Dt xr 1501 spline 29"

IBS International bike school · 4/2/16

gengiskan ha scritto:
Salve,
no di solito non faccio drop, però le discese che faccio sono a tutta velocità su sentieri ricchi di ogni tipo di ostacoli, sconnesse con sassi, buche, rocce e radici!!

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Buongiorno,
scusi ma non mi era arrivata la notifica del messaggio...
Dall'utilizzo che fa della bici potrebbero andare bene, diciamo che è al limite tra la serie XR1501 e la serie XM1501. Sicuramente con le XM1501 avrebbe meno remore durante le discese, la serie XR è pensata per competizioni race e quindi rivolta a tale utilizzo.

maxmu · 11/2/16

salve le spline ONE XR1501 che mozzo e che cerchio usano? X392 e 240? grazie

Francesco2401 · 15/2/16

Salve, mi serve un po' di aiuto perché mi sto perdendo!! sto' acquistando un set di XM1501, il mozzo posteriore è 12/142 con corpetto XD 11v....devo passare al 10v shimano...devo ordinare tutto il corpetto nuovo o cos'altro..?

Grazie!!

IBS International bike school · 16/2/16

maxmu ha scritto:
salve le spline ONE XR1501 che mozzo e che cerchio usano? X392 e 240? grazie

Buongiorno,
cerchio su base dell'XR331 e mozzo dedicato. Il sistema interno del mozzo è star ratchet.

maxmu · 16/2/16

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
cerchio su base dell'XR331 e mozzo dedicato. Il sistema interno del mozzo è star ratchet.

Grazie, non essendo ferrato in merito si tratta di un'accoppiata superiore o inferiore?

cicloandrea · 16/2/16

Buongiorno, sono un felice possessore di queste ruote, dal momento che ultimamente ho avuto un problema a un raggio ed era mia intenzione prenderne alcuni da tenere di scorta in caso di necessità, vorrei conoscere la lunghezza precisa del raggio, poichè ho visto che in commercio ne esistono di misure assai simili (es. 296, 298, 300).
Grazie mille.

IBS International bike school · 16/2/16

Francesco2401 ha scritto:
Salve, mi serve un po' di aiuto perché mi sto perdendo!! sto' acquistando un set di XM1501, il mozzo posteriore è 12/142 con corpetto XD 11v....devo passare al 10v shimano...devo ordinare tutto il corpetto nuovo o cos'altro..?

Grazie!!

Buongiorno,
non essendoci un kit di conversione completo dovrà ordinare il rotore Shimano e la relativa boccola di destra in quanto i terminali destri di shimano e SRAM XD sono differenti. Se fa tale richiesta ad un rivenditore sicuramente non potrà sbagliare.

IBS International bike school · 17/2/16

maxmu ha scritto:
Grazie, non essendo ferrato in merito si tratta di un'accoppiata superiore o inferiore?

Buongiorno,
dipende in quale aspetto le guarda, il cerchio XR331 è sicuramente superiore all'X392. Per il mozzo la tecnologia interna è la stessa, vi sono differenze dovute al progetto specifico spline one e questo rende difficile un paragone, dovrebbe indicarmi in quale aspetto vorrebbe compararle, peso, rigidità, ecc.

IBS International bike school · 17/2/16

cicloandrea ha scritto:
Buongiorno, sono un felice possessore di queste ruote, dal momento che ultimamente ho avuto un problema a un raggio ed era mia intenzione prenderne alcuni da tenere di scorta in caso di necessità, vorrei conoscere la lunghezza precisa del raggio, poichè ho visto che in commercio ne esistono di misure assai simili (es. 296, 298, 300).
Grazie mille.

Buongiorno,
al link seguente può trovare tutte le informazioni richieste nella pagina relativa al suo prodotto. Esistono differenti versioni e quindi deve trovare quella che corrisponde al suo standard.

https://www.dtswiss.com/Resources/Support/Catalog/Techbook-en.pdf

cicloandrea · 17/2/16

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
al link seguente può trovare tutte le informazioni richieste nella pagina relativa al suo prodotto. Esistono differenti versioni e quindi deve trovare quella che corrisponde al suo standard.

[url]https://www.dtswiss.com/Resources/Support/Catalog/Techbook-en.pdf[/URL]

Io ho le ruote che montava di serie la Grand Canyon CF SLX del 2014; nella descrizione della componentistica c'è scritto "DT Swiss ONE XR 1501" Spline (perno passante 15/12x142).

