Sono d'accordo.
Il corto in alcuni casi può far comodo, e di intermedi ce n'è a bizzeffe.
24-36 o 22-36??
- Creatore Discussione LucaPanzer
- Data di inizio
Sono d'accordo.
Il corto in alcuni casi può far comodo, e di intermedi ce n'è a bizzeffe.
Io credo che per prima cosa dovresti imparare a come ci si rapporta con gli altri frequentatori del forum
Io credo che per prima cosa dovresti imparare a come ci si rapporta con gli altri frequentatori del forum
beh in effetti... è spiacevole leggere questo astio...
comunque io non ho il deragliatore avanti da tempo per vari motivi (gomme larghe, cadute catene, ecc ecc)
quindi vado di monocorona...
niente gare, stile all mountain/trail come pedalata in salita...
e in discesa stile cinghiale...
per me è di vitale importanza innanzitutto conoscere la discesa...
una volta imparato il percorso mi regolo per la discesa...
comunque non date per scontato che i percorsi siano tutti uguali...
percio io gli consiglio di mettere il 22 e provare... e riprovare... e riprovare...
D
dandy1973
Ospite
io ho tolto subito il 24 per sostituirlo con un 22 e non c'è stato momento che me ne sia pentito, soprattutto a fare la Hero e altre marathon.............. ho sentito persone che dicono che col 22-36 non si riesce neanche a stare in equilibrio... mio parere , dipende molto da come e dove giri, dalle mie parti il 22 lo uso molto, mi piace fare salite molto ripide
ok, ti chiedo scusa, come non detto.
ok va bene scuse accettate e questione chiusa!
grazie a tutti per le risposte, ho preso per 10 il 22 e adesso me lo provo! tanto per come dicono molti ci metto un attimo a tornare al 24! voglio vedere la differenza che fa sulle lunghe asfaltate, spesso mi capita di dover fare 7-10 km di salita asfaltata per arrivare in cima, spero che il 22 li' mi aiuti...vediamo poi quanto sono corto per la discesa, ciao e grazie ancora dei pareri!
Io darei la priorità alla salita, lì se il rapporto manca ti tocca scendere a piedi o faticare.
Se la discesa si fa seria, c'è sempre l'altra corona a salvarti. C'è una discreta sovrapposizione tra le gamme, prima di arrivare in fondo coi rocchetti hai già rapporti che puoi ottenere con la grande.
Se la discesa si fa seria, c'è sempre l'altra corona a salvarti. C'è una discreta sovrapposizione tra le gamme, prima di arrivare in fondo coi rocchetti hai già rapporti che puoi ottenere con la grande.
nuraghes
Biker grossissimus
- 8/9/13
- 5.127
- 1.921
- 0
- Bike
- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
si certo!
sulla carta....poi nell'operatività delle cose non è così semplicemente perchè
la trasmissione lavora male con certi incroci...ecco perchè oggi esiste il monocorona mentre 10 anni fa giravamo con la tripla.
nuraghes
Biker grossissimus
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- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
Io ad esempio eviterei sempre di girare col 36/36, ma anche col 22/11, giusto per dirne un paio.. ;)
si certo!
sulla carta....poi nell'operatività delle cose non è così semplicemente perchè
la trasmissione lavora male con certi incroci...ecco perchè oggi esiste il monocorona mentre 10 anni fa giravamo con la tripla.
Nel mio discorso avevo già messo in conto di scartare gli incroci estremi, che non piacciono nemmeno a me.
Ma, anche scartandone un paio, c'è ancora un'area di sovrapposizione utile.
Esempio: diciamo di non volere usare 11 e 13 con davanti il 22.
22/13 è circa come 36/21. Siamo circa a metà cassetta.
si, ok...a me sta bene tutto....ma quello che continuo a non capire è il motivo per il quale disponendo di 2 corone, ci si ostini ad usare quella piccola (anzi piccolisima) in discesa....anche se la stessa (DISCESA) non ha bisogno di chissà quale rilancio....anche se la stessa (DISCESA) è tecnicissima....una coroncina da 22 ha bisogno in discesa almeno di metà cassetta e già comincia a lavorare male (in realtà non è proprio vero.....dipende dalla configurazione.....)....comunque la mia perplessità nasce proprio dal fatto che se non si usa quella più grande (magari scalando in alto per carità)...o lo si fa per pigrizia o per motivi che trascendono da qualsiasi tipo di tecnica di riding...continuo a rimanere dell'idea che una 22 in discesa non ha un senso compiuto nemmeno se si scende a velocità prossime allo zero.
IMHO!
Sono d'accordo.
E' tutto da valutare sul momento, se la discesa è molto breve e servono i cortissimi subito dopo può essere conveniente lasciare la piccola.
Ma "ostinarsi" a usarla tutta, come tu dici, non ha molto senso.
Il mio discorso, sul fatto che c'è una discreta sovrapposizione, va in questa direzione.
I medi della corta (per non parlare dei lunghi) sono rapporti che si trovano anche sulla grande, quindi conviene mettere la grande.
Dipende dove giri in Lombardia[emoji12] ci sono miei soci che hanno un ottimo allenamento e fanno giri con salite molto ripide e lunghe e magari tecniche (oltre il 20% di media) hanno messo addirittura il 20 davanti, e non frullano o cadono in terra.
Per tornare in tema, valuta anche un bel 22 34 davanti, se magari il pignone dell'11 lo usi poco o niente, così hai anche meno salto di rapporto tra le due corone, io ne sono contento.
Quoto al 100%, la catena lavora meglio, inoltre se ti serve all'improvviso il rapporto corto butti giù il 22 davanti mentre dietro stai già per forza di cose su un rapporto corto, anziché dover risalire tutto il pacco pignoni, cosa che ti succede se usi il 22 davanti e i pignoni piccoli dietro.
Quello che scrive motobimbo è l'ABC nell'uso della MTB a me sembra che la stiamo facendo più lunga del necessario per una domanda di una semplicità estrema.Il 22-36 è montato da Cannondale sulla mia Trigger 27,5 e funziona benissimo così come il 24-36 è montato sulla trigger 26 e funziona altrettanto bene,è solo questione di gamba come è stato scritto all'inizio del topic.