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Vecchio 05-09-2015, 16:47:35   #1
MarcoM85BG
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MarcoM85BG ungiudicatus
Statistica autonomia - no ot

Ciao a tutti, riprendendo l'OTTIMO topic (sigh, ormai OT) di Comaz15...
Citazione:
Originalmente inviato da Comaz15 Visualizza messaggio
Che dite se facciamo una statistica dell'autonomia dei nostri motori Bosch?
Così giusto per vedere se viene fuori qualcosa di sensato.
Ovviamente è indispensabile indicare distanza x dislivello x modalità prevalente, altrimenti i dati non sono confrontabili.
..Vorrei riprovarci e fare un topic di SOLI NUMERI, cosicchè si possa tirar fuori qualche bel dato di riferimento per i nuovi ebikers.

PROPONGO QUESTA "TRACCIA" DI DATI DA COMPILARE, BASANDOSI SU UN SINGOLO GIRO O SU UNA VOSTRA PERSONALE MEDIA:

+ BICI/MOTORE/ANNO
+ BATTERIA
+ PESO BIKER+ZAINO(+BICI)
+ DISLIVELLO POSITIVO
+ TIPO DI FONDO
+ PENDENZA MEDIA
+ VELOCITA' MEDIA
+ DISTANZA IN SALITA
+ DISTANZA TOTALE
+ TEMPI DI PERCORRENZA TOTALE
+ CADENZA MEDIA
+ % UTILIZZO BATTERIA
+ TRACCIA GPS/LINK/ETC…
+ TEMPERATURA MEDIA
+ % mod. SPENTO
+ % mod. ECO
+ % mod. TOUR
+ % mod. SPORT
+ % mod. TURBO

Ho aggiunto l'excel a questo primo post, aggiornato con i dati presenti fino al 38° post a pagina 4.

I primi risultati della statistica indicano che per una persona "media" con zaino "medio" e bici "media", il peso complessivo in marcia è di 108 Kg. Con una massa di questo tipo si riescono a fare mediamente 412 m di dislivello ogni 100 Wh di batteria. Considerando una tolleranza del ±15% significa grossomodo:

350-473 m/100 Wh, che tradotto:

Autonomia batteria 400 Wh: circa 1400-1900 D+
Autonomia batteria 500 Wh: circa 1750-2350 D+

Attenzione: il peso complessivo sembra influire molto l'autonomia.

Al prossimo aggiornamento!
Saluti e MANDATE ANCORA PIU' DATI!!!!
Marco


***NOTA "TEORICA"***
Mi rendo conto solo ora che tecnicamente il dislivello percorribile sarebbe calcolabile anche per via teorica:
* Sapendo che 1Wh = 3600 Joule
* E considerando che l'energia potenziale è U=mgh ---> h=U/(mg)
La formuletta per il calcolo teorico è questa:

dislivello (m) = Wh batteria (Wh) x 3600 / (Peso totale di marcia(Kg) x 9,81)

Per la batteria da 400 Wh vuol dire, con i dati "medi" come sopra: 1360 D+
Per la batteria da 500 Wh vuol dire, con i dati "medi" come sopra: 1700 D+

...Che è circa l'82% del valore medio trovato mediante statistica: quadra perfettamente visto che molto probabilmente l'82% è quello che dà la batteria e il restante 18% è quello che ci mette il biker di sua gamba, arrivando così al valore complessivo di dislivello percorribile. Questo si lega sicuramente al discorso del livello di assistenza utilizzato, al rendimento reale del sistema in condizioni reali e via dicendo.

Niente, era solo per mettere quel pochino di fisica nel discorso che non guasta mai!
Ri-ciao!

Files allegati
Tipo file: xls Statistiche di Autonomia.xls‎ (64.5 kB, 125 visite)

Ultima modifica di checo79 : 23-05-2016 alle ore 11:48:46
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Vecchio 05-09-2015, 18:25:33   #2
Lanfur
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Lanfur non malusLanfur non malusLanfur non malus
Ciao Marco,

C'è un dato molto importante che non hai considerato, ovvero la temperatura di esercizio.

