Probabilmente questo:
Procedura svolta in totale sicurezza, vedo...
Probabilmente questo:
O incendi il bosco!!!!Sicurissimissima! [emoji2] Se ti metti a norma ti costa quanto una biga!
Considerando che negli anni 80 per far partire i diesel a freddo si usava anche l'etere....
quasi brevetto un petardo da tallonamento, se devi ritallonare nei boschi accendi e scappi! O tallona o apri in due copertura e/o cerchio.
O incendi il bosco!!!!
Ho visto che esiste un kit riparazione per tubless(stile carotatura)qualcuno l'ha usato e sa dirmi come va?
http://www.bikedirection.com/offici...x-ripara-forature-per-copertoni-tubeless.html[url]http://www.bikedirection.com/officina-e-manutenzione/riparazione-forature/kit-ravx-ripara-forature-per-copertoni-tubeless.html[/URL]
Alla fine latticizzato cerchi fatboy con nastro surly e 2 giri di gorilla..
Risultato finale 50 gr in piu di quando usavo camere sv13f(che peró erano totalmente inaffidabili)
Gomma e cerchio sono ben ancorati... A breve prova su strada!
Grazie dei consigli
Ho visto che esiste un kit riparazione per tubless(stile carotatura)qualcuno l'ha usato e sa dirmi come va?
[url]http://www.bikedirection.com/officina-e-manutenzione/riparazione-forature/kit-ravx-ripara-forature-per-copertoni-tubeless.html[/URL]
Io ho fatto un terzo giro centrale...peró avró risparmiato un minimo sul nastro surly... In ogni caso se conti 120gr di lattice... Poi la valvola... Piu di mezzo rotolo di nastro(facendo i 3 giri uno non é bastato...infatti su una ruota ci son solo 2 giri,nastro da55mm) piu di 190gr fa sicuramenteho appena finito di latticizzare anch'io i cerchi della fatboy con due giri di nastro gorilla (il primo giro per la metà di dx e l'altro giro per la metà di sx)
120 ml di lattice ma senza cambiare il nastro bianco originale che tra l'altro viene coperto completamente dal gorilla. Tutto ok tranne ancora una piccola ulteriore dose per pneumatico post che fa il "difficile"
ma tutto questo per sapere davvero se hai riscontrato 50 gr in più in confronto delle camere d'aria ?
a suo tempo avevo pesato le schwalbe sv13f e sulla mia bilancia erano 190gr ciascuna...quindi nastro gorilla + lattice siamo sui 220 gr a cerchio ?
devo ancora pesare i miei cerchi....
Io ho usato una camera da 20" e 60 di lattice e sono a 180gr!!Io ho fatto un terzo giro centrale...peró avró risparmiato un minimo sul nastro surly... In ogni caso se conti 120gr di lattice... Poi la valvola... Piu di mezzo rotolo di nastro(facendo i 3 giri uno non é bastato...infatti su una ruota ci son solo 2 giri,nastro da55mm) piu di 190gr fa sicuramente