non ho mai provato, quindi sono al limite dello spam; però ho visto che il cambio da 8v diventava 9v solo cambiando i comandi e ho imparato per esperienza che la cambiata è dominata dai comandi: per estremizzare e farmi capire, un cambio
xtr con comandi deore cambia da deore (pur pesnado e costando da xtr)
inoltre l'ingombro della cassetta 10v è esattamente lo stesso della cassetta 8v e della cassetta 9v quindi ti dico che secondo me è sufficiente cambiare pignoni e comandi (e catena)
personalmente, sulle varie bici della famiglia (compresi figli con le 24" e le trekking) uso cambio Acera d'epoca 8v con comandi 9v e funziona perfettamente, così come tempo fa montai un xtr 8v con comandi 9v e andava benissimo
se non dovesse funzionare potrai cambiare il cambio, per quanto mi risulta che girino diversi "vecchi" x9 e x0 a 9v con comandi rotanti modificati 10v