Evil Insurgent

Sinki22 · 26/8/15

Finalmente è stata presentata la nuova evil 27,5".

Il prezzo negli USA dovrebbe essere 2799$ mentre per ora sembra 3399 in Italia. Sinceramente la differenza mi sembra troppa e spero ci sia un errore.. nel nostro prezzo ovviamente :smile:

Fra'78 · 26/8/15

bellissima gialla fluo ma 3400 bici completa? Il telaio e' alluminio?

coppacobram · 26/8/15

bellissima, peccato che non fanno più la m/l

cado esattamente tra m e l ....grrrrrrrrr

mogne · 26/8/15

Apparte il prezzo come sempre elevato ma in linea con i top, la trovo geometricamente perfetta, solo l angolo sella mi sembra un pochino disteso rispetto alla concorrenza... I 150 dietro potevano dare di più... E il passaggio ruota posteriore sembra un pochino stretto...manca solo il peso del telaio...

marpa · 26/8/15

Gran bel telaio ,

Sinki22 · 26/8/15

Fra'78 ha scritto:
bellissima gialla fluo ma 3400 bici completa? Il telaio e' alluminio?

No il telaio in carbonio con serie sterzo

mogne ha scritto:
Apparte il prezzo come sempre elevato ma in linea con i top, la trovo geometricamente perfetta, solo l angolo sella mi sembra un pochino disteso rispetto alla concorrenza... I 150 dietro potevano dare di più... E il passaggio ruota posteriore sembra un pochino stretto...manca solo il peso del telaio...

La penso come te, geometricamente sulla carta è esattamente come la vorrei, poi tutti parlano benissimo della sospensione!
Per il passaggio ruota DSB ha scritto su facebook che è largo abbastanza ma è montata con maxxis che fa tutt'altro che gomme larghe..

coppacobram · 26/8/15

servono davvero più di 150 mm per un uso misto frutta pedalato/furgonato/bike park?

secondo meglio pochi ma buoni e speriamo che sia pedalabile

mogne · 27/8/15

Sinki22 ha scritto:
Per il passaggio ruota DSB ha scritto su facebook che è largo abbastanza ma è montata con maxxis che fa tutt'altro che gomme larghe..

Rispondeva a me :) tra l'altro in modo molto educato...:) comunque secondo me ho ragione io... Mettici un ibis 741 e una bella HD da 2,35 e vedrai che di spazio ne rimane poco. A me preoccupa più l angolo sella. Esteticamente stupenda, ai livelli della nuova dune cf...

coppacobram · 27/8/15

Non capisco una cosa, sulla undead le geometrie possono variare sia grazie la serie sterzo sia grazie le chips, su insurgent e following le chips sono fisse?

fitzcarraldo358 · 27/8/15

coppacobram ha scritto:
Non capisco una cosa, sulla undead le geometrie possono variare sia grazie la serie sterzo sia grazie le chips, su insurgent e following le chips sono fisse?

no... high e low nella tabella si riferiscono proprio alle due posizioni dei chips

fitzcarraldo358 · 27/8/15

mogne ha scritto:
Rispondeva a me :) tra l'altro in modo molto educato...:) comunque secondo me ho ragione io... Mettici un ibis 741 e una bella HD da 2,35 e vedrai che di spazio ne rimane poco. A me preoccupa più l angolo sella. Esteticamente stupenda, ai livelli della nuova dune cf...

ahah...ho visto :omertà:

quoto anche la questione angolo sella... come sulla The Following, troppo sdraiato per i miei gusti

Però gran bella bici.

coppacobram · 27/8/15

fitzcarraldo358 ha scritto:
no... high e low nella tabella si riferiscono proprio alle due posizioni dei chips

grazie!
La tabella che tiene conto anche della serie sterzo si trova da qualche parte?

kristian · 27/8/15

Sulla uprising ci sta un maxxis 2.35 e rimane in centimetro abbondante..mai paccato con il fango. .se sulle nuove hanno aumentato un minimo la luce sono ok..
La sospensione è veramente infinita ....in discesa è ok...sempre pronta sostenuta e ben assorbente...io sono riuscito a mettere un bos sulla mia uprising e attraverso le regolazioni idrauliche riesco a scendere e salire con un sag leggermente superiore al 30/cento. . (misurarlo è scomodissimo)
Anche la uprising ha l angolo sella così sdraiato.....beh...non è proprio il massimo dell'efficenza, specialmente per salite molto tecniche e ripide.
Io ho ovviato mettendo tutta avanti la sella...esteticamente è un'aborto, ma sembra che ho risolto...
Dimenticavo.... telaio RIGIDISSIMO ....mi ha obbligato a ritoccare in basso più di una volta la pressione delle sospensioni rispetto a come ero abituato, perché con forcella/ammortizzatore "rigido" si girava molto male...la bici era iperreattiva e stancante...
Ora è un giocattolo BELLISSIMO

Sinki22 · 28/8/15

Visti entrambi i colori dal vivo oggi... Mi sono quasi messo a piangere :smile:

Spazio per il passaggio della ruota nel carro ce n'è molto secondo me

Garru · 28/8/15

Sinki22 ha scritto:
Visti entrambi i colori dal vivo oggi... Mi sono quasiesso a piangere
Spazio per il passaggio della ruota nel carro ce n'è molto secondo me

il più bello?
il foro dei passaggi interni dei cavi è lasciato grezzo come sulla following?
Prezzi dei montaggi?
:celopiùg:

markxxx79 · 28/8/15

....curioso di vedere un bel test , ne parlano tutti strabene di stò carro !

...c'è chi con la 120 the following ci fà un enduro nazionale :
http://weekendwheels.it/bike-check-la-evil-the-following-di-cico-baroni/

Sinki22 · 29/8/15

Garru ha scritto:
il più bello?
il foro dei passaggi interni dei cavi è lasciato grezzo come sulla following?
Prezzi dei montaggi?

Non lo so.. Molto indeciso!
Il passaggio cavi è grezzo, i prezzi dei montaggi non li ho chiesti però mi hanno confermato il prezzo, 3400

fitzcarraldo358 · 4/9/15

markxxx79 ha scritto:
...c'è chi con la 120 the following ci fà un enduro nazionale :
http://weekendwheels.it/bike-check-la-evil-the-following-di-cico-baroni/

Cico è passato alla Insurgent... montaggio spettacolare

http://garage.mtbcult.it/1669/evil-the-insurgent/

qualcuno sa chi produce le protezioni che monta su forcella e guarnitura?

markxxx79 · 4/9/15

fitzcarraldo358 ha scritto:
Cico è passato alla Insurgent... montaggio spettacolare

http://garage.mtbcult.it/1669/evil-the-insurgent/

qualcuno sa chi produce le protezioni che monta su forcella e guarnitura?

....ancora più spettacolare !

Garru · 11/9/15

Ma è predisposta per il portaborraccia?

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