Se non capisco male, mi pare di capire che monti raggi 305mm e 307mm, me lo conferma?...mi pare strano, perchè non mi pareva eccedesse i 302mm :nunsacci:

tony126 · 17/2/16

Avrei bisogno di sostituire i cuscinetti della ruota anteriore ma non riesco a trovarli. Mi potete aiutare? Grazie

IBS International bike school · 17/2/16

cicloandrea ha scritto:
Io ho le ruote che montava di serie la Grand Canyon CF SLX del 2014; nella descrizione della componentistica c'è scritto "DT Swiss ONE XR 1501" Spline (perno passante 15/12x142).

Se non capisco male, mi pare di capire che monti raggi 305mm e 307mm, me lo conferma?...mi pare strano, perchè non mi pareva eccedesse i 302mm

Buongiorno,
le confermo le misure 305, 306 e 307 come riportato nel manuale tecnico.

IBS International bike school · 17/2/16

tony126 ha scritto:
Avrei bisogno di sostituire i cuscinetti della ruota anteriore ma non riesco a trovarli. Mi potete aiutare? Grazie

Buongiorno,
li può ordinare attraverso un qualsiasi rivenditore ciclo.

maxmu · 17/2/16

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Buongiorno,
dipende in quale aspetto le guarda, il cerchio XR331 è sicuramente superiore all'X392. Per il mozzo la tecnologia interna è la stessa, vi sono differenze dovute al progetto specifico spline one e questo rende difficile un paragone, dovrebbe indicarmi in quale aspetto vorrebbe compararle, peso, rigidità, ecc.

X il mozzo stessa tecnologia interna significa stessa scorrevolezza e durata, per le caratteristiche le vorrei più leggere nei rilanci e più rigide nelle discese. grazie

IBS International bike school · 17/2/16

maxmu ha scritto:
X il mozzo stessa tecnologia interna significa stessa scorrevolezza e durata, per le caratteristiche le vorrei più leggere nei rilanci e più rigide nelle discese. grazie

Esatto, tecnologia significa stesso rendimento. Per la caratteristica relativa ai rilanci è da attribuirsi al peso del cerchio che in questo caso è campione di leggerezza.
La rigidità torsionale invece è da attribuirsi in maggio luogo ai raggi.

maxmu · 17/2/16

Service DT Swiss Italia ha scritto:
Esatto, tecnologia significa stesso rendimento. Per la caratteristica relativa ai rilanci è da attribuirsi al peso del cerchio che in questo caso è campione di leggerezza.
La rigidità torsionale invece è da attribuirsi in maggio luogo ai raggi.

quindi ok x cerchio xr331 ma che mozzo e raggi mi consiglierebbe se volessi farla assemblare? e quanto si risparmierebbe in questo caso? grazie

IBS International bike school · 17/2/16

maxmu ha scritto:
quindi ok x cerchio xr331 ma che mozzo e raggi mi consiglierebbe se volessi farla assemblare? e quanto si risparmierebbe in questo caso? grazie

La Xr1501 è attualmente il miglior compromesso che potrebbe scegliere, non ha senso andare a fare una ruota simile con componenti differenti.

maxmu · 17/2/16

Service DT Swiss Italia ha scritto:
La Xr1501 è attualmente il miglior compromesso che potrebbe scegliere, non ha senso andare a fare una ruota simile con componenti differenti.

si l'idea era per risparmiare sull'acquisto visto l'importo richiesto per il set sià assemblato

IBS International bike school · 17/2/16

maxmu ha scritto:
si l'idea era per risparmiare sull'acquisto visto l'importo richiesto per il set sià assemblato

Se dovesse fare delle ruote con mozzo 240, raggi competition e cerchi XR331 penso che i costi sarebbero paragonabili (se montate da personale qualificato che cura la ruota nei dettagli). Può sicuramente risparmiare cambiando componenti ma si ritroverebbe con un prodotto con caratteristiche differenti.

giulio964 · 2/3/16

buongiorno,sono nuovo del forum,mi sono letto questa discussione e in parte ho trovato risposta ai miei dubbi.ma vista la mia inesperienza avrei bisogno di un consiglio piu' specifico:
ho comprato da poco una cube reaction con forcella rs1 e avendo delle ruote dtswiss ma1.9 che sono molto pesanti(oltre i due kg. pesate!)pensavo di sostituirle con le xr1501 o le x1700 .
ma visto che le mie ruote hanno i mozzi 240 straighpull nuovi si potrebbe assemblarle con cerchi xr331 o xm 401e raggi competition per avere un set di ruote comunque buono risparmiando qualcosa?

chiaramente il risultato sara' minore che comprandole assemblate ma a parte qualche grammo di peso in piu' che differenze ci sono?

peso 80 kg e faccio percorsi xc con qualche discesa impegnativa.

quale dei due cerchi e' piu' adatto a me?
grazie .

Dt xr 1501 spline 29"

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