nel telaio S 2013 ci sta,lo ho montato prima il monarch plus e poi il dhx5,però sinceramente non so dirti quanta differenza di spazio ci sia tra i my12 e my13
Transition Covert , tutte qui su!!
- Creatore Discussione Davoz
- Data di inizio
nel telaio S 2013 ci sta,lo ho montato prima il monarch plus e poi il dhx5,però sinceramente non so dirti quanta differenza di spazio ci sia tra i my12 e my13
cmq la covert carbon con il float x tarato di fabbrica è di una progressività mostruosa.. francamente troppo... era cmq meglio che prendevo il cane creek...
a proposito di canecreek... chiedo a chi ce l'ha..
anche il vostro fa una specie di "gradino" nei primi mm di corsa per poi affondare correttamente?
non capisco se è il carro che lo fa muovere così (ma con il fox non mi sembrava) o se è il mono "guasto" (anche se comprimendolo a mano e scarico non lo fa)...
x rigonfiarlo ho proceduto come da manuale, in due fasi per caricare la camera negativa..
inoltre, fa un rumore un po' strano come di risucchio..
un mio socio ha il CC non CD ma normale, e queste due cose non si manifestano...
è il mio "rotto" (anche se mi sembra lavorare correttamente..)?
thx
ciao
anche il vostro fa una specie di "gradino" nei primi mm di corsa per poi affondare correttamente?
non capisco se è il carro che lo fa muovere così (ma con il fox non mi sembrava) o se è il mono "guasto" (anche se comprimendolo a mano e scarico non lo fa)...
x rigonfiarlo ho proceduto come da manuale, in due fasi per caricare la camera negativa..
inoltre, fa un rumore un po' strano come di risucchio..
un mio socio ha il CC non CD ma normale, e queste due cose non si manifestano...
è il mio "rotto" (anche se mi sembra lavorare correttamente..)?
thx
ciao
avevo letto da qualche parte il nome "patrol" se non erroMòlle;7160517 ha scritto:Sicuramente non sarà una Covert.
il mio non fa scherzi, ma da come lo descrivi sembra proprio una questione di camera negativa (quando camera positiva e negativa vanno in comunicazione), dato il rumore potrebbe essere olio di lubrificazione degli o'ring che passa da una camera all' altra. Però ti conviene farlo vedere da qualche meccanico se hai dubbi!
Il mio dbair (con cs) non presenta il fenomeno che descrivi: nessuno "scalino". Prova a sgonfiarlo del tutto e ripetere la procedura di gonfiaggio per equilibrare la camera negativa
appena posso smonto e controllo...
l'unica cosa che ho fatto è stata mettere lo spessore..
ma non vedo cosa possa aver fatto di sbagliato... è talmente banale come operazione...
la procedura per caricare la camera negativa (mettere aria a 50-75 psi e pompare un po' di volte) l'ho fatta..
ufff... controllo e vi dico.. speriamo di non doverlo rispedire...
grazie comunque dei feedback
Io ho una 2013 e ho messo il plus high volume al posto del ctd e in pedalata la bici la trovo molto più ferma in posizione Firm.
Proprio oggi ho fatto un sentiero con dei passaggi tecnici e dove con il fox dovevo scendere perchè si insaccava sono passato senza problemi, il mio fox però è tuning rebaund M e velocity L.
Io di covert 2012 montate con il monarch plus ne ho visto parecchie in rete, quindi direi che ci stà senza problemi
Io non ho questa sensazione di gradino nella fase iniziale.
Potrebbe proprio essere il tuo che ha un problema.
Oppure ho io un problema: sensibilità scarsa
Tutto è possibile.
Io non ho questa sensazione di gradino nella fase iniziale.
Potrebbe proprio essere il tuo che ha un problema.
Oppure ho io un problema: sensibilità scarsa
Tutto è possibile.
no no fidati... è talmente evidente che è impossibile non notarlo (sono un "sensibilone" anche io..
