Se ce l'ha da giugno è un modello 2015: su queste l'assistenza cessa a 80/82 rpm.......
Club haibike
- Creatore Discussione Ale 81
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Se ce l'ha da giugno è un modello 2015: su queste l'assistenza cessa a 80/82 rpm.......
Se ce l'ha da giugno è un modello 2015: su queste l'assistenza cessa a 80/82 rpm.......
aaa... ok questo particolare mi era sfuggito
ho cercato di avere i rapporti più simili che potevo a quelli del mtb muscolare
20/43 0,58 30/42 0,71 . se uso il 30 /42 su salita con aderenza e un rpm sotto 80 salgo in tranquillita in posti impensabili certo che lo uso molto di rado
con 30/36 il divario era molto di più 0,86
Ho usato quei rapporti diverse volte e mi trovo benissimo devo solo procedere regolarmente senza scatti con una pedalata costante . è nei gradoni che si ferma e quando non ho il 42 , dai il solito colpo di pedale per saltarci su , selo superi di lungo bene se deve aiutarti sul gradone si rifiuta si ferma ,per riprendere devo spegnere tutto e riaccendere
Premesso che condivido l'upgrade dei rapporti e delle coperture non capisco cosa intendi quando dici che il motore si ferma..se devi spegnere e riaccendere vuol dire che il sistema non assiste più pur rimanendo acceso, ho inteso bene?
esatto.
per adesso mi è successo una sola volta e per un pelo non sono caduto malamente . a tal proposito vorrei sapere se qualcuno sa di aggiornamenti , controlli o addirittura se posso aggiornarla al modello 2016 con l'ECO +
per adesso mi è successo una sola volta e per un pelo non sono caduto malamente . a tal proposito vorrei sapere se qualcuno sa di aggiornamenti , controlli o addirittura se posso aggiornarla al modello 2016 con l'ECO +
aggiornarla non si può
controlli ce ne sono sarebbe da vedere i codici di erore, mi fa strano si spenga così in determinate situazioni, che non ho capito quali saono
Io invece sto cercando una combinazione di rapporti che mi consenta di far "lavorare" il motore in ECO o STD (2° e 3° livello di assistenza su quattro disponibili) e mantenere però un buon apporto muscolare (150-155 BPM).
Ora ho su il 36x36 e vado, come dici tu, in luoghi impensabili ma nel prossimo fine settimana proverò anche la corona da 34. Meno credo che non mi serva anche per non frullare troppo in pianura .
Se pensi all'aggiornamento solo per ECO+, non metterti troppi pensieri perché serve giusto in pianura oppure se vuoi fare (tanta) fatica.
Per i controlli credo che i distributori autorizzati abbiano il necessario per eseguirli.
36/36? hai na bella gamba però, io per posti impensabili uso il 32/42 e assistenza alta e fatico cmq
come ho detto mi è capitato una sola volta su un gradone , sono saltato su a malapena e si è bloccata l'assistenza , ho dovuto spegnere e riaccendere .
è già un problema alzarla davanti se poi si ferma è mortale
condivido quanto detto da Gheco 79, che gamba!! 36/36 io uso il 30/42 e fatico anche se non uso più del normal
da quel che dici sembra che sia andata in protezione la centralina, che probabilmente non ha ben digerito il tuo cambio di rapporti
direi di no, io ero in piano con rapporti normali.
il discorso è che è elettronica di massa e che si blocchisaltuariamente fa parte del progetto. un dispositivo missionc ritical costrebbe ben di piu, anche ne centralina di una bici.
Un altra cosa che vorrei chiedere è se qualcuno a notato che a volte senza assistenza sembra frenata . mi spiego meglio:
mi piace fare un po’ di fatica in più per aumentare l’autonomia e riuscire a fare più dislivello (2000 m d+ sono alla portata)e pertanto stacco spesso l’assistenza e ho notato che a volte si pedala come una muscolare fino ad una pendenza del 4/5 % altre volte fai fatica anche in piano ,sembra frenata , cosa potrebbe essere???
mi piace fare un po’ di fatica in più per aumentare l’autonomia e riuscire a fare più dislivello (2000 m d+ sono alla portata)e pertanto stacco spesso l’assistenza e ho notato che a volte si pedala come una muscolare fino ad una pendenza del 4/5 % altre volte fai fatica anche in piano ,sembra frenata , cosa potrebbe essere???
è una senzazione tua dovauta a come e quanto hai pedalato prima.
se prima hai fatto un tratto in eco e stacchi ti sembra scorrevole, se prima ahi fatto na salitona in std o high se stacchi ti sembra frenata
mi succede anche partendo da fermo all'inizio del giro dove pedalo finchè posso senza assistenza
Al di là della sensazioni, il sistema dispone di una ruota libera e come tale dovrebbe consentire una normale scorrevolezza, salvo qualche leggero attrito in più e magari dal grasso in caso di basse temperature.
[MENTION=204303]vic.thor[/MENTION]: non ci sono controlli disponibili, la diagnosi si basa solo sugli eventuali errori che appaiono sul display.
In salita Off road il 32x36 è il minimo "sindacale"; se poi con il 32x11 frulli troppo vuol dire che vai ben sopra i 25 Km/h
e allora è giocoforza aggiungere una 44T.Probabilmente allora abbiamo un'idea diversa dei posti impensabili.
no no può essere che io sia molto piu scarso.. cmq su opendenza sopra il 30% salgo col 32/42 come dicevo sopra
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