guanitura KO consigliatemi

maako85

Biker serius
9/10/12
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una verde, una blu
ciao!
Ho la necessità di cambiare la guarnitura. Ho comprato un usato e il precedente proprietario non so per quale motivo ha cambiato le due viti contrapposte della guarnitura (tipo hollowtech II). Le viti non sono le sue e si vede evidentemente dal fatto che non entrano nella loro sede ma hanno lo stesso passo ed inoltre mi sono anche accorto che mancava il "tappo" che si avvita dalla parte della pedivella sx.
Quindi già da subito ho notato che la pedivella tendeva ad allentarsi.

Gira che ti rigira questo ha fatto si che le "zigrinature" sulla pedivella si rovinassero facendo tichettare la guarnitura; cioè se pedalo sento un fastidioso tichettio. All'inizio era uno solo a ogni giro adesso sono 3 tac.
Inoltre la tendenza ad allentarsi è sempre maggiore.

Credo che non mi resti che cambiare la mia guarnitura shimano m552...

Quindi volevo chiedere:
1)Potrei aver rovinato anche il movimento centrale?
2)la seguente può andare bene:
[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/shimano-deore-m610-10-speed-triple-chainset/rp-prod106873[/URL]
è equivalente o superiore alla mia attuale?

3) vale la pena prendere questi attrezzi e in generale cambiarsela da se?
[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/cyclo-hollowtech-ii-bottom-bracket-tool/rp-prod42809[/URL]

scusate se sono stato prolisso... ogni suggerimento/consiglio è ben accetto!
 

GHepA

Biker extra
Ciao, quella chiave ti serve solo se vuoi cambiare anche le calotte del movimento centrale.
Se vuoi cambiare solo la guarnitura ti basta una chiave a brugola da 5.

La Deore 610 qualitativamente è uguale alla tua attuale 522, se vuoi qualcosa di meglio SLX o XT o XTR.

Se compri una guarnitura nuova, di queste sopra citate, insieme viene anche fornito il movimento centrale.

questa cmq ti consiglio di prenderla : http://www.bike-discount.de/it/comprare/attrezzo-per-tappo-di-guarnitura-tl-fc-16-26123/wg_id-540

Se hai un Decathlon vicino a casa: http://www.decathlon.it/smonta-movimento-centrale-hollowtech-id_5998431.html

P.S. occhio alle spedizioni di Chain Reaction: è vero che sopra i 48€ di spesa la spedizione è gratuita ma ci mette circa 10 o 15 giorni ad arrivare.
Da siti come Bike-discount o Probike con 5,99 di spedizione hai la roba a casa in due giorni !!
 

Makkio

Biker dantescus
30/6/10
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HighMurgia
motografando.altervista.org
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GT Zaskar Carbon 9r - Wilier Evasion '06
io credo che prima di tutto potresti provare a smontare e pulire bene tutte le parti, perche i problemi di allentamento di solito derivano da questo. poi se trovi anche due viti che vadano bene in sede tanto meglio!
 

Adryanx

Biker poeticus
19/3/14
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Scott Spark RC
ciao!
Ho la necessità di cambiare la guarnitura. Ho comprato un usato e il precedente proprietario non so per quale motivo ha cambiato le due viti contrapposte della guarnitura (tipo hollowtech II). Le viti non sono le sue e si vede evidentemente dal fatto che non entrano nella loro sede ma hanno lo stesso passo ed inoltre mi sono anche accorto che mancava il "tappo" che si avvita dalla parte della pedivella sx.
Quindi già da subito ho notato che la pedivella tendeva ad allentarsi.

Gira che ti rigira questo ha fatto si che le "zigrinature" sulla pedivella si rovinassero facendo tichettare la guarnitura; cioè se pedalo sento un fastidioso tichettio. All'inizio era uno solo a ogni giro adesso sono 3 tac.
Inoltre la tendenza ad allentarsi è sempre maggiore.

Credo che non mi resti che cambiare la mia guarnitura shimano m552...

Quindi volevo chiedere:
1)Potrei aver rovinato anche il movimento centrale?
2)la seguente può andare bene:
[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/shimano-deore-m610-10-speed-triple-chainset/rp-prod106873[/URL]
è equivalente o superiore alla mia attuale?

3) vale la pena prendere questi attrezzi e in generale cambiarsela da se?
[url]http://www.chainreactioncycles.com/it/it/cyclo-hollowtech-ii-bottom-bracket-tool/rp-prod42809[/URL]

scusate se sono stato prolisso... ogni suggerimento/consiglio è ben accetto!

