Per gonfiarlo dopo aver individuato il foro l'ho filettato M3 (il foro ha diametro 2,6) e ho poi costruito un raccordo e con tubo rilsan, collegato alla pompa ad alta pressione e gonfiato a 300 psi nel 2012, con lo stesso sistema ne ho gonfiati una decina che funzionano tutti meglio che da nuovi, il mio l'ho poi rigonfiato per la seconda volta un paio di mesi fa, questa volta a 320 psi, va bene ma mi fermerei a 310.
Per filettare ed avvitare il raccordo mi è comodo farlo con il cannotto chiuso, se si fa con il cannotto esteso penso si debbano tenere pressioni più basse.
in effetti la tua soluzione è valida, ma non vorrei fare modifiche radicali, xchè il mio sarebbe ancora in garanzia.
ieri sera non ho avuto occasione, se riesco riprovo stasera, ma la vedo dura isolare il foro di gonfiaggio, poi tenere spinto l'ago e contemporaneamente gonfiare. forse con una pompa rigida (ammesso che esista), ma la mia ha il tubo in gomma...
mi è anche balenata l'idea di inviarlo in assistenza, solo che l'ho acquistato da e-shop tedesco (bike-discount). mi sa che sarebbe un po' uno sbattimento e soprattutto ho paura che rimanga in ballo parecchio tempo.
so che per l'assistenza (garanzia) dovrei rivolgermi chi me l'ha venduto, ma se trovassi un venditore in zona (re) proverei a sentire se si può fare qualcosa.
solo che dove lo trovo un rivenditore in zona, che sul sito ks ho trovato solo quello dell'importatore e su quest'ultimo solo gli agenti?
ps
"bassa modenese" dove? che se sei a tiro potrei anche piazzarmi in agguato sotto casa tua!