)il fatto è che poi sembra lavorare un gran bene...
per il rumore ho "risolto".. è lo spessore grosso che "gratta" sul manicotto interno quando si muove.. quindi almeno quello ha una spiegazione..
no no fidati... è talmente evidente che è impossibile non notarlo (sono un "sensibilone" anche io..
il fatto è che poi sembra lavorare un gran bene...
per il rumore ho "risolto".. è lo spessore grosso che "gratta" sul manicotto interno quando si muove.. quindi almeno quello ha una spiegazione..
io il gradino che dici (sembra anche uno sbuffo) lo avverto in tutti gli ammo fox float... o float x ed é perfettamente normale (la compensazione tra le due camere..)... magari é cosi anche sul CC....
no no fidati... è talmente evidente che è impossibile non notarlo (sono un "sensibilone" anche io..
il fatto è che poi sembra lavorare un gran bene...
per il rumore ho "risolto".. è lo spessore grosso che "gratta" sul manicotto interno quando si muove.. quindi almeno quello ha una spiegazione..
I cuscinetti del carro/boccole sono tutti apposto? basta che provi a muoverlo senza ammo,se lo ''scalino'' è colpa del telaio lo sentirai credo...
oddio.. con il float di serie non ci avevo proprio fatto caso.. quindi non era così evidente...
è come se avesse due livelli di "resistenza" completamente differenti..
l'unica cosa che mi rimane di provare è montarlo senza lo spacer e vedere se è quello che fa casino.. ma mi sembrerebbe strano..
yes.. appena rifatti tutti (che ne avevano comunque bisogno)..
senza mono il movimento è perfetto e fluido, quindi il telaio è ok..
La "giallona" è un po' meno gialla di prima e si evolve al 27,5"
Queste le ultime modifiche:
Forcella Marzocchi 350
Cerchi in carbonio Drako (made in China) 650B.
Mozzi Hope
Gomme Mavic (entrambe disegno anteriore: i tacchetti piccoli non mi danno affidamento sul grip)
Freni a 4 pistoncini Hope Race
Sella WTB (rubata a una GT).
Manubrio RACE FACE (invertito con "Celestina")
Ecco il risultato.
Ciao
Fish
Queste le ultime modifiche:
Forcella Marzocchi 350
Cerchi in carbonio Drako (made in China) 650B.
Mozzi Hope
Gomme Mavic (entrambe disegno anteriore: i tacchetti piccoli non mi danno affidamento sul grip)
Freni a 4 pistoncini Hope Race
Sella WTB (rubata a una GT).
Manubrio RACE FACE (invertito con "Celestina")
Ecco il risultato.
Ciao
Fish
Allegati
e bravo Fish, poi anche in MP, fammi sapere come ti trovi con la 350 cr, io la uso da un paio di mesi e mi piace molto
La "giallona" è un po' meno gialla di prima e si evolve al 27,5"
Queste le ultime modifiche:
Forcella Marzocchi 350
Cerchi in carbonio Drako (made in China) 650B.
Mozzi Hope
Gomme Mavic (entrambe disegno anteriore: i tacchetti piccoli non mi danno affidamento sul grip)
Freni a 4 pistoncini Hope Race
Sella WTB (rubata a una GT).
Manubrio RACE FACE (invertito con "Celestina")
Ecco il risultato.
Ciao
Fish
spettacolare
quanto pesa??
se posso, quanto hai pagato i due cerchi??
La "giallona" è un po' meno gialla di prima e si evolve al 27,5"
Queste le ultime modifiche:
Forcella Marzocchi 350
Cerchi in carbonio Drako (made in China) 650B.
Mozzi Hope
Gomme Mavic (entrambe disegno anteriore: i tacchetti piccoli non mi danno affidamento sul grip)
Freni a 4 pistoncini Hope Race
Sella WTB (rubata a una GT).
Manubrio RACE FACE (invertito con "Celestina")
Ecco il risultato.
Ciao
Fish
Ciao,scusa interessa pure a me...come ti trovi con quei cerchi?E'tanto che li usi?
grazie