Con temperature basse (0° e giù di li') ammesso che il sistema non vada in protezione (da consultare il libretto di istruzioni) il rendimento dell'accumulatore può scendere a oltre il 30°
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Vecchio 06-09-2015, 15:03:49   #3
elio67
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elio67 ungiudicatus
Salve posso dirti il mio giro di questa mattina:
bosch performance line cx / 2016,
batteria 400W/h,
peso circa 130 Kg, biker + bici,
dislivello 1145 m,
distanza salita 23 Km,
tempo salita 2 ore 15 minuti,
distanza totale: 39.5 km,
tempo totale 2 ore 50 minuti,
cadenza --
utilizzo sempre in eco, spento nei tratti in piano, rapporti in salita 32,37, usato il 42 per meno di 2 km. Asfalto 18.5 Km, sterrato 4.5 Km per 300 m di dislivello.
usate 3 tacche batteria dopo lo spegnimento della terza fatti ancora 40 metri di dislivello.
La traccia gps non ho la più pallida idea di come e dove caricarla.
Nota aggiuntiva: ho scaricato completamente la batteria il giorno successivo in 3.8 Km di salita per un dislivello di 288 metri fatti per lo più in sport e turbo, su strada asfaltata a velocita intorno ai 13 15 km/h su pendenze intorno al 9 - 11%.

Ultima modifica di elio67 : 08-09-2015 alle ore 21:21:46
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Vecchio 06-09-2015, 16:04:01   #4
checo79
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checo79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonus
Giro do oggi con sduro ho rx col 42
Quasi tutto off road spesso pure brutto
47 km 1650mt d+ con rimanete 20% di batteria tutto in eco ovvio
Peso biker bici 105kg circa, temperatura sui 15° per molto tempo
__________________

Ultima modifica di checo79 : 07-09-2015 alle ore 08:39:33
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Vecchio 07-09-2015, 12:35:04   #5
dingo64
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dingo64 ungiudicatus
Ciao!

Il mio "record" di altimetria con una sola batteria è di 1.736 metri (rilevati da Garmin 800) nel seguente giro: Sauze d'Oulx, Monfol, Gran Bosco, Col Bregier, Ciao Pais, Sportinia, Col Basset, Sauze d'Oulx.

+ MOTORE/ANNO: Bosch Performance 2015 - Trek Powerfly+ FS 9 - rapporti 14-42
+ BATTERIA: 400 Wh
+ PESO BIKER+ZAINO: 80 Kg
+ DISLIVELLO POSITIVO: 1.736 m (Garmin)
+ DISTANZA IN SALITA: circa 20 Km
+ DISTANZA TOTALE: 36,7 Km
+ TEMPI DI PERCORRENZA TOTALE: 3h28m
+ CADENZA MEDIA: ND rpm
+ MODALITA'/TEMPI DI UTILIZZO: ECO 95% Tour 5% circa
+ % UTILIZZO BATTERIA: 90 % (alla fine ancora una tacca accesa ma... non so quanto sarebbe durata)
+ TEMPERATURA: media 17°, massima 26°
+ TRACCIA GPS/LINK/ (non so come linkarla, sorry)

NOTA: Io carico i giri con Garmin. Sabato ho provato a rilevarlo anche con l'applicazione di Strava sul telefonino. Lo stesso giro per Garmin è stato di 1.472 metri, per Strava di 2.528 metri... deduco che i dati dell'altimetria sia meglio associarli al dispositivo che li ha registrati...

