Consigli per passaggio monocorona 28T

SandroRiz · 20/10/14

Come tanti altri "malati" :-)

qui dentro mi sta venendo la scimmia da monocorona, ma conoscendo i miei limiti fisici e "mentali" (la salita si affronta anche e molto con la testa ed io la testa per far fatica non la ho!) voglio partire con una situazione più simile possibile all'attuale (22-36 come cambio piú agile, quindi un 28-42 anche se un pelo più duro dovrebbe avvicinarsi).

Possiedo un Sram X0 type 2 (gabbia lunga perché avevo la tripla di serie) 11-36 e davanti GXP pressfit92 (girobulloni 104 se non erro)

Se ho capito bene le alternative sono:
- tutto XX1 (ma 1000 e passa euro per una scimmia sono troppi!)

- tutto X01 o X1 con corona 28t del xx1 e spider custom (es il north shore billet): 650/850 sempre tanto...

- pignone da 42t wolftooth, + pignone da 16 (al posto di??) + corona 28T + catena + spider (sui 250)

Tutto giusto ?
Nel caso del X01/X1 (che avrebbe il vantaggio della cassetta 11v originale) posso recuperare qualcosa dal mio X0 ? Visto che devo cmq montare uno spider diverso la guarnitura la posso tenere?
Comandi trigger immagino di no servendomi un click in più...

Scusate la lunga (e forse già passata) domanda, ma sono a casa dopo un'operazione a un piede e devo tenere la testa occupata con gli upgrade 2015 :-)

tunerz · 20/10/14

Potresti provare anche una guarnitura ctk light da 28 che non costa molto e abbinarla alla modifica col 42 sul pacco pignoni..

Cesar8 · 20/10/14

Ciao, io ti consiglio il gruppo completo cosi eviti qualsiasi tipo di noia.
Da maggio ho percorso quasi 6000km con l'xx1 (32t) e devo dirti che ne sono molto contento, anche se all'inizio volevo montare anche io il 28t, ma il negoziante di fiducia me lo ha sconsigliato, infatti con il 32 è stata dura la prima settimana. Ora si va che una meraviglia ;)
Cesare

fitzcarraldo358 · 20/10/14

tunerz ha scritto:
Potresti provare anche una guarnitura ctk light da 28 che non costa molto e abbinarla alla modifica col 42 sul pacco pignoni..

Percè cambiare guarnitura quando con 80 euro massimo può montare una corona da 28 anticaduta sulla X0?

tunerz · 20/10/14

Verissimo!!!..ero ore mio..ho erroneamente collegato X0 al cambio!!!..allora si,corona integrata e passa la paura!!

SandroRiz · 20/10/14

Cesar8 ha scritto:
Ciao, io ti consiglio il gruppo completo cosi eviti qualsiasi tipo di noia.
Da maggio ho percorso quasi 6000km con l'xx1 (32t) e devo dirti che ne sono molto contento, anche se all'inizio volevo montare anche io il 28t, ma il negoziante di fiducia me lo ha sconsigliato, infatti con il 32 è stata dura la prima settimana. Ora si va che una meraviglia ;)
Cesare

già il fatto che fai 4 volte i miei km la dice lunga sulla tua gamba; so già che col 30-42 (che sarebbe circa come la mia "seconda marcia" 22-32) me ne pentirei come hanno fatto altri leggendo un thread qui accanto
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=7254378&postcount=8[/URL]

sul fatto che il gruppo completo sia problem-free (o forse problem-less) invece penso tu abbia ragione...

grazie del consiglio

SandroRiz · 20/10/14

fitzcarraldo358 ha scritto:
Percè cambiare guarnitura quando con 80 euro massimo può montare una corona da 28 anticaduta sulla X0?

ma ha senso tenere guarnitura X0 e montare pacco e comandi X01 o X1 secondo voi? (ovviamente in caso di scelta dell'opzione nr 2 )

maramouse · 20/10/14

SandroRiz ha scritto:
ma ha senso tenere guarnitura X0 e montare pacco e comandi X01 o X1 secondo voi? (ovviamente in caso di scelta dell'opzione nr 2 )

si se metti uno spider xx1 e relativa corona o una semplice corona spiderless con denti anticaduta, come peso non sei lontano e risparmi parecchi soldini....

fitzcarraldo358 · 20/10/14

SandroRiz ha scritto:
ma ha senso tenere guarnitura X0 e montare pacco e comandi X01 o X1 secondo voi? (ovviamente in caso di scelta dell'opzione nr 2 )

Assolutamente sì.

