com'è il vostro sag sulle xc

sinkral · 16/10/10

oggi ho messo mano alle sospensioni, nn vi dico, avevo portato la bici dal meccanico per dare una controllata in quanto nn avevo proprio tempo, cosa mi sono ritrovatom la fox caricata a palla senza ritorno e posteriore rp23 caricato a 160 psi

alla fine ho messo la forcella anteriore con ub sag di 25mm e il posteriore a 15 mm con pressione a 120psi

c...o che era dura come il marmo ( peso 75kg)

possiamo confrontare i nostri sag che dite

schiesa · 17/10/10

il SAG va regolato tra 10 e 20% dell'escursione della forcella...io lo tengo a 20%

snowy_99 · 17/10/10

sinkral ha scritto:
oggi ho messo mano alle sospensioni, nn vi dico, avevo portato la bici dal meccanico per dare una controllata in quanto nn avevo proprio tempo, cosa mi sono ritrovatom la fox caricata a palla senza ritorno e posteriore rp23 caricato a 160 psi

alla fine ho messo la forcella anteriore con ub sag di 25mm e il posteriore a 15 mm con pressione a 120psi

c...o che era dura come il marmo ( peso 75kg)

possiamo confrontare i nostri sag che dite

sinkral la pressione minima per l'utilizzo dell'ammo e' 125 psi (hai guardato il cd fox fornito cn la bici? :saccio:

). Magari nel 90% dei casi di utilizzo non hai problemi ma basta prendere forte una sola buca e rischi di arrivare a fondo corsa e che la parte bassa del telaio tocchi terra.

ps
occhio, il propedal si inserisce all'opposto di quello indicato dal manuale fox: levetta verso la valvola=pp inserito, levetta dalla parte opposta=ammo aperto)
ciao

Sinki22 · 17/10/10

Ma voi come misurate il sag? Intendo per salire in bici.. perchè se salgo schiaccio sia forca che ammortizzatore quindi i 2 anellini si abbassano di più di quando sono seduto in bici.. è giusto così o c'è un altro modo?
Ah io comunque ho 23 davanti e 17 dietro.. circa :mrgreen:

Megatron · 17/10/10

Sinki22 ha scritto:
Ma voi come misurate il sag? Intendo per salire in bici.. perchè se salgo schiaccio sia forca che ammortizzatore quindi i 2 anellini si abbassano di più di quando sono seduto in bici.. è giusto così o c'è un altro modo?
Ah io comunque ho 23 davanti e 17 dietro.. circa

Devi salire sulla bici, non da terra, ma aiutandoti con uno scalino o una sedia, in modo da "adagiarti" lentamente.
Io peso 77 kg e la mia Nerve XC 6 l'ho regolata cosi:
Forcella Reba: Camera positiva 110 psi - negativa 115 psi - Sag 23mm - ritorno centrato (5 scatti).
Ammortizzatore fox RP 23: 150 psi.

andrea541970 · 17/10/10

Megatron ha scritto:
Devi salire sulla bici, non da terra, ma aiutandoti con uno scalino o una sedia, in modo da "adagiarti" lentamente.
Io peso 77 kg e la mia Nerve XC 6 l'ho regolata cosi:
Forcella Reba: Camera positiva 110 psi - negativa 115 psi - Sag 23mm - ritorno centrato (5 scatti).
Ammortizzatore fox RP 23: 150 psi.

.............///
che io sappia la camera negativa deve essere minore o uguale alla camera positiva.

schiesa · 18/10/10

esatto, la camera negativa con pressione maggiore della positiva serve solo ad arrivare prima a finecorsa diminuendo la corsa stessa.

Megatron · 18/10/10

Avere una lieve diferenza tra la camera Positiva e la Negativa di una decina di PSI a favore della camera Negativa, serve ad ammortizzare le asperità lievi.

schiesa · 18/10/10

Megatron ha scritto:
Avere una lieve diferenza tra la camera Positiva e la Negativa di una decina di PSI a favore della camera Negativa, serve ad ammortizzare le asperità lievi.

convinto tu...

Simbad · 18/10/10

....la camera negativa???? Ma dov'è???? :nunsacci:

....Sono proprio scarso, ma scarso scarso... :pirletto:

Ciao a tutti

Sim

Sinki22 · 18/10/10

Simbad ha scritto:
....la camera negativa???? Ma dov'è????

