Race one 2015 vs cannondale flash carbon 1 hm mod 2012 prima mtb seria

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Impa65

Biker augustus
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La Rossa, la Mora, la Mancina
Quella bici, la F26 carbon 1 nel 2013 costava 5500 euro di listino, una F29 carbon 1 del 2015 costa sempre 5500 euro. E' una 26 con una dotazione di ruote da 27,5 ok (che tra parentesi un treno per la lefty da 27.5 costa 500 euro nuovo da solo se cadi in piedi) quindi glie la lascia a 1300, per tutte le varie ragioni.
Quale sarebbe il prezzo vantaggioso dunque? Illuminaci, 400 euro come una RR 8.1 ? Deve pagargli il venditore il disturbo per andarsela a prendere?


Come al solito, caro amico mio, Ti quoto anche stavolta.
Va bene il caldo, va bene l'umidita', capisco pure al limite il fattore stagionale e lo stress da "miraggio ferie" ma al presentarsi della stagione torrida, quest'anno come quelli passati, arrivano personaggi che intervengono per il gusto di farlo, senza alcuna cognizione di causa e che - guarda caso - con l'appropinquarsi della stagione fredda scompaiono. Andranno in letargo? Anzi mi sa di no, perche' poi l'anno dopo ne escono di nuovi (solo per i nickname, ma con sostanze medesime).:nunsacci:
Il fenomeno, a io avviso dovrebbe essere studiato piu'in maniera piu' approfondita: provo a scrivere una mail al buon Bob Giacobbo. Visto mai che riesce a mettere su una trasmissione a riguardo?
 

paki79

Biker serius
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foggia
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Quella bici, la F26 carbon 1 nel 2013 costava 5500 euro di listino, una F29 carbon 1 del 2015 costa sempre 5500 euro. E' una 26 con una dotazione di ruote da 27,5 ok (che tra parentesi un treno per la lefty da 27.5 costa 500 euro nuovo da solo se cadi in piedi) quindi glie la lascia a 1300, per tutte le varie ragioni.
Quale sarebbe il prezzo vantaggioso dunque? Illuminaci, 400 euro come una RR 8.1 ? Deve pagargli il venditore il disturbo per andarsela a prendere?

state trasformando il topic in un attacco ingiustificato nei miei confronti, anche il tono di questa risposta non è prettamente argomentativo...


cmq..a mio parere è un prezzo normale per una bici che ormai ha poco mercato come la 26, anche se due anni fa era top di gamma
fai un giro su un sito di annunci e ti accorgi di quanto la cifra richiesta sia in linea con il mercato dell'usato
 

lombooo

Biker novus
22/3/15
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mi sembra di aver capito che si avvicini per la prima volta ad una mtb seria, e che non sappia neanche lui cosa voglia farci davvero, lo dimostra il fatto che andrebbe su una cannondale 26 con ruote da 27.5 solo allettato da l prezzo (che poi tanto vantaggioso non è)

Si avevo ed ho tutt'ora una mtb da 400-500 euro non male ma provando quella seria di un mio amico non c'è paragone. Quindi secondo te il prezzo non è molto vantaggioso? e prenderesti la cube? a parer mio da non molto intenditore sembra quasi un affare ma ditemi voi



Quella bici, la F26 carbon 1 nel 2013 costava 5500 euro di listino, una F29 carbon 1 del 2015 costa sempre 5500 euro. E' una 26 con una dotazione di ruote da 27,5 ok (che tra parentesi un treno per la lefty da 27.5 costa 500 euro nuovo da solo se cadi in piedi) quindi glie la lascia a 1300, per tutte le varie ragioni.
Quale sarebbe il prezzo vantaggioso dunque? Illuminaci, 400 euro come una RR 8.1 ? Deve pagargli il venditore il disturbo per andarsela a prendere?

Veleno30 concordi anche te che sembra un affare?


Comunque ringrazio tutti dei commenti, vedo che tendete molto dalla parte della cannondale perchè non ci sarebbe appunto storia, per il fatto della ruota sinceramente con una 29 non mi ci vedo essendo poco sotto del' 1.70. Ma ora direte non c'entra niente, si lo so ma con la 26 mi trovavo bene, al massimo passo ad una 27.5.

Un ultima domanda, alla fine secondo voi quando vado a vederla cosa devo valutare? oltre il telaio che non abbia crepe. Ruota che gira in maniera corretta, cambio che non abbia imputamenti o altro, un po' la forcella. Poi?

