XX1 pareri e considerazioni degli utilizzatori nel xc

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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marcus69

Biker delirius tremens
5/10/09
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Capoterra-CA
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Venture SL 27.5-Fiocco 26"-Bdc mc008
Qualche difettuccio vogliamo descriverlo ogni tanto?
Ad esempio che la catena gira sempre storta e si consumano prematuramente alcune parti? Esempio la corona. Per non parlare del rumore che dopo troppo pochi km inizia a fare? Non facciamo sempre come quelli che hanno soddisfatto la scimmia ed i difetti non li vedono .....

Sul consumo dei denti ne ha parlato ,anche con foto ,Jordan. idem x me , ma il tutto funziona sempre ottimamente. L 'unico fastidio, potrebbe essere il rumore nella cambiata ma dovuto al manettino.
 

iaco70

Biker paradisiacus
4/2/09
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023
Qualche difettuccio vogliamo descriverlo ogni tanto?
Ad esempio che la catena gira sempre storta e si consumano prematuramente alcune parti? Esempio la corona. Per non parlare del rumore che dopo troppo pochi km inizia a fare? Non facciamo sempre come quelli che hanno soddisfatto la scimmia ed i difetti non li vedono .....

quella del rumore è una cavolata. La mia trasmissione (corona e catena) ha oltre 1400km e non fa alcun rumore, senti solo il rumore delle gomme sul terreno, ma la catena non la senti proprio girare... ovviamente finchè non è imbrattata di polvere o fango.
Per la strada mi capita di incrociare bdc che fanno molto più "rumore" di me.
Che poi si finisca col cambire una corona all'anno, non vedo il problema.
 

scratera

Biker nirvanensus
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rovereto TN
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...
quella del rumore è una cavolata. La mia trasmissione (corona e catena) ha oltre 1400km e non fa alcun rumore, senti solo il rumore delle gomme sul terreno, ma la catena non la senti proprio girare... ovviamente finchè non è imbrattata di polvere o fango.
Per la strada mi capita di incrociare bdc che fanno molto più "rumore" di me.
Che poi si finisca col cambire una corona all'anno, non vedo il problema.
...sei giovane e appena all'inizio....pedala...pedala...ne riparliamo al primo cambio di catena che farai...io sono già alla 5 di cui 4 con una corona non xx1 mentre sull'originale appena cambiata è comparso il rumore....appena la porterai sotto sforzo...non in pianura....
 

giorgiof

Biker infernalis
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Nel Bosco
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...sei giovane e appena all'inizio....pedala...pedala...ne riparliamo al primo cambio di catena che farai...io sono già alla 5 di cui 4 con una corona non xx1 mentre sull'originale appena cambiata è comparso il rumore....appena la porterai sotto sforzo...non in pianura....


Il rumore a cosa è dovuto? Non è che la guarnitura che lavorando storta rovina le viti?
 

iaco70

Biker paradisiacus
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...sei giovane e appena all'inizio....pedala...pedala...ne riparliamo al primo cambio di catena che farai...io sono già alla 5 di cui 4 con una corona non xx1 mentre sull'originale appena cambiata è comparso il rumore....appena la porterai sotto sforzo...non in pianura....

guarda che corro col XX1 da 2 anni e questa è la seconda o terza catena che monto. Di km ne ho fatti qualche migliaia di più ed è sempre stato così: silenziosissimo ed "un cronometro svizzero" nella cambiata.
Forse il problema ce l'ha chi come te monta "scopiazzature" varie come corona.
La mia corona da 32 è si un po' consumata, ma va ancora benissimo anche se adesso la sostituirò con una nuova insieme a catena e pignoni.
Mentre la 30 che stò usando appunto da 1400 km con questa catena e questo set di pignoni/ruote è ancora in ottimo stato.
 

maxmatrix

Biker urlandum
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guarda che corro col XX1 da 2 anni e questa è la seconda o terza catena che monto. Di km ne ho fatti qualche migliaia di più ed è sempre stato così: silenziosissimo ed "un cronometro svizzero" nella cambiata.
Forse il problema ce l'ha chi come te monta "scopiazzature" varie come corona.
La mia corona da 32 è si un po' consumata, ma va ancora benissimo anche se adesso la sostituirò con una nuova insieme a catena e pignoni.
Mentre la 30 che stò usando appunto da 1400 km con questa catena e questo set di pignoni/ruote è ancora in ottimo stato.
mi intrometto per dire la mia.. anche io ho avuto grossi problemi di usura sulla mia Enduro Expert.
Ho iniziato ad avere rumore e catena trattenuta in uscita dopo circa 700km con corona aftermarket da 26.
A questo punto credo che il problema maggiore sia innescato dalla non proprio corretta e bilanciata linea catena, ovvero corone spiderless come quella che avevo io tendenzialmente hanno una linea catena di circa 3/4 mm più esterna rispetto a quelle di serie SRAM difatti sono piatte e tendono presto a creare il problema sopratutto se chi come me usa per l'80% i rapporti più corti del pacco pignoni. Ora ho montato una corona campanata che riporta la linea catena più interna dei corretti 3/4 mm di cui sopra, vi farò sapere.
 

