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Vecchio 14-11-2012, 00:40:20   #161
yari92
-----endolo
 
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yari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggiusyari92 moltus saggius
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@Jack Bisi pensi di dedicare una puntata su "come cadere" ? ovvero quando si perde il controllo e di deve limitare il danno..,per esempio un ostacolo improvviso seminascosto (il classico tronchetto di pianta tagliata,ma che Ŕ ancora impiantato nel terreno) inevitabile dietro un drop (inevitabile,vuoi per la linea vuoi per la velocitÓ)...
non dico di calcolare ogni tipo di dinamica possibile durante il volo...ma un tuo punto di vista/consiglio in base alle tue esperienze.
mmmm interessante.. a sua insaputa metter˛ qualche mina antijack lungo il percorso

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Vecchio 14-11-2012, 14:59:04   #162
Production_Br0therS
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puntata su come cadere in programma... devo solo trovare il coraggio di fare delle cadute volontarie in mezzo alle frasche ahahahahah
so che Ŕ al limite dell'autolesionismo...se non ci riesci,potresti usare vari tipi di video-carnage-cadute come esempi :)
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Vecchio 26-11-2012, 16:55:03   #163
h_46
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Jack ti faccio i complimenti per i tuoi tutorial, mi sono stati davvero utilissimi.

Sono novello e sabato ho affrontato una discesa a Ge, la cresta Righi-Staglieno, dove nelle tre volte che la avevo affrontata, una con la vecchia bici di 20 anni fa e due con la nuova RR 8.1, mi sono schiantato sempre nello stesso punto e sempre capottando: un pezzo di discesa molto ripida, con buchi decisamente profondi e canali naturali di scolo acqua piovana che passano qui e la e ti fanno agevolmente puntare l'anteriore se hai paura e non sei messo bene in sella...e alla fine, un bel gradone che si pu˛ droppare a velocitÓ controllata o scendere copiandolo.

Bene dopo aver letto e riletto i tutorial su come frenare, sui ripidoni e sui gradoni in discesa sono passato indenne (finalmente!!!) dal punto dove ero sempre caduto e facendo il gradone pi¨ alto, ma anche quelli pi¨ bassi, mi sono reso conto che con la posizione del corpo corretta grazie a quanto letto e la velocitÓ giusta, la bici scendeva bella fluida e l'ant. toccava terra e andava via bello fluido senza darmi la sensazione di volersi impuntare e farmi capottare.

Finito lo sterrato sono arrivato in una lunga crosa a scalini di circa mezzo metro di lunghezza e nei punti dove prima scendevo con la ruota posteriore bloccata faticando a controllare la velocitÓ e la direzionalitÓ della mtb, sabato sono sceso con le ruote frenate senza arrivare mai a bloccare la posteriore e il controllo della bici Ŕ aumentato in maniera davvero considerevole: in un paio di punti pi¨ ripidi ho provato a frenare fin quasi a fermarmi e ce l'ho fatta con relativa facilitÓ, mantenendo pieno controllo della bici, senza bloccare la posteriore o rischiare di perdere grip con l'anteriore.

Grazie Grazie Grazie.
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Vecchio 10-12-2012, 08:59:12   #164
davi98
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equilibrio su piste da dh molto dissestate cado molto facilmente , ed ho qualche problema ad andare veloce sui percorsi sono insicuro.
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Vecchio 10-12-2012, 19:07:52   #165
Jack Bisi
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Jack ti faccio i complimenti per i tuoi tutorial, mi sono stati davvero utilissimi.

Sono novello e sabato ho affrontato una discesa a Ge, la cresta Righi-Staglieno, dove nelle tre volte che la avevo affrontata, una con la vecchia bici di 20 anni fa e due con la nuova RR 8.1, mi sono schiantato sempre nello stesso punto e sempre capottando: un pezzo di discesa molto ripida, con buchi decisamente profondi e canali naturali di scolo acqua piovana che passano qui e la e ti fanno agevolmente puntare l'anteriore se hai paura e non sei messo bene in sella...e alla fine, un bel gradone che si pu˛ droppare a velocitÓ controllata o scendere copiandolo.

Bene dopo aver letto e riletto i tutorial su come frenare, sui ripidoni e sui gradoni in discesa sono passato indenne (finalmente!!!) dal punto dove ero sempre caduto e facendo il gradone pi¨ alto, ma anche quelli pi¨ bassi, mi sono reso conto che con la posizione del corpo corretta grazie a quanto letto e la velocitÓ giusta, la bici scendeva bella fluida e l'ant. toccava terra e andava via bello fluido senza darmi la sensazione di volersi impuntare e farmi capottare.

Finito lo sterrato sono arrivato in una lunga crosa a scalini di circa mezzo metro di lunghezza e nei punti dove prima scendevo con la ruota posteriore bloccata faticando a controllare la velocitÓ e la direzionalitÓ della mtb, sabato sono sceso con le ruote frenate senza arrivare mai a bloccare la posteriore e il controllo della bici Ŕ aumentato in maniera davvero considerevole: in un paio di punti pi¨ ripidi ho provato a frenare fin quasi a fermarmi e ce l'ho fatta con relativa facilitÓ, mantenendo pieno controllo della bici, senza bloccare la posteriore o rischiare di perdere grip con l'anteriore.

Grazie Grazie Grazie.
grazie a te
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Vecchio 10-12-2012, 19:08:18   #166
Jack Bisi
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equilibrio su piste da dh molto dissestate cado molto facilmente , ed ho qualche problema ad andare veloce sui percorsi sono insicuro.
direi che le due cose sono correlate...
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Vecchio 04-01-2013, 11:21:45   #167
gigion
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Caro jack ultimamente mi Ŕ capitato di affrontare discese molto molto viscide vuoi per la neve saponosa vuoi, soprattutto, su sentieri fangosissimi parecchio ostacolati da rocce viscide, scivolate e svirgoloni a pi¨ non posso, non riuscivo a stare sulla bici, mi scappava da sotto il culo. Volevo chiederti se potevi spiegare la tecnica per affrontare questo tipo di discese, con me c'era gente che riusciva abbastanza, io no, cadevo.
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Vecchio 24-03-2013, 17:16:45   #168
paola7777777
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