Grazie a tutti!
 

Impa65

Biker augustus
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mi sembra di aver capito che si avvicini per la prima volta ad una mtb seria, e che non sappia neanche lui cosa voglia farci davvero, lo dimostra il fatto che andrebbe su una cannondale 26 con ruote da 27.5 solo allettato da l prezzo (che poi tanto vantaggioso non è)

Si avevo ed ho tutt'ora una mtb da 400-500 euro non male ma provando quella seria di un mio amico non c'è paragone. Quindi secondo te il prezzo non è molto vantaggioso? e prenderesti la cube? a parer mio da non molto intenditore sembra quasi un affare ma ditemi voi





Veleno30 concordi anche te che sembra un affare?


Comunque ringrazio tutti dei commenti, vedo che tendete molto dalla parte della cannondale perchè non ci sarebbe appunto storia, per il fatto della ruota sinceramente con una 29 non mi ci vedo essendo poco sotto del' 1.70. Ma ora direte non c'entra niente, si lo so ma con la 26 mi trovavo bene, al massimo passo ad una 27.5.

Un ultima domanda, alla fine secondo voi quando vado a vederla cosa devo valutare? oltre il telaio che non abbia crepe. Ruota che gira in maniera corretta, cambio che non abbia imputamenti o altro, un po' la forcella. Poi?

Grazie a tutti!

Prova a leggere qui:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/vbarticles.php?do=article&articleid=36
 

Veleno30

Biker poeticus
31/10/09
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state trasformando il topic in un attacco ingiustificato nei miei confronti, anche il tono di questa risposta non è prettamente argomentativo...


cmq..a mio parere è un prezzo normale per una bici che ormai ha poco mercato come la 26, anche se due anni fa era top di gamma
fai un giro su un sito di annunci e ti accorgi di quanto la cifra richiesta sia in linea con il mercato dell'usato

Non c'è nessun attacco, io ti ho detto quanto costava: 5500 euro due anni fa, mettici un pò di sconto e mettici due ruote da 27.5. Mi sembra molto argomentativo.
Sei tu che dici che non è un buon prezzo, quindi dicci a quanto la dovrebbero vendere a questo punto
 

paki79

Biker serius
22/6/12
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Come al solito, caro amico mio, Ti quoto anche stavolta.
Va bene il caldo, va bene l'umidita', capisco pure al limite il fattore stagionale e lo stress da "miraggio ferie" ma al presentarsi della stagione torrida, quest'anno come quelli passati, arrivano personaggi che intervengono per il gusto di farlo, senza alcuna cognizione di causa e che - guarda caso - con l'appropinquarsi della stagione fredda scompaiono. Andranno in letargo? Anzi mi sa di no, perche' poi l'anno dopo ne escono di nuovi (solo per i nickname, ma con sostanze medesime).:nunsacci:
Il fenomeno, a io avviso dovrebbe essere studiato piu'in maniera piu' approfondita: provo a scrivere una mail al buon Bob Giacobbo. Visto mai che riesce a mettere su una trasmissione a riguardo?

hahaha bellissimo post
se vuoi ti passo il nick di uno che tempo fa scrisse che "tra la f29 5 e la fsi-1 oltre al telaio e alla forca non c'erano stati grandi stravolgimenti"
 

Impa65

Biker augustus
4/10/12
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E' evidente che con il caldo si tende a perdere il filo logico dei discorsi.
Allora la Cannondale ha percorso quasi 5000km ed il venditore (che non si e' capito se e' un privato o un negoziante, perche' il discorso cambia in modo radicale) ha appena cambiato cuscinetti cassetta e freni nuovi. In piu' aggiungendo 50 euro ai 1300 richiesti gli vende anche le ruote originali da 26". Ammesso che il telaio sia intatto (e intendo non criccato o crepato) e la forca a posto, con cuscinetti (quali?) cassetta e freni nuovi la bike sarebbe gia' operativa da subito. C'e' qualcosa da manutenere/sostituire? Si mette in vendita le ruote ZTR Crest (delle signore ruote) e con il ricavato credo possa coprire eventuali interventi necessari ....
 

