Problema falsamaglia kmc 10v

alenyc

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• 4/5/15

• #1

Ciao,oggi mi sono arrivate 2 kmc riutilizzabili apposite x 10v...

Il problema è che non vanno su in nessun modo...
Ho provato con la catena smontata dalla bici e tirando come un matto si è agganciata...ora però non si sganciato più. ..

Mi domando se c'è qualche problema o meno visto che faccio fatica così. ..mi immagino su un percorso ed avere la necessità di smontarla. ...

Avete anche su 9v e andavano su a mano...

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• 4/5/15

• #2

Normalissimo.le 10 v sono piu' toste delle 9 v.Procurati le pinze apposite almeno quella per sganciare.Per agganciare con la catena montata porta la falsa maglia tra corona e pignoni nella parte superiore e poi spingi sul pedale.

 

alenyc

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• 4/5/15

• #3

CLD ha scritto:

Normalissimo.le 10 v sono piu' toste delle 9 v.Procurati le pinze apposite almeno quella per sganciare.Per agganciare con la catena montata porta la falsa maglia tra corona e pignoni nella parte superiore e poi spingi sul pedale.

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Temevo una risposta del genere....ma con la pinza dedicata,si sgancia con facilità?

Perché il problema è quando si è fuori casa. ..

 

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• 4/5/15

• #4

alenyc ha scritto:

Temevo una risposta del genere....ma con la pinza dedicata,si sgancia con facilità?

Perché il problema è quando si è fuori casa. ..

Clicca per allargare...

Dentro e fuori casa io faccio cosi ...
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=9rtR5z3LQpI

 

• 

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alenyc

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• 4/5/15

• #5

Sto tizio qui è un genio....

Non ci avrei mai pensato...

Certo,bisogna vedere se è più veloce e pratico così o con l'apposita pinza...

Senza nemmeno farlo apposta,ho dovuto smontare nuovamente la catena perché erroneamente ho cannato il giro sul cambio dietro...mi è tornato utile l'utilizzo di un cavetto arrotolato con una pinza intorno alla Fm. ...venuta via subito....

Per agganciare invece no problem...fatto forza sul pedale e via,cm diceva CLD.

c'ero che cmq sono bastarde bene queste da 10v...mi ricordo che le 9v entravano e uscivano come niente. ..

 

R

rgf

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• 4/5/15

• #6

C'è anche un altro metodo, 2/3 cm di fil di ferro, fai una U la infili tra i due anelli dove c'è la falsa maglia e intrecci con una pinza.

http://www.mtb-mag.com/la-falsamaglia-si-e-bloccata-e-non-si-apre-ecco-come-fare/

Sull'articolo usa un filo per cambio, ma va bene qualunque filo metallico che si lascia torcere senza rompersi subito.

 

alenyc

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• 4/5/15

• #7

rgf ha scritto:

C'è anche un altro metodo, 2/3 cm di fil di ferro, fai una U la infili tra i due anelli dove c'è la falsa maglia e intrecci con una pinza.

http://www.mtb-mag.com/la-falsamaglia-si-e-bloccata-e-non-si-apre-ecco-come-fare/

Sull'articolo usa un filo per cambio, ma va bene qualunque filo metallico che si lascia torcere senza rompersi subito.

Clicca per allargare...

Sì, scritto prima....

Ho usato questo metodo perché ho cannato la posizione della catena è ho dovuto riaprire la Fm. ...

Certo,se sei in giro ti tocca portar dietro la pinza...Allora tanto vale portare dietro la dedicata che occupa meno forse...oppure fare come nel video e picchiare con il multitool

 

sembola

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• 4/5/15

• #8

Va anche detto che con l'uso e con qualche apertura/chiusura prendono un po' gioco e si aprono/chiudono con molta più facilità.

 

alenyc

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• 4/5/15

• #9

Anche perché perderebbe proprio il suo utilizzo è la sua genialità se ogni volta si deve diventare matti....

Per assurdo si fa quasi prima a smagliare e rimagliare. ....

 

speedsonic

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• #10

parlando di una catena kmc è possibile sganciare e riagganciare la falsamaglia , anche se è del tipo non riutilizzabile?

cosa potrebbe succedere ?
grazie

 

scr1

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• #11

speedsonic ha scritto:

parlando di una catena kmc è possibile sganciare e riagganciare la falsamaglia , anche se è del tipo non riutilizzabile?

cosa potrebbe succedere ?
grazie

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Niente,,, è possibile sganciarla e riagganciarla , facendolo con lo strumento giusto tipo il TL-CN10 della Shimano
Certamente è meglio prendere le ri usabili

 

S

scnia

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• 3/9/18

• #12

Questo metodo lo puoi usare anche se non è agganciata alla bici:

Ormai io faccio solo cosi.

 

speedsonic

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• 3/9/18

• #13

tutt'al piu potrebbe sganciarsi e cadere, non ritrovandola bisogna tornare a spinta

 

speedsonic

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• 3/9/18

• #14

sempre a proposito di catena, ho comperato una kmc(non HG) da sostituire a quelle che ho torvato sulla bici che è una shimano HG
Poi ho letto questo:
per capire se una catena è stata costruita con la tecnologia Hyperglide, basterà osservare le facce dei piatti esterni, che riportano impressa la dicitura “HG”. L’HG è una tecnologia molto utile ma necessita di attenzione, poiché se il proprio gruppo utilizza questa tecnologia bisognerà acquistare una nuova catena di questo tipo, altrimenti non saranno compatibili e l’accoppiamento con corone e pignoni sarà meno efficiente.

https://www.bikeitalia.it/sostituire-riparare-la-catena-della-bici/


ho già sbagliato sino dall'inizio?

 

scr1

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• #15

speedsonic ha scritto:

sempre a proposito di catena, ho comperato una kmc(non HG) da sostituire a quelle che ho torvato sulla bici che è una shimano HG
Poi ho letto questo:
per capire se una catena è stata costruita con la tecnologia Hyperglide, basterà osservare le facce dei piatti esterni, che riportano impressa la dicitura “HG”. L’HG è una tecnologia molto utile ma necessita di attenzione, poiché se il proprio gruppo utilizza questa tecnologia bisognerà acquistare una nuova catena di questo tipo, altrimenti non saranno compatibili e l’accoppiamento con corone e pignoni sarà meno efficiente.

https://www.bikeitalia.it/sostituire-riparare-la-catena-della-bici/


ho già sbagliato sino dall'inizio?

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Beh la KMC fa delle belle catene, ma su gruppi Shimano chiaramente le proprie vanno anche meglio.
La tecnologia HG Hyper Glide, serve molto per l'ingaggio in salita sui rapporti e sulle corone anteriori dove viene denominata HD Hyper Drive.