ataro

Biker celestialis
16/4/09
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guarda che corro col XX1 da 2 anni e questa è la seconda o terza catena che monto. Di km ne ho fatti qualche migliaia di più ed è sempre stato così: silenziosissimo ed "un cronometro svizzero" nella cambiata.
Forse il problema ce l'ha chi come te monta "scopiazzature" varie come corona.
La mia corona da 32 è si un po' consumata, ma va ancora benissimo anche se adesso la sostituirò con una nuova insieme a catena e pignoni.
Mentre la 30 che stò usando appunto da 1400 km con questa catena e questo set di pignoni/ruote è ancora in ottimo stato.
Beh, per cambiare corona, catena e pignoni sull'XX1 ogni 3500 km ci vuole non l'orologio svizzero, ma la banca. I costi per la manutenzione li trovo veramente esagerati. Mi sa che è molto meglio il nuovo XTR Di2 (e con la tripla).
 

ataro

Biker celestialis
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mi intrometto per dire la mia.. anche io ho avuto grossi problemi di usura sulla mia Enduro Expert.
Ho iniziato ad avere rumore e catena trattenuta in uscita dopo circa 700km con corona aftermarket da 26.
A questo punto credo che il problema maggiore sia innescato dalla non proprio corretta e bilanciata linea catena, ovvero corone spiderless come quella che avevo io tendenzialmente hanno una linea catena di circa 3/4 mm più esterna rispetto a quelle di serie SRAM difatti sono piatte e tendono presto a creare il problema sopratutto se chi come me usa per l'80% i rapporti più corti del pacco pignoni. Ora ho montato una corona campanata che riporta la linea catena più interna dei corretti 3/4 mm di cui sopra, vi farò sapere.
Prova la corona zorloni (zetabike) che è campanata ed ha i denti stile XX1.
http://www.zorlonisnc.191.it/mtb.htm
 

iaco70

Biker paradisiacus
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Beh, per cambiare corona, catena e pignoni sull'XX1 ogni 3500 km ci vuole non l'orologio svizzero, ma la banca. I costi per la manutenzione li trovo veramente esagerati. Mi sa che è molto meglio il nuovo XTR Di2 (e con la tripla).

e quando mai con una catena XTR si sono fatti più di 1500 km? e ci hai mai fatto più di una-due stagioni con un pacco pignoni XTR usando un solo set di ruote?


Poi hai un'idea di quanto costi il XTR Di2, tanto che parli di conto in banca?
Lo vorrei provare anch'io, e sono pure convinto che sia una favola (tripla a parte che non serve una cippa a nessuno che abbia un minimo di allenamento).
 

ataro

Biker celestialis
16/4/09
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e quando mai con una catena XTR si sono fatti più di 1500 km? e ci hai mai fatto più di una-due stagioni con un pacco pignoni XTR usando un solo set di ruote?


Poi hai un'idea di quanto costi il XTR Di2, tanto che parli di conto in banca?
Lo vorrei provare anch'io, e sono pure convinto che sia una favola (tripla a parte che non serve una cippa a nessuno che abbia un minimo di allenamento).
Le catene possono anche essere non xtr, e se le si cambia prima dello 0.75% e se ne mettono 3 a giro (3 allo 0.75%, poi le rimonti sino allo 0.85% e poi ancora a giro all'1%) con tre catene ed una trasmissione ci fai 10000 km ....
Con XX1 si può provare, ma penso che per arrivare a 8000 km comunque almeno 3 corone le cambi e sono 300 euro.
E poi mi piace sfottere quelli che montano XX1 .... sai ci sono molti fans, come era con le 29 ....
 

iaco70

Biker paradisiacus
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Scott Scale RC 900 Ultimate 2017, Orbea OIZ M-TEAM 2023
Le catene possono anche essere non xtr, e se le si cambia prima dello 0.75% e se ne mettono 3 a giro (3 allo 0.75%, poi le rimonti sino allo 0.85% e poi ancora a giro all'1%) con tre catene ed una trasmissione ci fai 10000 km ....
Con XX1 si può provare, ma penso che per arrivare a 8000 km comunque almeno 3 corone le cambi e sono 300 euro.
E poi mi piace sfottere quelli che montano XX1 .... sai ci sono molti fans, come era con le 29 ....

Non si tratta di essere fan o meno, ma di non parlar a vanvera o per sentito dire ma per aver provato le cose... come per le 29.
 

ataro

Biker celestialis
16/4/09
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Fortuna che ci sei tu, il depositario dello scibile, altrimenti il forum come faceva .....
perché parli senza sapere e soprattutto senza aver provato? ho proprio LIMATO un 26 Zorloni IMHO non buono!
L'ha montata un mio amico che ha fatto il monocorona con un x9 10v e sinora non si lamenta, io in effetti non ho provato, poiché non trovo adatto il monocorona per le mie gambe e per gli altri motivi su esposti.
 

maxmatrix

Biker urlandum
4/1/04
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Torino
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Fortuna che ci sei tu, il depositario dello scibile, altrimenti il forum come faceva .....

L'ha montata un mio amico che ha fatto il monocorona con un x9 10v e sinora non si lamenta, io in effetti non ho provato, poiché non trovo adatto il monocorona per le mie gambe e per gli altri motivi su esposti.
scusa ma allora perché se non ti interessa e non sai di cosa si parla(un mio amico, il mio vicino, mio cugino c'è l'ha ma poi... etc etc etc) vieni a sproloquiare inneggiando verità è consigli peraltro su argomenti che manco c'entrano su questo 3d? fatti una passeggiata che è meglio che dire cazzate a volte.
 

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