Veleno30

Biker poeticus
31/10/09
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mi sembra di aver capito che si avvicini per la prima volta ad una mtb seria, e che non sappia neanche lui cosa voglia farci davvero, lo dimostra il fatto che andrebbe su una cannondale 26 con ruote da 27.5 solo allettato da l prezzo (che poi tanto vantaggioso non è)

Si avevo ed ho tutt'ora una mtb da 400-500 euro non male ma provando quella seria di un mio amico non c'è paragone. Quindi secondo te il prezzo non è molto vantaggioso? e prenderesti la cube? a parer mio da non molto intenditore sembra quasi un affare ma ditemi voi





Veleno30 concordi anche te che sembra un affare?


Comunque ringrazio tutti dei commenti, vedo che tendete molto dalla parte della cannondale perchè non ci sarebbe appunto storia, per il fatto della ruota sinceramente con una 29 non mi ci vedo essendo poco sotto del' 1.70. Ma ora direte non c'entra niente, si lo so ma con la 26 mi trovavo bene, al massimo passo ad una 27.5.

Un ultima domanda, alla fine secondo voi quando vado a vederla cosa devo valutare? oltre il telaio che non abbia crepe. Ruota che gira in maniera corretta, cambio che non abbia imputamenti o altro, un po' la forcella. Poi?

Grazie a tutti!

Sinceramente è un prezzo di mercato, perchè è una bici race in un ambiente (quello race) dove se dici la parola 26 ti guardano come un cavernicolo, di conseguenza non ha più mercato in quell'ambiente, mentre per chi usa la bici per svago il mercato di una XC race è limitato e bisogna scendere a patti con i prezzi fatti dalla domanda/offerta.
Ovviamente se la bici è in buone condizioni è un ottimo affare se a te interessa solo la sostanza, perchè di fatto è una mtb dalle prestazioni stratosferiche nella sua categoria a cui la Cube per nuovo vantaggioso che sia non si avvicina con un mignolo.
Riguardo alle geometrie da 26 con ruote da 27.5 non c'è proprio nessunissimo problema, ma non un minimo a livello di geometrie di pedalato, il che gli da ancora più interesse. Però bisogna vedere quanto spazio rimane tra carro e ruota con la ruota da 27.5 e che gommatura ti consente senza dar problemi, ad esempio in caso di fango.
Ci sono bici e telai che si adattano benissimo e problemi sotto questo profilo non ce ne sono, altri invece vanno molto meno bene, sinceramente io della F26 non saprei, fai qualche ricerca in merito,informati oppure torna li e misura cosi valuti.
Da un privato o negozio?
 

alnina

Biker tremendus
12/6/06
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E' evidente che con il caldo si tende a perdere il filo logico dei discorsi.
Allora la Cannondale ha percorso quasi 5000km ed il venditore (che non si e' capito se e' un privato o un negoziante, perche' il discorso cambia in modo radicale) ha appena cambiato cuscinetti cassetta e freni nuovi. In piu' aggiungendo 50 euro ai 1300 richiesti gli vende anche le ruote originali da 26". Ammesso che il telaio sia intatto (e intendo non criccato o crepato) e la forca a posto, con cuscinetti (quali?) cassetta e freni nuovi la bike sarebbe gia' operativa da subito. C'e' qualcosa da manutenere/sostituire? Si mette in vendita le ruote ZTR Crest (delle signore ruote) e con il ricavato credo possa coprire eventuali interventi necessari ....

I dubbi che avrei io sono gli stessi che hai elencato....se si tratta di un negozio il discorso cambia, ma io avevo inteso l'acquisto tramite privato, quindi per un non-esperto il rischio di prendere una cantonata o magari di dover investire altro denaro per sistemarla a dovere è concreto

Ovvio che fra le due bike il confronto è improponibile, però bisogna capire se la Cannondale, acquistabile ad un prezzo vantaggioso, è davvero ok
 

Impa65

Biker augustus
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I dubbi che avrei io sono gli stessi che hai elencato....se si tratta di un negozio il discorso cambia, ma io avevo inteso l'acquisto tramite privato, quindi per un non-esperto il rischio di prendere una cantonata o magari di dover investire altro denaro per sistemarla a dovere è concreto

Ovvio che fra le due bike il confronto è improponibile, però bisogna capire se la Cannondale, acquistabile ad un prezzo vantaggioso, è davvero ok


Cristallino.
 