Ultima modifica di dingo64 : 07-09-2015 alle ore 12:54:38
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Vecchio 08-09-2015, 21:54:41   #6
Dr. Ergal
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Dr. Ergal bonusDr. Ergal bonusDr. Ergal bonusDr. Ergal bonusDr. Ergal bonusDr. Ergal bonus
+ MOTORE/ANNO: Bafang BBS01 350W 48V by Alcedo- Rose Uncle Jimbo 9v
+ BATTERIA: 520 Wh
+ PESO BIKER+ZAINO: 87 Kg
+ DISLIVELLO POSITIVO: 2560 m (Endomondo)
+ DISTANZA IN SALITA: circa 28 Km
+ DISTANZA TOTALE: 56,9 Km
+ TEMPI DI PERCORRENZA TOTALE: 4h30m
+ CADENZA MEDIA: ND rpm
+ MODALITA'/TEMPI DI UTILIZZO: 95% liv. 1 (10%), mai oltre 4 (40%)
+ % UTILIZZO BATTERIA: 80 % (alla fine ancora due tacche, con la penultima lampeggiante)
+ TEMPERATURA: media 30°, massima 23°
+ TRACCIA GPS/LINK/ ND

A occhio e croce, avrei avuto ancora una decina di km nella batteria...
NOTA: nei tratti piani usavo il liv. 0 (0% di spinta del motore)
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L'insostenibile leggerezza dell'ergal...
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Vecchio 08-09-2015, 22:16:16   #7
checo79
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checo79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonuscheco79 bonus
I GPS da cell non sono affidabili, altrimenti i miei ultimi 1650 con 80% di batteria diventano 2400 secondo runtastic e 2250 secondo OruxMaps

Sent from Moto X
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Vecchio 08-09-2015, 22:44:36   #8
Dr. Ergal
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Dr. Ergal bonusDr. Ergal bonusDr. Ergal bonusDr. Ergal bonusDr. Ergal bonusDr. Ergal bonus
Concordo; li ritengo pure io poco affidabili (non foss'altro per il campionamento a 1Hz).
Il tragitto in questione si riferisce al valico del Gazza, passando da Cima Paganella scendendo fino a Molveno e ritorno.
I dislivelli positivi dovrebbero essere in totale intorno ai 2000m
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Vecchio 09-09-2015, 09:11:19   #9
luke2512
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luke2512 ungiudicatus
+ MOTORE/ANNO: Bafang BBS01 250W 36V by Alcedo su mondraker tracker rr 2012 modificata escursione 140mm peso bike 21kg
+ BATTERIA: 520 Wh
+ PESO BIKER+ZAINO: 106 Kg totale più bici 127kg
+ DISLIVELLO POSITIVO: 1000 m ascesa (verificato su mappe da Basecamp)
+ DISTANZA IN SALITA: circa 21 Km
+ DISTANZA TOTALE: 42 Km
+ TEMPI DI PERCORRENZA TOTALE: 3h00m
+ CADENZA MEDIA: tra 40 e 70 rpm (sempre insieme al motore)
+ MODALITA'/TEMPI DI UTILIZZO: 50% liv. 2 , 50% mai oltre 5 (10%)
+ % UTILIZZO BATTERIA: 50 % (alla fine ancora tre tacche su quattro la terza ha iniziato a lampeggiare all'arrivo)
+ TEMPERATURA: media 26°
+ TRACCIA GPS/LINK/ ND
__________________
"il perdente trova una scusa, il vincente trova una soluzione"
luke2512 non  è collegato  
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Vecchio 13-09-2015, 00:10:37   #10
zioste
Biker superioris
 
Data registrazione: 01/10/05
Località: GENOVA
Età: 50
Bike: Haibike Q.AM 7.10 plus
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zioste ungiudicatus
Bici: sduro allmtn rc 2015
Batteria: 400wh
Peso biker più zaino: C.ca 105 kg
Dislivello positivo:860 m (da garmin)
Distanza in salita: C.ca 18 km
Distanza totale: 39 km
Modalità: 90% eco e 10% std
% utilizzo batteria: 60%
Asfalto 60% e sterrato 40%
Percorso: Genova Bolzaneto, San Carlo, lencisa, madonna della guardia, ex Guidovia, gaiazza, Bolzaneto

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