Interessante recensione della Spectral 7.9 da parte di uno dei mod del forum trovata nella sezione 29:
Originalmente inviato da
sembola
@Domingosh mi unisco alla richiesta di una minirecensione...
Io ho comprato la Spectral 29" a maggio scorso, l'ho usata per circa 5 mesi e l'ho venduta sabato scorso. E' felicemente volata in Nuova Zelanda
La 29" è arrivata dopo una 26" (GT force Carbon) e l'ho acquistata per avere un "test" di lunga durata. avevo già provato enne 29". Alcune piaciute, altre meno
Piccola indagine sul sito mtb-news.de per la scelta della taglia; lì compare un utente krukko, alto 1,74, che ci pedala felicemente, e procedo all'acquisto
in circa due settimane, arriva il mega box Canyon. Tutto ok, sebbene manchino le valvole per tublessizzare (leggo che arrivano in modo random
)
La spectral è una versione 7.9. decido di sostituire subito la forcella, una fox 32 float da 130, con una più solida
pike da 140 solo air rct3
la scelta è dettata solo dal desiderio di avere una forcella meno "lineare" e più solida strutturalmente
Cambio manubrio (da 72 a 74) e parto
la posizione in sella è quella tipica di una 29, centrale ("ti senti dentro"), confortevole (ps. cambio pure la sella, con una di gradimento maggiore per le mie chiappe). Macino molti km in alta montagna: solo in agosto, faccio più di 30mila md+
Anche il ritmo è buono con vam medie sostenute (per me, 800-900md+/h), ma questo non so se è imputabile alla bici o, molto più probabilmente, ad un buon training sostenuto anche con la bdc (nuova e mai usata negli anni scorsi)
monta la doppia 36x22 con una cassetta 11x36. Credo di aver usato raramente il rampichino. Sale bene, anche sul tecnico
Nel frattempo, le continental finiscono nella pattumiera. difficili da latticizzare e saponette sul bagnato. Monto due HD di
Schwalbe da 2,35. Le porterò a consumo
In discesa, non sono un fulmine di mio, ma, pur avendo 140+130, non mi faccio mancare nulla, pure mezza giornata nel bike park di Crans Montana: sia chiaro salti esclusi, sia per mia incapacità che per limiti del mezzo
In discesa, sul guidato, sia liscio che scassato, la pike da grande sicurezza, occorre prender la mano sul misto,tipici cambi di direzione repentini, dove, però, è più facile incominciare a studiare linee alternative, magari più rettilinee. Non è una bici da giocarci, per chi ama trickeggiare, sfruttando le possibilità che fornisce un sentiero
A mio avviso, in discesa, non serve una guida troppo aggressiva, la spectral (nel suo insieme), consente un atteggiamento neutro: per capirci, non necessita una guida troppo sull'anteriore, come alcuni mezzi
si rilancia bene, ma non è un fulmine. Ciò è dovuto sia all'effetto 29" che alla corona da 36. In progressione, invece le cose cambiano e l'effetto si rovescia
sul tecnico lento se la cava bene. ok le curve strette e nose. il ripido tecnico non è proprio il suo pane, ma io ci metto del mio
E sfatiamo l'idea che con la 29" non ci si impunta: balle
Chiaramente (è fisica), l'effetto scavalcamento è migliore, ma un minimo di guida attiva ci deve essere
la sospensione è molto progressiva, ma non molto plush. In certi frangenti/sentieri, non sarebbe male togliere qualche psi, ma io son pigro. una volta settate le sospensioni non le tocco più. idem pressioni gomme. non sono uno smanettone
Resta un bel mezzo per giri trail, lunghi e faticosi. La bici si porta anche bene in portage
la vernice non è esaltante, ce ne sono di migliori in commercio. per cui consiglio, di proteggere il telaio ( più di quanto fatto dal sottoscritto).
Hardware onesto, ma non eccellente. Buoni i passaggi cavi
Impossibile mettere l'attacco manubrio a filo della serie sterzo, il manubrio non gira e graffiate l'orizzontale. Tenete sempre almeno uno spessore da un cm.
Anche con lo shadow di
shimano mi è capitato di vedermi cadere la catena
Corone della guarnitura RF Turbine leggere, ma un po' tenere. La guarnitura è invece molto solida
MI pare ci sia tutto quanto. Ah, perchè l'ho venduta? Amo i telai in carbonio
Ho venduto il telaio e mi sono tenuto tutta la componentistica. Canyon ha fatto il telaio in carbonio per le 650b, non per le 29". Peccato
in conclusione, è un buon mezzo e non posso che consigliarlo
Buono il rapporto con Canyon benchè minimo. Due telefonate, ma cordiali