lombooo

Biker novus
22/3/15
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E' evidente che con il caldo si tende a perdere il filo logico dei discorsi.
Allora la Cannondale ha percorso quasi 5000km ed il venditore (che non si e' capito se e' un privato o un negoziante, perche' il discorso cambia in modo radicale) ha appena cambiato cuscinetti cassetta e freni nuovi. In piu' aggiungendo 50 euro ai 1300 richiesti gli vende anche le ruote originali da 26". Ammesso che il telaio sia intatto (e intendo non criccato o crepato) e la forca a posto, con cuscinetti (quali?) cassetta e freni nuovi la bike sarebbe gia' operativa da subito. C'e' qualcosa da manutenere/sostituire? Si mette in vendita le ruote ZTR Crest (delle signore ruote) e con il ricavato credo possa coprire eventuali interventi necessari ....

Sinceramente è un prezzo di mercato, perchè è una bici race in un ambiente (quello race) dove se dici la parola 26 ti guardano come un cavernicolo, di conseguenza non ha più mercato in quell'ambiente, mentre per chi usa la bici per svago il mercato di una XC race è limitato e bisogna scendere a patti con i prezzi fatti dalla domanda/offerta.
Ovviamente se la bici è in buone condizioni è un ottimo affare se a te interessa solo la sostanza, perchè di fatto è una mtb dalle prestazioni stratosferiche nella sua categoria a cui la Cube per nuovo vantaggioso che sia non si avvicina con un mignolo.
Riguardo alle geometrie da 26 con ruote da 27.5 non c'è proprio nessunissimo problema, ma non un minimo a livello di geometrie di pedalato, il che gli da ancora più interesse. Però bisogna vedere quanto spazio rimane tra carro e ruota con la ruota da 27.5 e che gommatura ti consente senza dar problemi, ad esempio in caso di fango.
Ci sono bici e telai che si adattano benissimo e problemi sotto questo profilo non ce ne sono, altri invece vanno molto meno bene, sinceramente io della F26 non saprei, fai qualche ricerca in merito,informati oppure torna li e misura cosi valuti.
Da un privato o negozio?

I dubbi che avrei io sono gli stessi che hai elencato....se si tratta di un negozio il discorso cambia, ma io avevo inteso l'acquisto tramite privato, quindi per un non-esperto il rischio di prendere una cantonata o magari di dover investire altro denaro per sistemarla a dovere è concreto

Ovvio che fra le due bike il confronto è improponibile, però bisogna capire se la Cannondale, acquistabile ad un prezzo vantaggioso, è davvero ok



E' un privato. aveva l'annuncio a 1400€ i freni li ha cambiati perchè gli elisir non funzionavano bene, ha messo gli xt un mesetto fa, insieme a cassetta e cuscinetti bb30 e ha fatto revisionare la forcella.
Ha i documenti e mi ha detto che la garanzia del telaio è a vita pero' nel caso ci fosse qualche problema devo passare da lui perchè la cannondale da garanzia solo al primo proprietario.
 

Impa65

Biker augustus
4/10/12
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Polverigi (AN)
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La Rossa, la Mora, la Mancina
E' un privato. aveva l'annuncio a 1400€ i freni li ha cambiati perchè gli elisir non funzionavano bene, ha messo gli xt un mesetto fa, insieme a cassetta e cuscinetti bb30 e ha fatto revisionare la forcella.
Ha i documenti e mi ha detto che la garanzia del telaio è a vita pero' nel caso ci fosse qualche problema devo passare da lui perchè la cannondale da garanzia solo al primo proprietario.


Il discorso garanzia e' corretto.
Se fossi interessato a quel prodotto e fossi nelle tue stesse condizioni, quello che farei io e' di recarmi insieme al venditore da un meccanico di fiducia (se non ce l'hai puoi sempre dire di che zona sei e fartene consigliare uno qui) per fargli visionare la bici ed eventualmente farti dire il costo di eventuali lavori da fare. In alternativa potete sempre andare dal rivenditore dal quele, due anni fa', il venditore ha acquistato il mezzo e fare la stessa cosa ...
 