Purtroppo se le visi si allentano e la mancanza del tappo puo causare il danneggiamento del millerighe del perno passate.
Il perno passante nn fa parte del movimento centrale ma pensi della guarnitura, infatti si sfila insieme alla pedivella DX.

Se hai un gruppo cambio a 10 velocita la m610 va benissimo, se hai un 9v allora puoi prendere la Deore m590.

Con la guarnitura ti viene fornito anche il movimento centrale, che dovrebbe essere uguale a quello che hai, ma visto che ci sei cambialo.

prima di sostituire la guarnitura accertati che effettivamente il millerighe sia rovinato, smonta la guarnitura pulisci bene e controllalo.
Ingrassa bene tutto e rimonta.
La mancanza del tappo ti impedisce di mettere in pressione la guarnitura, questo potrebbe esssere il problema.

Se il perno e a posto puoi ordinare il tappo:
http://www.bike-discount.de/it/comprare/vite-di-fissaggio-per-guarniture-xt-slx-lx-33649/wg_id-413

e le viti delle pedivelle originale che dovrebbero essere queste
http://www.bike-discount.de/it/comprare/screw-with-washer-for-crank-67753/wg_id-413
 

maako85

Biker serius
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Purtroppo se le visi si allentano e la mancanza del tappo puo causare il danneggiamento del millerighe del perno passate.
Il perno passante nn fa parte del movimento centrale ma pensi della guarnitura, infatti si sfila insieme alla pedivella DX.

Se hai un gruppo cambio a 10 velocita la m610 va benissimo, se hai un 9v allora puoi prendere la Deore m590.

Con la guarnitura ti viene fornito anche il movimento centrale, che dovrebbe essere uguale a quello che hai, ma visto che ci sei cambialo.

prima di sostituire la guarnitura accertati che effettivamente il millerighe sia rovinato, smonta la guarnitura pulisci bene e controllalo.
Ingrassa bene tutto e rimonta.
La mancanza del tappo ti impedisce di mettere in pressione la guarnitura, questo potrebbe esssere il problema.

Se il perno e a posto puoi ordinare il tappo:
[url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/vite-di-fissaggio-per-guarniture-xt-slx-lx-33649/wg_id-413[/URL]

e le viti delle pedivelle originale che dovrebbero essere queste
[url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/screw-with-washer-for-crank-67753/wg_id-413[/URL]

Avevo pensato di ordinare tappo e viti ma ormai quello che chiami millerighe è proprio rovinato... Ho montato, pulito e rimontato 3 o 4 volte ormai e ad ogni smontaggio ho notato che la situazione peggiorava. In più non usando le viti originali ho dovuto mettere una rondella che a forza di stringere ha "mangiato" la sede originale della vite.
Se ci pensavo prima magari salvavo la guarnitura, ora... amen
 

maako85

Biker serius
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Adryanx

Biker poeticus
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Scott Spark RC
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Guarnitura
http://www.bike-discount.de/it/comprare/deore-crankset-fc-m610-42-32-24-175mm-black-85299/wg_id-8797

Chiave movimento holowtech e anche tappo guarnitura
http://www.bike-discount.de/it/comp...ntrale-shimano-hollowtech-ii-32547/wg_id-4294

Grasso Galli
http://www.bike-discount.de/it/comprare/galli-bearing-grease-400g-84949/wg_id-70


La chiave che ti ho linkatola possiedo anche io.
Per usarla hai bisogno de una chiave esagonale da 8
Sull'altro lato ha la chiave per il tappo
 

maako85

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Guarnitura
[url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/deore-crankset-fc-m610-42-32-24-175mm-black-85299/wg_id-8797[/URL]

Chiave movimento holowtech e anche tappo guarnitura
[url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/utensile-per-movimento-centrale-shimano-hollowtech-ii-32547/wg_id-4294[/URL]

Grasso Galli
[url]http://www.bike-discount.de/it/comprare/galli-bearing-grease-400g-84949/wg_id-70[/URL]


La chiave che ti ho linkatola possiedo anche io.
Per usarla hai bisogno de una chiave esagonale da 8
Sull'altro lato ha la chiave per il tappo

totale 79,71 + 5,95 s.s. che sia da metterci anche la chiave per smontare le corone? Così utilizzerei le vecchie che sono ancora buone e mi terrei le nuove da parte. Che te ne pare? poi non ti rompo più!
 

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