info mozzi dt 240s e 350

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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valeduke

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Salve . I mozzi posteriori 240s e 350 sono entrambi trasformabili da 142 a 157 con il kit di trasformazione che porta il 135 a 142 ?
Grazie
 
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Salve . I mozzi posteriori 240s e 350 sono entrambi trasformabili da 142 a 157 con il kit di trasformazione che porta il 135 a 142 ?
Grazie

Buongiorno,
no, le boccole utilizzate per il 142 e il 157 sono le medesime ma cambia il corpo mozzo in quanto il 142 utilizza il medesimo corpo dei mozzi da 135 mentre il 157 usa corpi mozzo per standard iniziale 150 mm. Questo a causa della differente posizione dell'attacco disco nei due differenti mozzi (nel 150 mm il disco è ovviamente più esterno).
 

valeduke

Biker cesareus
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Buongiorno,
no, le boccole utilizzate per il 142 e il 157 sono le medesime ma cambia il corpo mozzo in quanto il 142 utilizza il medesimo corpo dei mozzi da 135 mentre il 157 usa corpi mozzo per standard iniziale 150 mm. Questo a causa della differente posizione dell'attacco disco nei due differenti mozzi (nel 150 mm il disco è ovviamente più esterno).

Quindi devo acquistare un mozzo 240S da 150 e poi mettere dei distanziali in seguito o ci sono i mozzi 157 ?
 

Gemy

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Salve!
Nella mia ruota anteriore EX 1750 devo cambiare il distanziale! del mozzo.
Posso sapere il codice così provo a cercarlo online e se non lo trovo do il codice al negoziante che fa prima....
Grazie!
 

Gemy

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Buongiorno,
cosa intende per distanziale? Le boccole laterali? Se si, mi potrebbe dire che standard deve ottenere?

Non ho bisogno delle boccole, ma del distanziale, il perno, il tubo interno al mozzo, non so come chiamarlo... Si è un po' rovinato per tenerlo stretto per smontare una boccola e il perno della forcella non scorre bene all'interno.
Le ruote complete sono le EX1750.
 

Gemy

Biker extra
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Buongiorno,
cosa intende per distanziale? Le boccole laterali? Se si, mi potrebbe dire che standard deve ottenere?

Non ho bisogno delle boccole, ma del distanziale, il perno, il tubo interno al mozzo, non so come chiamarlo... Si è un po' rovinato per tenerlo stretto per smontare una boccola e il perno della forcella non scorre bene all'interno.
Le ruote complete sono le EX1750.
 
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Andrè1982

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Salve, tornando ai cerchi XR331 volevo chiedere se sono trasformabili in tubeless e se si con che kit in modo da avere la massima tenuta... Poi inoltre volevo chiedere se in catalogo eistono già set con combinazioni xr331 + 240s.... Magari è un modello in particolare di spline?
 
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Andrè1982;7526305 ha scritto:
Salve, tornando ai cerchi XR331 volevo chiedere se sono trasformabili in tubeless e se si con che kit in modo da avere la massima tenuta... Poi inoltre volevo chiedere se in catalogo eistono già set con combinazioni xr331 + 240s.... Magari è un modello in particolare di spline?

Buonasera,
il kit da utilizzare è quello DT Swiss tubeless ready tape da 23 mm.
Non esistono nella gamma attuale ruote che utilizzano mozzi 240s e cerchio XR331. Le spline 1501 usano un mozzo dedicato con sistema Star Ratchet che è del tutto simile al sistema usato nel mozzo 240s anche se non si tratta del medesimo mozzo.
 

Andrè1982

Biker ultra
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Prima di acquistare i 240s vorrei capire cosa prendere esattamente visto che al momento ho telaio e forcella con standard qr.... Vorrei prendere una coppia di 240s convertibili nel tempo a pp sia all'anteriore che al posteriore, per cui vorrei prendere i terminali dei mozzi per montare pp adesso... Solo che sul sito dt swiss c'è solo da confondersi perchè ci sono troppi modelli di 240s e escludendo gli straightpull non capisco quali tra le versioni centerlock o IS convenga prendere.. Forse bisogna partire da una versione già pp e convertirla in qr o bisogna fare al contrario? E la versione 240s fifteen in cosa è diversa dalle altre versioni?
 
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Andrè1982;7532185 ha scritto:
Prima di acquistare i 240s vorrei capire cosa prendere esattamente visto che al momento ho telaio e forcella con standard qr.... Vorrei prendere una coppia di 240s convertibili nel tempo a pp sia all'anteriore che al posteriore, per cui vorrei prendere i terminali dei mozzi per montare pp adesso... Solo che sul sito dt swiss c'è solo da confondersi perchè ci sono troppi modelli di 240s e escludendo gli straightpull non capisco quali tra le versioni centerlock o IS convenga prendere.. Forse bisogna partire da una versione già pp e convertirla in qr o bisogna fare al contrario? E la versione 240s fifteen in cosa è diversa dalle altre versioni?

Buongiorno,
se è sicuro che non avrà mai necessità di un perno da 110/20 mm anteriore allora la soluzione migliore è il 240s fifteen anteriore center lock e il 240s 142/12 center lock posteriore. Diversamente se pensa che avrà bisogno anche di quello standard allora dovrà acquistare il 240s OS anteriore con disco 6 fori e il 240s 6 fori posteriore.
 

Andrè1982

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20/8/12
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No, credo che non installerò mai un perno da 20 mm... Ma come adattatori per i mozzo fifteen all'anteriore e per il 142\12 al posteriore (devo farli diventare qr) su che codice articolo devo puntare?
 
19/2/13
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Andrè1982;7541676 ha scritto:
No, credo che non installerò mai un perno da 20 mm... Ma come adattatori per i mozzo fifteen all'anteriore e per il 142\12 al posteriore (devo farli diventare qr) su che codice articolo devo puntare?

Buongiorno,
per trasformare un mozzo 240s fifteen da 100/15 a 100/5 necessita del codice HWGXXX0002328S, mentre per trasformare il posteriore da 142/12 a 135/5 necessita del codice HWGXXX0001528S
 

Andrè1982

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Un'ultima domanda... Ma scegliendo invece lo standard a 6 fori IS potrei prendere un mozzo qr e trasformarlo in pp15 e viceversa? Oppure l'IS si può trasformare solo in pp20? Mi frena il centerlock anche perchê come dischi non vorrei rimanere necessariamente vincolato a Shimano...
 
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Andrè1982;7546986 ha scritto:
Un'ultima domanda... Ma scegliendo invece lo standard a 6 fori IS potrei prendere un mozzo qr e trasformarlo in pp15 e viceversa? Oppure l'IS si può trasformare solo in pp20? Mi frena il centerlock anche perchê come dischi non vorrei rimanere necessariamente vincolato a Shimano...

Per poter avere un mozzo versatile nativo 6 fori deve acquistare il 240s OS nativo 20 mm e trasformabile in tutti gli altri standard. Se però un domani vorrà montare un dico center lock non potrà mai farlo mentre un mozzo nativo center lock è sempre trasformabile in standard 6 fori attraverso l'apposito adattatore.
 

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