Oltretutto mi risulta che le pedivelle X0 X01 e XX1 siano uguali.

maramouse · 20/10/14

fitzcarraldo358 ha scritto:
Assolutamente sì.

Oltretutto mi risulta che le pedivelle X0 X01 e XX1 siano uguali.

lo sospettavo, soprattutto x0 e x01 sembrano proprio la stessa pedivella, non sò se anche xx1, ma potrebbe essere

SandroRiz · 20/10/14

fitzcarraldo358 ha scritto:
Assolutamente sì.

Oltretutto mi risulta che le pedivelle X0 X01 e XX1 siano uguali.

va beh, 180 di meno schifo non fa...

vediamo che offerta mi fa il mio sivende; l'ideale sarebbe trovare un "pentito" che lo ha messo in vendita :-)

grazie a tutti

maramouse · 20/10/14

si trovano dei "pentiti" del monocorona? ma dai... :smile:

tarel · 20/10/14

ciao,
per caso a qualcuno è capitato di sostituire una monocorona da 34 con una da 28 su sram x1? è fattibile senza sostituire il ragnetto?

grazie

SandroRiz · 21/10/14

maramouse ha scritto:
si trovano dei "pentiti" del monocorona? ma dai...

incredibile vero ? :mrgreen:

il tuo post mi ha comunque fatto pensare di non vendere niente della doppia, non si sa mai!!

SandroRiz · 21/10/14

tarel ha scritto:
ciao,
per caso a qualcuno è capitato di sostituire una monocorona da 34 con una da 28 su sram x1? è fattibile senza sostituire il ragnetto?

grazie

che io sappia no! X01 e X1 limitati al 30... come si suol dire "sail----- perché" di questa scelta di sram

tarel · 21/10/14

SandroRiz ha scritto:
che io sappia no! X01 e X1 limitati al 30... come si suol dire "sail----- perché" di questa scelta di sram

maledizione!!

biandr · 21/10/14

tarel ha scritto:
ciao,
per caso a qualcuno è capitato di sostituire una monocorona da 34 con una da 28 su sram x1? è fattibile senza sostituire il ragnetto?

grazie

Perchè non prendi direttamente una corona spiderless tipo Wolftooth o Absoluteblack ?

magic_d · 21/10/14

Mi pare che se passi a xx1 devi anche cambiare il corpetto del mozzo posteriore e ancora nn tutti sono compatibili. Se hai il 29 la corona con 30 e pacco da 42 dovrebbe bastarti

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macbond · 21/10/14

Su salite particolarmente impegnative il 28T è una bella comodità. Certo perdi sul piano ma io sulla 29 ho montato una 28T e non mi pento. Come ti hanno detto corone tipo Wolftooth o Absoluteblack sono con spider integrato e possono essere usate su pedivelle non predisposte. Unica nota è controllare che la catena non vada a toccare sui foderi bassi perchè la corona è troppo piccola.

Cesar8 · 22/10/14

Sandro, credo che se monti il 30 e ti alleni leggermente di piu, puoi andare ovunque. Da quando l'ho montato sulla mia 29, in salita tecnica ne ho beneficiato parecchio. Prima con la doppia mi "addormentavo" con i rapporti agili e mi crogiolavo, dato che avevo ancora 3-4 rapporti, invece con questo o spingi o rimani appeso. Ho cambiato tipo allenamento e ora ne sono molto contento di averlo montato.

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