Veleno30

Biker poeticus
31/10/09
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a mio parere è un prezzo in linea, non un affare

Non ti è chiara una cosa forse, se qualcuno chiede e tu gli scrivi " non è un buon prezzo " gli stai mettendo li il dubbio che la paga troppo, che sarà anche lecito ci mancherebbe, ma poi argomentalo però e dillo quale sarebbe questo benedetto prezzo affare. Perchè le ruote da 27.5 le vendi come assegni circolari 250 senza problemi, per buttar li un prezzo svendita.
Morale questo venditore sta vendendo una bici di due anni, da 26, ad un quinto del suo valore il che accade proprio perchè è una 26, perchè se invece fosse stata una F29 la vendeva tranquillamente a 3000 euro.

Quindi mettiamola cosi allora, diciamo che tu hai una 26, una cube che 2 anni fa hai pagato 1000 euro,decidi di venderla e visto che è una 26, ecc. la dai via a 200 euro.
Passo io e ti dico, 200 euro? Non è un affare, quanto è dunque un affare? 50 euro, ok 50 euro è sicuramente un affare, ma tu mi venderesti la tua (ipotetica) Cube LTD pagata 1000 euro due anni fa ed in buone condizioni con pochissimi km a 50 euro?
Potrei anche dirti che considerato che è una 26, comprarla a 20 euro sarebbe un affare ancora migliore, ma tu la venderesti a 20 euro?
Perchè qui il punto non sono le chiacchere e le ipotesi, qui è quanto poi altre persone dovrebbero chiedere delle cose che vendono, se vogliamo dire cose realistiche, ok, se vogliamo dire solo c@zz@te lui può anche andar li e offrirgli 250 euro di questa Flash, se non lo manda a biiip e accetta sicuramente ha fatto un affare: vende le ruote ed ha una F26 gratis, il problema è che secondo me lo manda proprio a biiip sai...
 

trinacre

Biker serius
9/9/13
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Etna
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al di la del fattore ruote, dato che si parla di cifre consistenti (-+ 1000 euro) io andrei assolutamente di nuovo.


Tra l'altro, sempre al di la del fattore ruote, l'amico è alla ricerca della prima bici "seria", e la Race One è l'ideale.
Con la Cannondale andiamo ben oltre la "serietà". E' una bici da step successivo
 

paki79

Biker serius
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Non ti è chiara una cosa forse, se qualcuno chiede e tu gli scrivi " non è un buon prezzo " gli stai mettendo li il dubbio che la paga troppo, che sarà anche lecito ci mancherebbe, ma poi argomentalo però e dillo quale sarebbe questo benedetto prezzo affare. Perchè le ruoteda 27.5 le vendi come due assegni circolari 250 senza problemi, per buttar li un prezo svendita.
Morale questo venditore sta vendendo una bici di due anni, da 26, ad un quinto del suo valore il che accade proprio perchè è una 29, perchè se invece fosse stata una F29 la vendeva tranquillamente a 3000 euro.

Quindi mettiamola cosi allora, diciamo che tu hai una 26, una cube che 2 anni fa hai pagato 1000 euro,decidi di venderla e visto che è una 26, ecc. la dai via a 200 euro.
Passo io e ti dico, 200 euro? Non è un affare, quanto è dunque un affare? 50 euro, ok 50 euro è sicuramente un affare, ma tu mi venderesti la tua (ipotetica) Cube LTD pagata 1000 euro due anni fa ed in buone condizioni con pochissimi km a 50 euro?
Potrei anche dirti che considerato che è una 26, comprarla a 20 euro sarebbe un affare ancora migliore, ma tu la venderesti a 20 euro?
Perchè qui il punto non sono le chiacchere e le ipotesi, qui è quanto poi altre persone dovrebbero chiedere delle cose che vendono, se vogliamo dire cose realistiche, ok, se vogliamo dire solo c@zz@te lui può anche andar li e offrirgli 250 euro di questa Flash, se non lo manda a biiip e accetta sicuramente ha fatto un affare: vende le ruote ed ha una F26 gratis, il problema è che secondo me lo manda proprio a biiip sai...

pensavo di aver scritto un messaggio breve e chiaro : "è un prezzo in linea, non un affare"

in linea con il mercato delle 26, anche se top di gamma, e non è la 200€ in più o meno a cambiare la situazione (come nel caso specifico vendendo le ruote)
non stai acquistando un prodotto che varrebbe 5000€ nuovo adesso

se ci fosse qualche fondo di magazzino lo venderebbero a quanto secondo te?
2500? 3000?

è un prodotto fortemente (purtroppo) svalutato dal mercato



p.s.: in un tuo post mi sembra di aver letto sommariamente le stesse considerazioni
 

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