs in uso, in quanto nella descrizione dei componenti presente nei siti web questo non viene riportato. :rosik:

dragone volante · 19/12/15

La mia idea e'di utilizzare un telaio freeride a tubi dritti nella zona movimento centrale e da ruore da26 . Se ne trovano a buoni prezzi

dragone volante · 19/12/15

Papageno mi mandi foto della tua moment.
Grazie

oliver65 · 19/12/15

dragone volante ha scritto:
La mia idea e'di utilizzare un telaio freeride a tubi dritti nella zona movimento centrale e da ruore da26 . Se ne trovano a buoni prezzi

Ho notato che tra le tue bici c'è una Giant Reign 1 del 2009.
Ne ho visto una seminuova , anno 2015, su subito.it , zona Genova, che dichiara come bbs il pressfit, ma non so se è tra i compatibili per montaggio Bafang. :specc:

vmaxpower · 19/12/15

oliver65 ha scritto:
Ho notato che tra le tue bici c'è una Giant Reign 1 del 2009.
Ne ho visto una seminuova , anno 2015, su subito.it , zona Genova, che dichiara come bbs il pressfit, ma non so se è tra i compatibili per montaggio Bafang.

Le Giant full hanno tutte, chi più chi meno, la pancia davanti al MC, perciò il motore verrebbe molto verticale, più basso delle corone.

bat63 · 19/12/15

Per rendere l'idea...

oliver65 · 19/12/15

bat63 ha scritto:
Per rendere l'idea...

Ti è capitato di toccare? :maremmac:

bat63 · 19/12/15

No, in effetti non è così basso come si potrebbe pensare. Il rischio vero di toccare, anche senza motore, c'è quando si passa nei solchi tra le rocce, e lì effettivamente devo fare più attenzione.

papageno · 20/12/15

scusate per la pessima foto (in tutti sensi); comunque questa è la Moment col bafang.

papageno · 20/12/15

dragone volante ha scritto:
Papageno mi mandi foto della tua moment.
Grazie

Ho postato una foto su questo blog. Non è il massimo, ma dà l' idea dell' allestimento, realizzato da me (con la preziosa consulenza Alcedo, nella persona di Emanuele Magnani).

dragone volante · 21/12/15

Grazie papageno per la foto.
Come immaginavo il motore mi sembra che sia posizionato bene in alto.
Come ti trovi?

luke2512 · 21/12/15

Posso consigliare per esperienza personale mondraker tutti però senza attacco guida catena altrimenti da fresare via con il sistema di sospensione verticale lo spazio per la batteria è ottimo e avendo il tubo obliquo molto inclinato lasciano che il motore si collochi molto in alto molto adatte tracker foxy e dune sempre i modelli che hanno l'obliquo che parte diretto dal movimento centrale senza curve

papageno · 21/12/15

dragone volante ha scritto:
Grazie papageno per la foto.
Come immaginavo il motore mi sembra che sia posizionato bene in alto.
Come ti trovi?

Diciamo che la bici è di soddisfazione. Merito anche del telaio molto performante. Il carro posteriore basato sul sistema ITC (brevetto Ellsworth, variante del giunto Horst) assorbe tutto, particolarmente in salita. Il motore fa tutto il resto.... Sul sito dell' importatore Ellsworth, si può trovare del buon usato (un telaio usato, di 10 anni fa, con ruote da 26", non credo che costi molto).

oliver65 · 21/12/15

Alcuni mezzi usati in vendita sul territorio ligure.
Quale il migliore per bafanghizzazione?
Bhooo? :specc:

Quali i telai migliori per BBS1/2 ?

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