............utilizzo copertoni da 2.35 e da 2.1..........
bellina questa dell'olio!!su di una superfice piana, imbevi un tassello della ruota con dell'olio,
monta in sella e pedala in rettilineo.....
misura adesso la distanza fra due segni lasciati dall'olio a terra ed inserisci il dato.
Già già ... mi piace molto sta roba! Fila che sembra untaQUOTO!!!
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su di una superfice piana, imbevi un tassello della ruota con dell'olio,
monta in sella e pedala in rettilineo.....
misura adesso la distanza fra due segni lasciati dall'olio a terra ed inserisci il dato.
Già già ... mi piace molto sta roba! Fila che sembra unta
Se volete un consiglio di un amico geometra: non fate un giro di ruota, fatene dieci, fate la misura e dividete per dieci. In questo modo farete una media fra varie misurazioni e il risultato sarà più "plausibile".
Ciao
TT.
Vabbe'..hai ragione, ma è per evitare frasi come lessi alcune settimane fa', di quel forumendolo che in scia con gomme tasselate e 44/11 viaggiava a 78km/h ..o qualche eresia simile...Sempre vi è un errore di misurazione.... così si porta questo errore ad 1/10....
Raga..... alla fine non cambia nulla: io ho cambiato i copertoni (da 2,10 a 2,35 con una maggiore spalla), ma non ho cambiato la circonferenza impostata sul computerino... un errore ci sarà pure, ma i percorsi che faccio di solito hanno sempre gli stessi km....
Vabbe'..hai ragione, ma è per evitare frasi come lessi alcune settimane fa', di quel forumendolo che in scia con gomme tasselate e 44/11 viaggiava a 78km/h ..o qualche eresia simile...
forse il forumendolo aveva fatto fare 10 giri alla ruota, ma non aveva diviso per 10 poi... 
a occhio doveva fare 150/160 pedalate per minuto!!!!
