Salve a tutti, ho una mtb RR 8.3con ormai più di 5.200 percorsi all' 80% su asfalto e 20% sterrato (ma mai troppo impegnativo) in circa un anno e mezzo di vita.
La bici non è mai stata portata in un'officina dato che non ha mai dato problemi di nessun tipo.
Ora però c'è sicuramente il cambio da regolare e la sostituzione della pastiglie, inoltre so che ogni tot andrebbero fatti lo spurgo dei freni e la revisione della forcella ma non sono in grado di capire se abbiano bisogno o vadano bene così...
Su quest'ultimo punto ho parecchi dubbi dato che la sospensione mi sembra vada bene ma Decathlon mi ha detto che dovrebbe essere revisionata ogni 2500 km e mi ha chiesto 90 euro solo per essa!
Volevo quindi capire secondo voi se spurgo dei freni e revisione dell'ammortizzatore sono effettivamente operazioni da un totale di quasi 150€ e se la mia forcella potrebbe andare ancora bene considerando che l'ho usata davvero molto su asfalto (quindi non penso sia stata sollecitata più di molto....)
200 euro per il tagliando sono praticamente quelli che pago per l'auto...
Grazie per l'attenzione
La bici non è mai stata portata in un'officina dato che non ha mai dato problemi di nessun tipo.
Ora però c'è sicuramente il cambio da regolare e la sostituzione della pastiglie, inoltre so che ogni tot andrebbero fatti lo spurgo dei freni e la revisione della forcella ma non sono in grado di capire se abbiano bisogno o vadano bene così...
Su quest'ultimo punto ho parecchi dubbi dato che la sospensione mi sembra vada bene ma Decathlon mi ha detto che dovrebbe essere revisionata ogni 2500 km e mi ha chiesto 90 euro solo per essa!
Volevo quindi capire secondo voi se spurgo dei freni e revisione dell'ammortizzatore sono effettivamente operazioni da un totale di quasi 150€ e se la mia forcella potrebbe andare ancora bene considerando che l'ho usata davvero molto su asfalto (quindi non penso sia stata sollecitata più di molto....)
200 euro per il tagliando sono praticamente quelli che pago per l'auto...
Grazie per l'attenzione