....Sono proprio scarso, ma scarso scarso...

Ciao a tutti

Sim

Se hai una reba la valvola è sotto lo stelo sx

Simbad · 18/10/10

Ciao Sinki22, si ho una "Rock Shox Reba SL Dual Air 120 PopLoc", per capirci quella montata di "serie" sulla XC6 del 2010 (l'ho comprata da poco).

Cercherò meglio questa sera.... Grazie.

Se la trovo regalo tutto e mi do al ping pong.... :espulso!:

Ciao

schiesa · 18/10/10

Simbad ha scritto:
....la camera negativa???? Ma dov'è????

....Sono proprio scarso, ma scarso scarso...

Ciao a tutti

Sim

non è detto che tu ce l'abbia.
che forcella hai?

comunque se c'è è sotto lo stelo sx

Megatron · 18/10/10

schiesa ha scritto:
convinto tu...

Sinceramente proprio convinto non lo sono, l'ho letto qui sul forum che una differenza di max 10 psi a favore della negativa, ammortizza meglio le piccole asperità.
Non è che mi sbaglio? :nunsacci:

andrea541970 · 18/10/10

Megatron ha scritto:
Avere una lieve diferenza tra la camera Positiva e la Negativa di una decina di PSI a favore della camera Negativa, serve ad ammortizzare le asperità lievi.

............/////
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=164079&page=4[/URL]

:i-want-t:

schiesa · 18/10/10

Megatron ha scritto:
Sinceramente proprio convinto non lo sono, l'ho letto qui sul forum che una differenza di max 10 psi a favore della negativa, ammortizza meglio le piccole asperità.
Non è che mi sbaglio?

La camera negativa serve solo ad "aiutare a comprimere la camera positiva".
Di conseguenza se ha un pressione maggiore, andrà a comprimere la camera positiva, finché le pressioni non si equilibrano e questo si ha con una compressione della camera positiva e quindi della corsa della forcella.

Megatron · 18/10/10

schiesa ha scritto:
La camera negativa serve solo ad "aiutare a comprimere la camera positiva".
Di conseguenza se ha un pressione maggiore, andrà a comprimere la camera positiva, finché le pressioni non si equilibrano e questo si ha con una compressione della camera positiva e quindi della corsa della forcella.

Quindi il fatto di ammortizzare le asperità lievi non c'entra nulla?

schiesa · 18/10/10

Megatron ha scritto:
Quindi il fatto di ammortizzare le asperità lievi non c'entra nulla?

Le asperità lievi le ammortizza in ugual misura anche quando la camera negativa la metti "inizialmente" alla stessa pressione della positiva.

Alla fine tra le due camere c'è sempre un equilibrio, esempio con una forcella da 100mm di corsa:

_ se metti la + a 150 e la - a 150 avrai 100mm di corsa (valori di pressione presi a caso)

_ se metti la + a 150 e la - a 160 avrai 90mm di corsa (valori pressori presi a caso) Nota bene: con questi valori solo inizialmente avrai una differenza di pressione tra le due camere che si annulla (equilibrio tra le due camere) riducendo la corsa (cioè comprimendo la camera positiva e facendo aumentare la pressione per uguagliare la pressione nella negativa)

schiesa · 18/10/10

Per avere la massima ammortizzazione sulle asperità lievi bisogna mettere pressione uguale nelle due camere e tenere sempre ben puliti e lubrificati gli steli con olio al silicone o olio per forcelle (gradazione bassa) o il costosissimo ma a dirla di molti eccezionale olio Stanchion della FinishLine

Megatron · 18/10/10

schiesa ha scritto:
Per avere la massima ammortizzazione sulle asperità lievi bisogna mettere pressione uguale nelle due camere e tenere sempre ben puliti e lubrificati gli steli con olio al silicone o olio per forcelle (gradazione bassa) o il costosissimo ma a dirla di molti eccezionale olio Stanchion della FinishLine

Ne ho sentito parlare di quest'olio "miracoloso".
Ma cosa ha di particolare, e dove si può acquistare?

com'è il vostro sag sulle xc

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