delucidazioni su frenafiletti?

marco91 kona · 30/4/10

ciao ragazzi...qualcuno mi può dare alcune delucidazioni riguardo ai "frena filetti"?
Innanzitutto bisogna metterli solo nelle viti dove non c'è uno snodo vero? intendo dire tipo attacco manubrio, manopole, freni, ecc...
Poi ho letto sul forum che ce ne sono di vari tipi...guardando sul sito della loctite ne ho visti tantissimi...che differenza c'è tra quelli in questa pagina??
[URL]http://www.loctite.it/cps/rde/xchg/henkel_iti/hs.xsl/2147_ITI_HTML.htm?&countryCode=it&BU=industrial&parentredDotUID=productfinder&redDotUID=productfinder&param1=brandRedDotUID%3D0000000389%7Cmode%3Dadvanced%7Ckeyword%3Dfrenafiletti%7CpageIndex%3D0%7Caction%3Dsearch%7C[/URL]
in base a cosa si usa quello a bassa resistenza, media o alta? al ruolo che ha la vite? si puo usare un frenafiletti "universale" (ad es quello medio) per tutte la viteria della bici o no?
Grazie :celopiùg:

Marco

alfonsotra · 30/4/10

il frena filetto blu è quello meno invasivo di tutti

marco91 kona · 30/4/10

alfonsotra ha scritto:
il frena filetto blu è quello meno invasivo di tutti

grazie per l'info ma puoi darmi qualche altra informazione?

rspinato · 30/4/10

Il frenafiletti devi usarlo quando vuoi evitare lo svitamento accidentale delle parti filettate. Non si presta ad essere usato dappertutto e io le lo consiglio su viti serraggio dischi e pinze, in qualche caso sulle calotte del movimento centrale, sulle viti degli snodi che lavorano sui cuscinetti, e altre viterie varie. Non metterne mai tanto, usa solo frenafiletti debole (222), al massimo medio (242) (nelle calotte del mc usando il medio credevo di rompere il telaio da quanto si era saldato.....), meglio in stick (tipo rossetto) ma poco....io preferisco accoppiare tutto ciò che non ha problemi del genere con grasso abbondante o (nel caso del carbonio) con pasta abrasiva (Ritchey torque). Mi raccomando se usi il frenafiletti non e ripeto non stringere le viti come da specifiche normali ma resta un pò sotto alla coppia prevista.

marco91 kona · 30/4/10

rspinato ha scritto:
Il frenafiletti devi usarlo quando vuoi evitare lo svitamento accidentale delle parti filettate. Non si presta ad essere usato dappertutto e io le lo consiglio su viti serraggio dischi e pinze, in qualche caso sulle calotte del movimento centrale, sulle viti degli snodi che lavorano sui cuscinetti, e altre viterie varie. Non metterne mai tanto, usa solo frenafiletti debole (222), al massimo medio (242) (nelle calotte del mc usando il medio credevo di rompere il telaio da quanto si era saldato.....), meglio in stick (tipo rossetto) ma poco....io preferisco accoppiare tutto ciò che non ha problemi del genere con grasso abbondante o (nel caso del carbonio) con pasta abrasiva (Ritchey torque). Mi raccomando se usi il frenafiletti non e ripeto non stringere le viti come da specifiche normali ma resta un pò sotto alla coppia prevista.

spiegazione perfetta...grazie 1000 :celopiùg:

rspinato · 30/4/10

Figurati.....

alfonsotra · 30/4/10

scusa mi son perso la discussione comunque è come a detto rspinato

marco91 kona · 30/4/10

okok grazie a tutti e 2... :celopiùg:

mascio · 1/5/10

Sono abbastanza contrario all'uso del frenafiletti.Ho avuto problemi gia' in passato(nn sulla bici) e in una occasione ho dovuto bucare la vite per riuscire a smontarla.Preferisco quindi controllare le viti una volta al mese con la dinamometrica(e cmq nn le mai trovate lente).Cmq se vuoi usare il frenafiletti mettine veramente poco!

alfonsotra · 1/5/10

mascio ha scritto:
Sono abbastanza contrario all'uso del frenafiletti.Ho avuto problemi gia' in passato(nn sulla bici) e in una occasione ho dovuto bucare la vite per riuscire a smontarla.Preferisco quindi controllare le viti una volta al mese con la dinamometrica(e cmq nn le mai trovate lente).Cmq se vuoi usare il frenafiletti mettine veramente poco!

se usi quello blu di frena filetti è non riesci a svitare la vite è ai 2 possibilita ho la scaldi con un accendino se no usa il foon

Gepp1 · 1/5/10

mi raccomando ne basta una goccia minima....NON fare il bagno alle viti,x il resto quoto gli altri interventi

marco91 kona · 1/5/10

okok allora se lo userò ne userò davvero poco! :celopiùg:

jonny89 · 26/8/10

Domanda inerente i perni dei vbrake:

Devo cambiare forca e di conseguenza devo spostare i vbrake sulla forca nuova... Sulle viti da avvitare ai perni vbrake della forcella ci metto il frenafiletti medio oppure il grasso al lito? :nunsacci:

Il frenafiletti previene anch'esso l'ossidazione come il grasso? :nunsacci:

Grazie

Giovanni

maxgemax · 26/8/10

Frenafiletti. Il grasso previene il possibile grippaggio delle viti. Nela caso dei perni dei vb metterei una goccia di frenafiletti forte.

rspinato · 26/8/10

maxgemax ha scritto:
Frenafiletti. Il grasso previene il possibile grippaggio delle viti. Nela caso dei perni dei vb metterei una goccia di frenafiletti forte.

Medio mi raccomando, il forte DEVE essere bandito dal mondo bici.

marco91 kona · 26/8/10

rspinato ha scritto:
Medio mi raccomando, il forte DEVE essere bandito dal mondo bici.

concordo

jonny89 · 26/8/10

Oggi ho smontato le viti avvitate sui perni vbrake ed avevano uno strato bianco... che frenafiletti è? :nunsacci:

Grazie

Giovanni

delucidazioni su frenafiletti?

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